OdgovorNapisal/-a Hribovc » To Jan 22, 2019 9:53 pm
Kolikor je meni znano, ima navara stalni pogon zadaj, priklopiš pa še sprednji pogon (nikakor ne more delati kot "stalni", ker nima sredinskega diferenciala. Ta pogon lahko vklopiš samo, ko vozilo stoji. In takrat se sprednji/zadnji pogon sploh ne vrtita, ne pa da bi se vrtela različno hitro. Torej ni potrebe po taki zaščiti...
Mislim pa, da ima elektromagnetne vklopnike za sprednjo osovino. Nekako v smislu, da ko ne potrebuješ 4x4, odklopiš še te vklopnike in sprednji diferencial miruje, ker ni povezan s sprednjimi kolesi. Naj bi zaradi tega pokuril precej manj goriva (koliko je to res, pustimo stat). Lahko, da imaš težave s temi elektromagneti, pa ne vklopi...
In pa, ja, možno je, da zaradi ABS senzorja ne vklopi. Ima namreč "varovalo", da ne bi štirikolesnega pogona priganjal v visoke hitrosti. Zato začne pri hitrosti nad 100 km/h lučka utripati. Mislim, da hitrost "bere" prav iz ABS senzorjev...