DIMEN če maš ketno morš glih tk menjat vodno pumpo,
španer ,vodilna kolesa in mikro jermen pa ni važno ali je bencin
ali diesel.
Poraba goriva bencinar-dizel
Nebivedu napisal/-a:lisko napisal/-a:Bi se dalo o tem.....sam vem da dizel ni čist nič dražji za vzdrževanje kot bencinar.....seveda tu ne gre primerjat 1.0 mlinčka in 1.9 traktor.....za primerjavo moraš vzet 1.8T in 1.9TDI. S prve roke pa ti povem da je na uradnem servisu bila cena za veliki servis vprid dizlu za par evrov.....(oba VW )
Lisko poglej cene za cherokeeja - recimo 2.5TD in 2.5 sport (prvi dizel, drugi bencinar) pa naredi generalko na teh dveh avtih in povej, kaj te je prišlo ceneje. Tam boš videl, da je vzdrževanje jeepa bencinarja orenk cenejše kot za dizla.
Pri terencih ni šparanja na gorivu, kišta z zračnim uporom ima pač porabo in tisti, ki se sprašuje kok je ta poraba ni za tak avto. Ali pa naj si raje kupi 20 zrezkov na mesec manj (sej ni treba treh za kosilo pojest, sta 2 dovolj), pa se bo lahko udobno vozil v svojem terencu, brez da se bo spraševal, kok ima porabo.
Če hočeš pa šparat pa si kupi citroen AX dizel ali pa daihatsu charade dizel, tadva pa še nisem videl, da bi imela porabo nad 4imi litri dizla na 100km prevoženih.
Rjuhar ima 2.5 bencinarja in je enkrat omenjal da mu pije okrog 12-14 litrov.....jaz delam z njim kar čem pa prek 11 še nisem prišel (povprečje v enem letu pa imam 9.
. Ampak se strinjam da kdor kupuje terenca ne sme gledat na porabo.....je sicer pristransko dejstvo ampak mimo pa le ne gre. Na terenu je tko al tko vseeno (reduktor in obrati skoraj v rdečem polju) , koliko bo porabil ker bosta oba žrla maximalno.....
Sicer pa lej......govorit kje boš delal generalko je nesmiselno.....ker to ni vzdrževanje! Vzdrževanje so redni servisi (olje filtri,jermeni,zavore...) Vse ostalo je izredno vzdrževanje ali pa če to zahtevajo leta ali slabo redno vzdrževanje. In tukaj se pogovarjamo o normalnem vzdrževanju ne pa o generalkah. Saj avta verjetno ne kupiš zato ,da bi ga šravfal vsak dan ( ok jaz sem eden izmed tistih ampak ker je to moja volja) ampak zato da se boš vozil.
Sicer pa je stvar posameznika kak in kaj bo vozil.....men osebno se pač dopade ko me zjutraj zbudi grob ropotajoč motor....ko se pri 1800 obratih zbudi turbina.....
Picpoki napisal/-a:Glej opis.
Tam se skriva bistvo
Meni je feroza porabila 6.9 litra na 100km prevoženih. Ampak so za mano in ob meni vsi trobil, da nej se že hitreje vozim kot 80 po avtocesti po hribu navzdol. Par kamionarjev je skoraj zgubilo živce in so me hotl že iz ceste zrint k sm jih tok oviral.
Ampak poraba je pa bila "trikrat" odlična (prvič, zadnjič in nikoli več), drgač imam porabo tm okol 15 do 20 litrov, ker se z njopo cetah vozim samo še 7km v eno smer na dan do službe in nazaj, pa jo zjutraj ogrevam 10 do 15 minut, da se ne usedem v mrzel avto. Drgač je normalna poraba okol 10, 11 litrov.
Nazadnje spremenil Nebivedu, dne Če Jan 08, 2009 10:07 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
.poraba po mestu 7.5-8 litrov. relacija manj...
Glede na porabo sploh ni tako drag
glede na to da men samuraj 1.3 pije 10+ je tole res šparovček. Me daje da ga pokličem če je pripravljen za kakšno stavo glede tele mestne porabe. To se pravi da na dolge pije 5.....
Pa še poraba frontere 20i.....9-16......na terenu pa
popolnoma isti motor v astri gsi pa 6-9
tko da res.....kupovat terenca in spraševat kolk pokuri je traparija.
AŁIEN napisal/-a:
Glede na porabo sploh ni tako drag
Pa še poraba frontere 20i.....9-16......na terenu pa
tko da res.....kupovat terenca in spraševat kolk pokuri je traparija.
A ga peljemo skozi ljubljano ob kaki 15uri?
Pomoje živi v vasi z enim semaforjem, al pa še tega nimajo, pa se imajo za mesto, da avto tok mal pokuri.
No pa saj me ne zanima ali kuri 11.69l ali 12.34l.
bolj je razlika v galloperju, puchu ali pa jeepu 5.2
bolj je razlika v galloperju, puchu ali pa jeepu 5.2
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
No galloper na relaciji (recimo 150km) z prazno prikolico, še enkrat toliko pa z samurajem na prikolici je pokuril 13l.
S tem da sem šel prazen čez Idrijo do Kanala ker sem mislil da bom prej tam
nazaj pa po avtocesti
S tem da sem šel prazen čez Idrijo do Kanala ker sem mislil da bom prej tam
nazaj pa po avtocesti
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
no sam to ne pomeni da boš šel kupit galoperja zato ker pokuri kakšen liter manj od jeepa. Želiš pa imet jeepa....
Jaz vem da če si nekaj želim bom to vzel ne glede na porabo, če si pa tega ne morem privoščit bo pa ostala želja niezpolnjena. Tisti ki pa kupi terenca in se vozi z njim vsak dan 100-200km v službo je pa itak bedak neglede na to koliko keša ima...
Po mojih iskušnjah je ceneje plačat dve registraciji in imeti osebni avto za vsak dan kot pa da bi vozil samo terenca.
Jaz vem da če si nekaj želim bom to vzel ne glede na porabo, če si pa tega ne morem privoščit bo pa ostala želja niezpolnjena. Tisti ki pa kupi terenca in se vozi z njim vsak dan 100-200km v službo je pa itak bedak neglede na to koliko keša ima...
Po mojih iskušnjah je ceneje plačat dve registraciji in imeti osebni avto za vsak dan kot pa da bi vozil samo terenca.
AŁIEN napisal/-a:Po mojih iskušnjah je ceneje plačat dve registraciji in imeti osebni avto za vsak dan kot pa da bi vozil samo terenca.
Sem tuhtal v tej smeri. Pa sem dotuhtal da bi se to "splačalo" če bi delal 5x toliko kilometrov kot jih jaz sedaj.
Tudi glede galloperja... rajši imam nissana pa čeprav mi pokuri kakšen liter al pa dva več
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
AŁIEN napisal/-a:no sam to ne pomeni da boš šel kupit galoperja zato ker pokuri kakšen liter manj od jeepa. Želiš pa imet jeepa....
Jaz vem da če si nekaj želim bom to vzel ne glede na porabo, če si pa tega ne morem privoščit bo pa ostala želja niezpolnjena. Tisti ki pa kupi terenca in se vozi z njim vsak dan 100-200km v službo je pa itak bedak neglede na to koliko keša ima...
Po mojih iskušnjah je ceneje plačat dve registraciji in imeti osebni avto za vsak dan kot pa da bi vozil samo terenca.
Midva ima 3 doma, pa nobenga osebnega avta - jebeš avto v katerem z ritjo po tleh drsaš (mislim na vse ki imajo manj kot 20cm od tal). Sej se že težko v tak avto usedem, se je pa ja lepš pa udobnejš usest v terenca, kot pa v en osebni avto. Že rav4 mi je prenizek (zajebavam
, ker vem da bo tole prebrala)Pikipoki sej sem mislil da pod pogojem da delaš dost kilometrov.....
Nebivedu jaz govorim kaj se splača.....ne o tem kaj ma kdo rad....jaz bi se tut najraj vsak dan z osmakom vozil pa pač ne gre....
Moj primer: z frontero sem za takratnih 5 jurjev prišel z Jesenic do Reke, z puntom pa na Krk in nazaj (skoraj)
Danes z samurajem do Postojne rabim 20€ z bimerjem sem zadnjič za isti dnar šel na Kozino in nazaj domov kljub temu da sem gonu ko norc...
Pač računica jebiga....tut če bi imel neomejeno denarja bi še vedno ravnal enako. Raj zanga dam če je že višek
So pa tut drugi ekstremi: moj sosed je pred šestimi leti šel kupit novega dizla ker bo on kao šparat začel. Zadnjič mu delam servis in ima avto reci in piši 36.000 prevoženih v šestih letih. Pa koji k...c je on prišparal. Tolk je zgubu na avtu da bi se lahko z taxijem vozu in danes imel isti denar na banki kot je za avto dal. Da ne omenjam da je prodal štiri leta starega bencinarja ko je kupil tega. Človeška neumnost nima meja.
Dizel ali bencin nima veze.....treba je računat koliko te pride prevožen kilometer in šele potem dobimo realno oceno kaj se splača in kaj ne.
Pa še ena zanimivost. Testirali so dva nova bmweja, bencin vs dizel. Vse stvari in karekteristike so bile skoraj iste, dizel celo za odtenek boljši. Zračunali so pa da se dizel začne obrestovat šele po 300.000 prevoženih kilometrih. Zaradi razlike v ceni.
Zakaj je pa nafta tko draga. Nihče me ne bo prepričal da je izdelava nafte dražja kot bencina. To je nemogoče. Draga je pa zato ker so vsi navalili na dizle kot mutavi na telefon in normalno je da so navili ceno ker se je poraba nafte enormno povečala.
Če pa koga vprašaš zakaj hoče dizel je pa edini argument poraba....lari fari. Dve toni težkega terenca z polmeterskimi gumami se ne da vozit z šestimi litri pa naj pogruntajo kar koli.....tko da govort o nevem kakšnem šparanju je bla bla......
Aja mel sem tut caravelo dizla pa mi je glih tko žru 10-12......uglavnem brez nč ni nč......tko da poraba gor ali dol dizel ne gre več v mojo garažo.
No ja eno LC70 bi pa vzel
Nebivedu jaz govorim kaj se splača.....ne o tem kaj ma kdo rad....jaz bi se tut najraj vsak dan z osmakom vozil pa pač ne gre....
Moj primer: z frontero sem za takratnih 5 jurjev prišel z Jesenic do Reke, z puntom pa na Krk in nazaj (skoraj)
Danes z samurajem do Postojne rabim 20€ z bimerjem sem zadnjič za isti dnar šel na Kozino in nazaj domov kljub temu da sem gonu ko norc...
Pač računica jebiga....tut če bi imel neomejeno denarja bi še vedno ravnal enako. Raj zanga dam če je že višek
So pa tut drugi ekstremi: moj sosed je pred šestimi leti šel kupit novega dizla ker bo on kao šparat začel. Zadnjič mu delam servis in ima avto reci in piši 36.000 prevoženih v šestih letih. Pa koji k...c je on prišparal. Tolk je zgubu na avtu da bi se lahko z taxijem vozu in danes imel isti denar na banki kot je za avto dal. Da ne omenjam da je prodal štiri leta starega bencinarja ko je kupil tega. Človeška neumnost nima meja.
Dizel ali bencin nima veze.....treba je računat koliko te pride prevožen kilometer in šele potem dobimo realno oceno kaj se splača in kaj ne.
Pa še ena zanimivost. Testirali so dva nova bmweja, bencin vs dizel. Vse stvari in karekteristike so bile skoraj iste, dizel celo za odtenek boljši. Zračunali so pa da se dizel začne obrestovat šele po 300.000 prevoženih kilometrih. Zaradi razlike v ceni.
Zakaj je pa nafta tko draga. Nihče me ne bo prepričal da je izdelava nafte dražja kot bencina. To je nemogoče. Draga je pa zato ker so vsi navalili na dizle kot mutavi na telefon in normalno je da so navili ceno ker se je poraba nafte enormno povečala.
Če pa koga vprašaš zakaj hoče dizel je pa edini argument poraba....lari fari. Dve toni težkega terenca z polmeterskimi gumami se ne da vozit z šestimi litri pa naj pogruntajo kar koli.....tko da govort o nevem kakšnem šparanju je bla bla......
Aja mel sem tut caravelo dizla pa mi je glih tko žru 10-12......uglavnem brez nč ni nč......tko da poraba gor ali dol dizel ne gre več v mojo garažo.
No ja eno LC70 bi pa vzel
Alien - osnovna šola sedmi in osmi razder - bencin je stranski produkt predelave surove nafte, drugi, takoj za plinom. In ga je u bistvu zelo zelo poceni pridelovat. Plinsko olje pa je šele 5 stvar, ki priteče ven iz kuhalnika pri predelavi surove nafte in je zato pač dražja. Ampakbencin sotok podražili že na začetku, ker so vsi ko mutavi na marmelado navalili na bencin in je država vedla kje se da povlečt denar. Zdej pa tisti u dozlih jokajo, da je nafta predraga - še dražja bi morala bit.
Itak pa če pogledaš na petrolovo stran imaš cene od leta 1999 gor. In 95 oktanski bencin brez taks, davkov in trošarnine je bil vedno cenejši kot nafta. Šele s trošarninami so nabili ceno bencinu tok visoko, da je bil dražji od nafte.
Itak pa če pogledaš na petrolovo stran imaš cene od leta 1999 gor. In 95 oktanski bencin brez taks, davkov in trošarnine je bil vedno cenejši kot nafta. Šele s trošarninami so nabili ceno bencinu tok visoko, da je bil dražji od nafte.
Kurilno olje, bencin in motorno olje pridobivajo s predelavo surove nafte. Poleg teh proizvodov iz nafte pridobivajo še okrog 2500 proizvodov (zmesi) in približno 3000 kemijskih spojin.
Kurilno olje, bencin in motorno olje pridobivajo s predelavo surove nafte. Poleg teh proizvodov iz nafte pridobivajo še okrog 2500 proizvodov (zmesi) in približno 3000 kemijskih spojin.
Nafta je vir goriv (kurilno olje, mazut), pogonskih sredstev (motorni bencin, avionski bencin, goriva za poljedeljske stroje, plinska ali diesel olja, goriva za avionske turbine – reaktivna letala), maziv (motorna mazalna olja, hidravlična olja, specialna olja za različne vrste strojev, hladilna olja, zavorna olja, industrijske masti, olja proti prahu na cesti, medicinska olja, vazelina, parafin), gradbenih materialov ( tekoči asfalt, asfaltni cementi, premazi za strešno lepenko) in ena od ključnih surovin za kemikalije (etin ali acetilen, eten, propen, 2-metilpropen, buten, butadien – kot surovine za detergente, gnojila, pesticide, umetne mase, umetna vlakna, umetne kavčuke, barvila, lake, zdravila, žveplo).
Za proizvodnjo energije za pogon motorjev v prevoznih sredstvih, v industriji, pri proizvodnji električne energije in za kurjavo porabijo okrog 90% nafte, za predelavo (petrokemija) v kemikalije (petrokemikalije) porabijo okrog 10% nafte.
Proizvodnja naftnih derivatov poteka v rafinerijah. Za predelavo nafte v njene uporabne proizvode uporabljajo dva osnovna postopka – destilacijo in kreking. Frakcionirana destilacija poteka tako, da nafta iz rezervoarja teče skozi kotel po ceveh, ki jih segrevajo na 350°C. Pare prehajajo v destilacijsko kolono, ki deluje kot hladilnik. Segretje nafte mora biti hitro, da ne bi prišlo do cepitve molekul že v ceveh. Zato je temperatura v kotlu 1300°C, kar omogoča doseganje potrebne temperature nafte že ob hitrem pretoku nafte skozi kotel.
Temperaturno območje posameznih frakcij nafte je odvisno od zahtev tržišča, ki ga oskrbujejo rafinerije, iz iste frakcije lahko dobimo več različnih tipov (odvisno od območja vrelišč). Preostanek ponovno destilirajo pod znižanim pritiskom (vakuumska destilacija).
Z destilacijo se nafta razstavlja na naslednje frakcije:
- Surovi bencin z vreliščem 50 – 200°C
- Petrolej z vreliščem 150 – 300°C
- Plinsko olje z vreliščem 200 – 350°C
- Mazalna in parafinska olja z vreliščem več kot 350°C
Kleno, dizel ima še več prednosti. Pravzaprav sodobni dizli prekašajo bencinske motorje v vseh pogledih razen v teži. Jaz drgač nimam nič proti dizlu, nasprotno se mi zdi dobra reč. Samo ne bom šel nekaj kupovat sam zato ker pokuri kakšen liter manj je pa zato veliko dražji od enakega avta z bencinskim motorjem. Pred leti ko sem prodajal enega golfa me je vsak ki me je poklical najprej vprašal "a je dizel" ko sem odgovoril da ne je pa reku "aja, pol pa nč" in prekinil. Za pop...t. In dejansko so ljudje šli kupit slabši avto za več denarja sam da je bil dizel.
No jaz sem od takrat postal alergičen na dizle. Pač nočem tistega kar je v modi ampak tisto kar je meni bolj všeč pa tut če pokuri kakšen liter več.
Nebivedu ti si pa po osnovni šoli nehal v šolo hodit. Bencin je res samo ena od frakcij predelave surove nafte in zaradi nižjega vrelišča posledično cenejši. Sam tukaj se gre za sam postopek destilacije.
Po tvoje greš h kotlu zajameš mal bencina in gasa......ja malo morgen. Z tem bencinom je treba še marsikaj počet da je primeren za uporabo. Poleg tega so pa dolgo časa pridobivali le 30% z izboljšavami pa spravili celo na 80% izkoristka pri proizvodnji.
Poleg tega pa bencin ni nikakršen stranski produkt. Po tvoje je mojster Otto izumil bencinski motor zato da so stranski produkt ponucal drgač bi ga pa stran metal.....preden ga je izumil so pa sam dizli po svet vozil.
Pa ne navajaj petrolovih cen leta dva pa pet.....najdi ceno samega stroška pridobivanja. To kolk nam država prbije ceno pa nima nobenega vpliva na strošek predelave.
No jaz sem od takrat postal alergičen na dizle. Pač nočem tistega kar je v modi ampak tisto kar je meni bolj všeč pa tut če pokuri kakšen liter več.
Nebivedu ti si pa po osnovni šoli nehal v šolo hodit. Bencin je res samo ena od frakcij predelave surove nafte in zaradi nižjega vrelišča posledično cenejši. Sam tukaj se gre za sam postopek destilacije.
Po tvoje greš h kotlu zajameš mal bencina in gasa......ja malo morgen. Z tem bencinom je treba še marsikaj počet da je primeren za uporabo. Poleg tega so pa dolgo časa pridobivali le 30% z izboljšavami pa spravili celo na 80% izkoristka pri proizvodnji.
Poleg tega pa bencin ni nikakršen stranski produkt. Po tvoje je mojster Otto izumil bencinski motor zato da so stranski produkt ponucal drgač bi ga pa stran metal.....preden ga je izumil so pa sam dizli po svet vozil.
Pa ne navajaj petrolovih cen leta dva pa pet.....najdi ceno samega stroška pridobivanja. To kolk nam država prbije ceno pa nima nobenega vpliva na strošek predelave.
AŁIEN napisal/-a:Pa ne navajaj petrolovih cen leta dva pa pet.....najdi ceno samega stroška pridobivanja. To kolk nam država prbije ceno pa nima nobenega vpliva na strošek predelave.
ravno v tem je poanta - tam na petrolovi strani imaš lepo razdeljeno ceno
-kok stane liter bencina sam petrol
-kok stane liter bencina po trošarnini
-kok stane liter bencina po davku
Ja samo to so petrolove cene ki ti jih oni servirajo.. Dejanske cene pa ne boš našel nikjer. Tko kot je cena predelave v ZDA nekajkrat višja kot na bližnjem vzhodu.
Tuki itak ne bova prišla do konca.....ker take debate nimajo konca.
Dajmo se raj vrnit k temi...........o porabi vozil. Dobro bi bilo da jih čimveč sporoči porabo....tisto realno....potem bomo pa dobili tudi realne podatke koliko kateri terenec resnično pokuri. Dejstvo je da vsi vozimo terence in kdo bo bolj vedel o porabi le teh kot mi. Če pa kakšen napiše da mu porabi 6l na 100 pa tudi prav, sej v končni fazi laže sam sebi.
Tuki itak ne bova prišla do konca.....ker take debate nimajo konca.
Dajmo se raj vrnit k temi...........o porabi vozil. Dobro bi bilo da jih čimveč sporoči porabo....tisto realno....potem bomo pa dobili tudi realne podatke koliko kateri terenec resnično pokuri. Dejstvo je da vsi vozimo terence in kdo bo bolj vedel o porabi le teh kot mi. Če pa kakšen napiše da mu porabi 6l na 100 pa tudi prav, sej v končni fazi laže sam sebi.
Izjave da kdor kupuje terenca, je nor, če gleda na porabo, so mi nesmiselne.
Potem pa date za primer AX dizla ali pa goljfa.
Men je važno ali pije terenec 11-14l ali pa 20-25! Saj je tudi tistemu ki take piše tudi mar, drugače nebi predelovali avtomobila na plin.
Če si frajer potem boš vohal prave bencinske hlape in nažgal pravi V8 motor v obrate vsak dan že zjutraj na šiht. Ne pa plinček, to je kot na štrom avto
Nej se vidi da sem car. Še malo luknjico naredim v tank, da bo prej prazen. No vem, da so ljudje,ki jim zvok in hlapi veliko pomenijo. Prav, samo ne govorit, da so ljudje, ki so varčni norci!
Seveda je potrebno gledati skupne stroške ne le porabo, jasno!
Sam sem s porabo patrola super zadovoljen. Jebiga ni AX, pa saj sem hotel mašino. Ni pa tudi bencinar 7.1 , da bi se lahko samo v nedeljo peljal.
Čudno mi je tudi, da nekateri kupujejo bencinarja 5.9 in jim je 3 jurje za avto veliko.
Potem pa date za primer AX dizla ali pa goljfa.
Men je važno ali pije terenec 11-14l ali pa 20-25! Saj je tudi tistemu ki take piše tudi mar, drugače nebi predelovali avtomobila na plin.
Če si frajer potem boš vohal prave bencinske hlape in nažgal pravi V8 motor v obrate vsak dan že zjutraj na šiht. Ne pa plinček, to je kot na štrom avto
Nej se vidi da sem car. Še malo luknjico naredim v tank, da bo prej prazen. No vem, da so ljudje,ki jim zvok in hlapi veliko pomenijo. Prav, samo ne govorit, da so ljudje, ki so varčni norci!
Seveda je potrebno gledati skupne stroške ne le porabo, jasno!
Sam sem s porabo patrola super zadovoljen. Jebiga ni AX, pa saj sem hotel mašino. Ni pa tudi bencinar 7.1 , da bi se lahko samo v nedeljo peljal.
Čudno mi je tudi, da nekateri kupujejo bencinarja 5.9 in jim je 3 jurje za avto veliko.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 50 gostov