Znanec ima Mercedes ML 270cdi letnik 02,avtomatik . Zadnjič ko sva se peljala sva opazila da glih preden se ustavi včasih nekaj rukne sliši se pa bolj zadaj. Ni tako močno in glasno ampak vseeno . Ali to ruka menjalnik?
Pa še to... po hitri vožnji in močnem zaviranju se je zakadilo iz auspuha. Bel dim trajanje 2 sek. ????
mercedes ML ruka,kadi
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
Mislim da je forum prav zato,da se sprašuje,pa čeprav s nerodnimi vprašanji! Če se ti zdi vprašanie trapasto ga preskoči. Niso vsi tako tehnično vešči kot mamaMicka. Ni neumnih vprašanj, so samo neumni odgovorimamaMicka napisal/-a:Meni bi bilo nerodno sprasevati na forumu taksna vprasanja, ce niso izpolnjeni osnovni pogoji, da bi sploh kaj delalo
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
To ni moj prvi forum in res ne vem zakaj morajo bit povsod eni pametnjakoviči. Če lahko kaj pomagaš potem komentiraš, če te kaj zanima vprašaš ne pa solit pamet pa neki "kao" zakaj ni to , zakaj ni tist. Haloooo
Pač poznam par primerov ki pravijo da olja ni treba menjat in imajo menjalniki čez 300.000km delajo pa brez kakršnih problemov!
Pač poznam par primerov ki pravijo da olja ni treba menjat in imajo menjalniki čez 300.000km delajo pa brez kakršnih problemov!
simicbranko napisal/-a:To ni moj prvi forum in res ne vem zakaj morajo bit povsod eni pametnjakoviči. Če lahko kaj pomagaš potem komentiraš, če te kaj zanima vprašaš ne pa solit pamet pa neki "kao" zakaj ni to , zakaj ni tist. Haloooo
Pač poznam par primerov ki pravijo da olja ni treba menjat in imajo menjalniki čez 300.000km delajo pa brez kakršnih problemov!
Interval menjave olja v menjalnikih je pri večini avtomobilov na okoli 150.000km. Po potrebi, če je avto bolj obremenjen pa še prej.
Za motorje je pa pri mojem avtu pisalo - redni servis na 10.000km, če je avto bolj obremenjen pa na 7.500km.
Tako da to z dolivanjem olja na 200.000km skoraj 100% ne drži, razen, če ti je vseeno in imaš dovolj denarja, da boš lahko menjal, ko bo crknilo. Kolega, na mercedesovem servisu (naročila nadomestnih delov), pa si roke mane, ko gleda kako "ML-i, G-ji in PUCH-i" hodijo k njemu po nove menjalnike. Vsak teden naroči vsaj en menjalnik za G-klaso, ker le ta crkne v "kao" normalnih okoliščinah, kadar imata pa vojska ali policija kake vaje (vključeni gji in puchi) po terenu, jih pa še po več naroča na teden)
-
simicbranko
- Prispevkov: 240
- Pridružen: Če Dec 31, 2009 10:45 am
simicbranko napisal/-a:AUDI S8 letnik 2002 , 340.000km nikoli menjano olje, nikoli menjan filter avto se pelje vedno pod visokimi obrati, menjalnik dela brezhibno.
matr, saj ti delaš z avti skoraj tko kot oni iz "testa" Terracana iz sosednjega psota A denar pri vas na drevesih celo leto raste?
Miran
PS: upam, da nimaš kakšne domače živali.
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Ma dajte no...fant sprašuje, če mu avto cuka zaradi olja v menjalniku 
Glej, od leta xxx so vsi menjalniki (vsaj za znamko katero omenjaš ti) Hi-Life, to pomeni, da se olja ne menja Olje v menjalniku je predvsem potrebno menjati zaradi utekavanja, ker pa so ti menjalniki utečeni že na "mizi" in tudi mazalne sposobnosti olj so tako napredovala, da se tega ne počne več-razen pri remontu. Če ti iz menjalnika ne "uhajajo čudni zvoki" poglej kaj drugege...za cukanje je včasih mogoče tudi nemogoče...matr, povem iz izkušen 
Glej, od leta xxx so vsi menjalniki (vsaj za znamko katero omenjaš ti) Hi-Life, to pomeni, da se olja ne menja
Olje v menjalniku je predvsem potrebno menjati zaradi utekavanja, ker pa so ti menjalniki utečeni že na "mizi" in tudi mazalne sposobnosti olj so tako napredovala, da se tega ne počne več-razen pri remontu. Če ti iz menjalnika ne "uhajajo čudni zvoki" poglej kaj drugege...za cukanje je včasih mogoče tudi nemogoče...matr, povem iz izkušen 
Benfl napisal/-a:Ma dajte no...fant sprašuje, če mu avto cuka zaradi olja v menjalniku
Glej, od leta xxx so vsi menjalniki (vsaj za znamko katero omenjaš ti) Hi-Life, to pomeni, da se olja ne menja
Zakaj ima potem merđo v servisni knjigi napisano menjavo olja in filtra na 60 tisoč? Razmišljam, da bi šel servis tožit ker so za brezveze menjali olje....
Benfl napisal/-a:Ker je merdžo...če bi bil BMW tega ne bi pisaliSe hecam,...odvisno od letnika, modela...od leta2002 pa ti garantiram, da so vsi menjalniki longlife in pri sveti trojici (Marcedes, BMW, Audi) brez vzdrževanja...no za Audi nisem prepričan
...stara tehnologija
BMW 530 zadnji model, obvezna menjava ter filtra olja pri max. 150k km, ker pri 200k km začne avto menjavat katastrofalno ter pri vsakem prestavljanju brzine cukne. Po menjavi olja pa sploh ne veš da menjava.
PS longlife ne pomeni forlifetime ampak samo podaljšano življensko dobo. To pomeni da tisti ki uporabljajo v motorju olje longlife ne bi potrebovali menjave pa je servis vseeno na 30k km. Na žalost nič ni večno.
LP
Cobra13
Cobra13
Gospod Porsche je napisal:
Avtomatski menjalnik z dinamičnim prestavnim programom (DSP) glede na način vožnje in trenutno situcijo samodejno izbira najustreznejši prestavni program in prestavlja skorajda brez sunkov in brez prekinitve prenosa moči. Pri vožnji v gorskem svetu se izbira prestav prilagaja vzponom in spustom. S hitrim pritiskom na pedal za plin je moč vključiti funkcijo SESP (spontani športni prestavni program), ki poskrbi, da menjalnik prestavi v ustrezno nižjo prestavo in omogoči hitro pospeševanje in torej športne vozne zmogljivosti, ne da bi voznik pedal za plin potisnil v območje, v katerem se vključi funkcija kick-down. Avtomatski menjalnik z dinamičnim prestavnim programom odlikujejo samodiagnoza, program delovanja v sili in nezahtevno vzdrževanje. Menjava olja v menjalniku ni potrebna.
Se pa strinjam s tabo Cobra13, da nič ni večno. Vsekakor menjava olja ne škodi, v večini primerov pa ne rešuje težav
Avtomatski menjalnik z dinamičnim prestavnim programom (DSP) glede na način vožnje in trenutno situcijo samodejno izbira najustreznejši prestavni program in prestavlja skorajda brez sunkov in brez prekinitve prenosa moči. Pri vožnji v gorskem svetu se izbira prestav prilagaja vzponom in spustom. S hitrim pritiskom na pedal za plin je moč vključiti funkcijo SESP (spontani športni prestavni program), ki poskrbi, da menjalnik prestavi v ustrezno nižjo prestavo in omogoči hitro pospeševanje in torej športne vozne zmogljivosti, ne da bi voznik pedal za plin potisnil v območje, v katerem se vključi funkcija kick-down. Avtomatski menjalnik z dinamičnim prestavnim programom odlikujejo samodiagnoza, program delovanja v sili in nezahtevno vzdrževanje. Menjava olja v menjalniku ni potrebna.
Se pa strinjam s tabo Cobra13, da nič ni večno. Vsekakor menjava olja ne škodi, v večini primerov pa ne rešuje težav
Benfl napisal/-a:Ker je merdžo...če bi bil BMW tega ne bi pisali
Letnik 2007....Edino če ima kaj veze, da je osebni in ne terenec?
-
GrandFelix
- Prispevkov: 13
- Pridružen: Pe Jan 08, 2010 10:46 am
-
PUCH G-clase
- Prispevkov: 180
- Pridružen: So Jan 24, 2009 9:06 pm
- Kraj: Žalec
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 15 gostov