DavidJ napisal/-a:Moja zamisel pa je taka:
Je res podoben. Če ma pa kdo kako pripombo, pa je dobrodošla.
dobro narisano
, v katerem programu....solidworks?SUZUKI-obnova,predelava
Ta na ferozi mi je preveč butast 
Od odbijača pričakujem, da bo dovolj trden, da se bom lahko rahlo naslonil tudi na kak kup zemlje in da ne bo težak kot 300 mater.
Vem, to bi vsi radi
Imel sem priliko debatirati z ljudmi, ki so si naredili močan, hud odbijač (plug), vendar je bil tako težak, da so ga na koncu vrgli dol.
Nekako se mi tudi zdi boljše če ne sega do roba vozila, ampak je malo krajši. Tako lahko z gumo laže preplezaš postrani neko oviro (tole sem pa res jasno razložil) Tudi spodnji del se mi zdi pametno narediti pod nekim kotom blizu 45° (če se z brzino zapodiš v vodo, da priglisiraš na drugi breg .
Pa zgledat seveda tud mora
Mislim narediti iz 3mm pločevine in ojačati z rebri (tako kot trup od bark). Ali bo zadosti?
Se pa strinjam, če ima mamut nekaj podobnega in se mu valja pod nogami sem sigurno zainteresiran. Jebiga nihče ne mora narediti ceneje, kot lahko kupiš od nekoga, ki bi se rad rešil.
Drugače pa mislim, da bo kar marjanov Marjan taprav majstr. Ma veselje in čas (tega mlajši od 50 let zihr nimajo in niso za tako prčkarijo).
Aja pa izdelki, ki sem jih videl so me 100% prepričali, čeprav sem picajzljast kot 100 mater božjih.
Od odbijača pričakujem, da bo dovolj trden, da se bom lahko rahlo naslonil tudi na kak kup zemlje in da ne bo težak kot 300 mater.
Vem, to bi vsi radi
Imel sem priliko debatirati z ljudmi, ki so si naredili močan, hud odbijač (plug), vendar je bil tako težak, da so ga na koncu vrgli dol.
Nekako se mi tudi zdi boljše če ne sega do roba vozila, ampak je malo krajši. Tako lahko z gumo laže preplezaš postrani neko oviro (tole sem pa res jasno razložil) Tudi spodnji del se mi zdi pametno narediti pod nekim kotom blizu 45° (če se z brzino zapodiš v vodo, da priglisiraš na drugi breg
.
Pa zgledat seveda tud mora
Mislim narediti iz 3mm pločevine in ojačati z rebri (tako kot trup od bark). Ali bo zadosti?
Se pa strinjam, če ima mamut nekaj podobnega in se mu valja pod nogami sem sigurno zainteresiran. Jebiga nihče ne mora narediti ceneje, kot lahko kupiš od nekoga, ki bi se rad rešil.
Drugače pa mislim, da bo kar marjanov Marjan taprav majstr. Ma veselje in čas (tega mlajši od 50 let zihr nimajo in niso za tako prčkarijo).
Aja pa izdelki, ki sem jih videl so me 100% prepričali, čeprav sem picajzljast kot 100 mater božjih.
Compadre senkju 
Program je zastonjski google sketchup. Ga zelo priporočam za tiste, ki ne mislijo narediti doktorat iz poznavanja programa preden narišejo kvadrat.
Skratka instaliraš, in greš po tistih filmčkih za začetnike in si v enem dobrem popoldnevu že glavni konstruktor na vasi. Delaš pa lahko svašta
Program je zastonjski google sketchup. Ga zelo priporočam za tiste, ki ne mislijo narediti doktorat iz poznavanja programa preden narišejo kvadrat.
Skratka instaliraš, in greš po tistih filmčkih za začetnike in si v enem dobrem popoldnevu že glavni konstruktor na vasi. Delaš pa lahko svašta
marjan napisal/-a:imamo namen narediti t.i. bad lock obroče za wranglerja mojega.
zanima me če kdo ve oz. se mu da podrobno napisati kako je to izvedeno,kako narediti ipd.
ali pa kaka slika v prerezu mogoče...
hvala kakršnekoli info.
http://www.4x4exe.net/index.php?option=com_content&view=article&id=73:izdelava-plati&catid=40:predelave&Itemid=59
tule ga imaš še v muvingu......odnesel je pokal za najlepši avto na srečanju, voznik je pa potem častil 100 L bire 
http://www.youtube.com/watch?v=pXnrlAYL-NA
Imam pa nekje tudi slike, samo jih ne mislim iskat, ker ti ne bodo všeč položaji v katerih je bil slikan
Miran, vidim da si si končno nabavil večji monitor
http://www.youtube.com/watch?v=pXnrlAYL-NA
Imam pa nekje tudi slike, samo jih ne mislim iskat, ker ti ne bodo všeč položaji v katerih je bil slikan
Miran, vidim da si si končno nabavil večji monitor
AŁIEN napisal/-a:Imam pa nekje tudi slike, samo jih ne mislim iskat, ker ti ne bodo všeč položaji v katerih je bil slikan
hvala za movie,sm ga nekje že vidu:)
alien,...res čeprav si rekel da imaš slike ki mi ne bojo všeč,te bi vseeno ,zelo prosil da jih najdeš in jih daš gor,zelo bom veselčdobiš pa za sixa bire,prvič ko pridem,....no če res imaš ,pls pripopaj:))
ker mi ne da mira moj avto in use skupaj je treba spet nekaj dr**t z mojim avtomin zato z očetom razmišljava o zamenjavi motorja z močnejšim 5.2 grand cherokee
ali mi zna kdo jasno in glasno povedat ,kaj je treba use zamenjat,predelat da to dela?razen nosilcev motorja,menjalnika ,pa še kardan skrajšat zadnji.
npr. tole sem našel na netu,kaj menite?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3439783&show=1
aja pa štrom tudi,sam to ni problem ker mam dobrega električarja
hvala
ali mi zna kdo jasno in glasno povedat ,kaj je treba use zamenjat,predelat da to dela?razen nosilcev motorja,menjalnika ,pa še kardan skrajšat zadnji.
npr. tole sem našel na netu,kaj menite?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3439783&show=1
aja pa štrom tudi,sam to ni problem ker mam dobrega električarja
hvala
Nikar ne kompliciraj preveč, ker ti bo žal. Če že traparije počneš pa daj 4.0 notri.
Pa kaj te je pičilo spet??? Pa ja ni zaradi tega ker so fantini z samuraji mercedezom na snegu mero vzeli
saj z 5.2 ne bo nič boljše 
Če bi rad kaj naredil in te denar žuli, najprej podvozje kot se zagre gor daj.......osnova za dober terenski avto je podvozje potem gume in šele potem kakšen KW več. Če je podvozje katastrofa ti 1000 KW nič ne pomaga..... hiša se od temeljev dela, ne od strehe.
Pa kaj te je pičilo spet??? Pa ja ni zaradi tega ker so fantini z samuraji mercedezom na snegu mero vzeli
saj z 5.2 ne bo nič boljše
Če bi rad kaj naredil in te denar žuli, najprej podvozje kot se zagre gor daj.......osnova za dober terenski avto je podvozje potem gume in šele potem kakšen KW več. Če je podvozje katastrofa ti 1000 KW nič ne pomaga..... hiša se od temeljev dela, ne od strehe.
marjan napisal/-a:aha ok potem pa ok alien
samo KAJ točno naredit mi povej,kaj nej fedre zamenjam,nove amortizerje dam,al kaj?nekaj konkretnega vem da je treba zamenjat....
Saj sem ti že večkrat povedal kaj zamenjaj. Glavo....oziroma tisto kar je notri. Prehitevaš čas in samega sebe....
Kolikokrat sem ti rekel da je rule no.1 v offroadu : najprej dobro razmisli kaj bi sploh rad. Dokler tega ne veš na avtu ne menjaj nič.
Eden ti bo svetoval eno, drugi drugo, tretji tretje.........kaj boš vse pokupoval dokler ne vidiš kaj TEBI najbolj odgovarja.
Sem ti rekel še ko si samuraja delal, nikar ga ne seri preveč. Če bi se rad z offroadom ukvarjal idi z gajbo za čim manj denarja na teren, tekme, srečanja itd.....glej kaj se dogaja in uči na napakah drugih, to je najbolj poceni iskušnja obenem pa nabiraj vozniške iskušnje. V eni sezoni boš pa videl kaj bi sploh rad in ali te to veseli ali ne. Mlad si tako da eno leto gor ali dol....u offroadu je pač tako da brez lastne iskušnje ne gre....ne morš kar kupit nekaj pa razsut vse živo, ne gre. Od gledanja slikc in filmčkov na internetu pa tudi ni kaj prida koristi, tam ti ne bo šla vsa kri v glavo ko se bo treba spustiti navpično navzdol u božjo mater....
In pol se greš pa še vozit z junci ki imajo že leta predelane samuraje in so več na terenu kot na cesti, poleg tega jih boli k. za avto. Orkodijo Blaž veš da komaj čakajo zelence z fensišpensi avtom kot si ti......tam se ne boš nič koristnega naučil samo žalosten in razočaran boš hodil domov in vedno manj veselja boš imel za off road.
Pismorosno z očetom lahko naredita karkoli, in to bolje od kupljene robe, samo odloči se že enkrat kaj bi sploh rad........avta za vse ni!!!
Takole ko vidim da te bedarije popadejo bi se najraje vsedel v avto in prišel v lajpah da te dam čez koleno pa fejst naklofam. Pa kera mona ti je rekla da tlači 5.2 notri.......
Pa saj niti to ne moreš iskoristit kar imaš sedaj človek božji.
Oglej si ta video. Daso raztura vse živo na največjih offroad dirkah in trpohyjih. Dobro poslušaj in poiskusi ugotoviti kaj za en motor ima notri. Mogoče se boš kaj naučil.........
http://www.youtube.com/watch?v=C9Nv_4ZEtm0
Pa izogibaj se me nekaj časa
pa nasvetov velemojstrov tudi uči se od tistih, ki so tiho.
gooood movie alien
lej tko je,rad bi da moj avto vse skupaj premaguje z malo manj napora,ok,res je da so i vsi rekli za 4.0 motor,ampak nekdo mi je rekel da 5.2 notri to bo arkodijo dobro itd,jaz ne vem zato prašam,ane?da nebi naredil neumnosti prašam,pač z gti-jem,sem se tako bom rekel malo opekel,glede na pričakovanja,v končni fazi pa ni bilo spet tako slabo,ampak jebiga šola.
tle pa je se mi zdi da je motor od kakega kombija?
skratka,rad bi da avto malo bolj diha,in da bi se mu dalo malo več moči...kaj pa narediti,da nebi menjal motorja mi ni pa niti malo jasno..ok,glavo uštimat,ok,samo KAJ madona je treba narest,...znižat?kanali večji manjši?drugo glavo,nimam pojma ...zato sem iskal najboljšo rešitev drug motor,ok 5.2 je res mal mimo,za 4.0 pa mislm da ni tok problema ?
kaj z avtom nardit da bo bolj elastičen,saj malo bolj mi pa pol K ni jasno,razen predelati na vijačne vzmeti...ker sprednjo in zadnjo akso imam od granda doma...če to kaj pomaga..smotano je ker avto imam za po cesti vsak dan,in ne vem kako bi se obneslo,za vsak dan iti na cesti...npr ti vesoljček,imaš na samuraju to odlično poštuderano,vem da bi mi pomagal,ideje ipd,samo je drug avto,drugi difi druge roke use je drugo,preostane samo ...probavanje:)
da povzamem,če bi imel avto bolj elastičen,mislim da nebi kompliciral z motorjem...
lej tko je,rad bi da moj avto vse skupaj premaguje z malo manj napora,ok,res je da so i vsi rekli za 4.0 motor,ampak nekdo mi je rekel da 5.2 notri to bo arkodijo dobro itd,jaz ne vem zato prašam,ane?da nebi naredil neumnosti prašam,pač z gti-jem,sem se tako bom rekel malo opekel,glede na pričakovanja,v končni fazi pa ni bilo spet tako slabo,ampak jebiga šola.
tle pa je se mi zdi da je motor od kakega kombija?
skratka,rad bi da avto malo bolj diha,in da bi se mu dalo malo več moči...kaj pa narediti,da nebi menjal motorja mi ni pa niti malo jasno..ok,glavo uštimat,ok,samo KAJ madona je treba narest,...znižat?kanali večji manjši?drugo glavo,nimam pojma ...zato sem iskal najboljšo rešitev drug motor,ok 5.2 je res mal mimo,za 4.0 pa mislm da ni tok problema ?
kaj z avtom nardit da bo bolj elastičen,saj malo bolj mi pa pol K ni jasno,razen predelati na vijačne vzmeti...ker sprednjo in zadnjo akso imam od granda doma...če to kaj pomaga..smotano je ker avto imam za po cesti vsak dan,in ne vem kako bi se obneslo,za vsak dan iti na cesti...npr ti vesoljček,imaš na samuraju to odlično poštuderano,vem da bi mi pomagal,ideje ipd,samo je drug avto,drugi difi druge roke use je drugo,preostane samo ...probavanje:)
da povzamem,če bi imel avto bolj elastičen,mislim da nebi kompliciral z motorjem...
Matej T napisal/-a:Kater motor pa imaš zdaj notr. Kolk ti zdej kuri?
2,5....pokuru kakor vidi...mestna vožnja nonstop=17-18l
33" gume,brez menjave prenosov(baje obstaja),dvignjen je...če to kaj vpliva
čeprav ko sem se vračal z Mozirja,recimo mi je na relacijo po stari cesti popil 10l,..do lj-rudnik,kok km je pa ne vem ..cirka 80 pomojem
pls,če ma kdo al pa najde kje na netu kako predelati listnate vzmeti na vijačene pri wranglerju da se malo vidi kako in kaj...hvala
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 47 gostov