PROBLEM (Tresenje sprednjih koles)

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

PROBLEM (Tresenje sprednjih koles)

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Sr Avg 08, 2012 12:50 pm

Kot pove naslov imam tezavo z sprednjimi kolesi, ko je na cesti kaksna luknja ali grbina zacne avtomobil (skakat) trest, tako da moram zabremzat, da se umiri.
Kaj bi lahko to bilo?
Prijatel mi je rekel, naj "ajnliftam" volan. (Volan cisto v levo in odtegnit lajtungo, da pihne ven zrak in nato isti postopek v levo). To sem naredil in noter ni bilo zraka.

Hvala za pomoc.

LP PEJO

Uporabniški avatar
Dr.Patrol
Prispevkov: 1429
Pridružen: Pe Jul 17, 2009 7:30 am
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Dr.Patrol » Sr Avg 08, 2012 1:08 pm

Si pomislil na slabo vzmetenje?
ex.Popaj. Preimenovan s strani upravnika na podlagi zaslug skupnosti in predlog skupnosti. ;)


www.Adventure-Overland.si

Uporabniški avatar
Zoran67
Prispevkov: 1003
Pridružen: So Mar 01, 2008 10:35 am
Kraj: Tolminske višave

OdgovorNapisal/-a Zoran67 » Sr Avg 08, 2012 2:12 pm

Tak problem sem imel sam, ko sem dal gor slabe gume (kupil rabljene MT) in še slabo scentrirano je bilo vse skupaj. Imel sem občutek, da mi bo mejalnik utrgalo..vse se je nekam zvijalo in skakalo (pri nekje 70-80 km/h), če sem dobil kako grbino ali jamo pod kolo. Ko sem gume zamenjal, očistil platišča in jih dobro scentriral je OK.
prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Sr Avg 08, 2012 2:44 pm

hmmm. vzmetenje je staro nekje 6 mesecev (amortizerji), gume sem dal nove gor pred cca. 5000 km, Goodrich MT.

Ali da bi probal dat zadnje gume naprej?

Uporabniški avatar
Zoran67
Prispevkov: 1003
Pridružen: So Mar 01, 2008 10:35 am
Kraj: Tolminske višave

OdgovorNapisal/-a Zoran67 » Sr Avg 08, 2012 3:27 pm

Poizkusi jih zamenjat, a kardanski križi so v redu, nimajo lufta in so namazani?? Jaz vem, da so bile gume, mogoče je pri tebi kaj drugega?? Si pogledal luft kolesnih ležajev, končnikov??
prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj

Uporabniški avatar
def110
Prispevkov: 323
Pridružen: To Maj 06, 2008 12:51 pm
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a def110 » Sr Avg 08, 2012 4:02 pm

To se dogaja, če ima panhardov drog luft, aksa pa pade v resonanco.
Il potere logora chi non ce l'ha

robinzon
Prispevkov: 1323
Pridružen: Ne Jun 07, 2009 4:05 pm
Kraj: Bloke

OdgovorNapisal/-a robinzon » Sr Avg 08, 2012 8:27 pm

Če si menjal amortizerje, ti svetujem optiko. Lahko imaš prva kolesa preveč zaprta ali odprta pa ti avto pade v resonanco in trese.

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Sr Avg 08, 2012 11:29 pm

ok, bom preveril jutri.
Hvala za enkrat.
Vam javim, kaksno je stanje.

LP Pejo

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Avg 09, 2012 10:35 am

Kok imaš pa napolnjene gume?
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Če Avg 09, 2012 4:35 pm

Na vikipediji imas opis tega. "Reče" se "dead wooble ali smrtno majanje.
Najbolj opazno je pri nakupovalnih vozičkih in pa avtih s trdo prednjo premo.
Je pa mnogo stvari, ki lahk vplivajo na to. Z glave takole:
Prednji amortizerji
Volanski amortizer
Kugle (zračnost)
Končniki (zračnost)
Križi (zračnost)
Roke (zračnost)
Optika (stekanje in zaostajanje)

Pojavla se večinoma pri hitrosti od cca. 65-75.
JAz sem na mojem menjal amortizerje, križe, kugle in pa puše v rokah....potem se je umirlo.

primorec 90
Prispevkov: 316
Pridružen: Pe Feb 26, 2010 9:28 am
Kraj: Vogrsko

OdgovorNapisal/-a primorec 90 » Če Avg 09, 2012 6:35 pm

Sam sem imel na patrolu enak problem. In to samo ko sem zamenjal komplet podvozje.Se pravi podvozje use novo gume pa stare. Ko sm dal gor nove 35tke se to ni pojavilo več.

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Če Avg 09, 2012 6:42 pm

"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.
"lisko" hvala za pomoc.

Koncniki imajo skoraj vsi lufta. Koliko vem nekje v Vrhniki obnavljajo koncnike in te stvari. Ce kdo slucajno ve, za kaksno firmo, ki se ukvarja s tem in da je blizje Mb bi bil zelo vesel.

lp Pejo

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Če Avg 09, 2012 9:35 pm

patrol 3.3 turbo napisal/-a:"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.
"lisko" hvala za pomoc.

Koncniki imajo skoraj vsi lufta. Koliko vem nekje v Vrhniki obnavljajo koncnike in te stvari. Ce kdo slucajno ve, za kaksno firmo, ki se ukvarja s tem in da je blizje Mb bi bil zelo vesel.

lp Pejo


Prvo preveri če se ti splača obnavljat....Včasih so cene za nove dela smešne napram obnovi....

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Avg 09, 2012 9:53 pm

patrol 3.3 turbo napisal/-a:"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.


Ne vem kako imajo sicer ostali, vendar MT in AT gume, ki sem jih imel na avtu, sem vedno polnil na 1.6 do 1.8 bara poleti in 1.3 - 1.4 bara pozimi, drugače je cel avto skakal kljub novim amortizerjem.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
Zoran67
Prispevkov: 1003
Pridružen: So Mar 01, 2008 10:35 am
Kraj: Tolminske višave

OdgovorNapisal/-a Zoran67 » Če Avg 09, 2012 9:57 pm

prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj

robinzon
Prispevkov: 1323
Pridružen: Ne Jun 07, 2009 4:05 pm
Kraj: Bloke

OdgovorNapisal/-a robinzon » Če Avg 09, 2012 10:10 pm

Volanski končnik za Patrol GR, pri Vargalantu je bil 55 eur, nov končnik Niparts, pri Potokarju pa je bil 47 eur.
Tako da se ne splača obnavljat, predvsem zaradi kvalitete, ker tisto od Vargalanta je tko tko. Ne priporočam!

robinzon
Prispevkov: 1323
Pridružen: Ne Jun 07, 2009 4:05 pm
Kraj: Bloke

OdgovorNapisal/-a robinzon » Če Avg 09, 2012 10:23 pm

Če imaš Patrol 3.3 in rabiš volanski končnik, mislil da imam jaz nekaj na zalogi, pa bi se z veseljem rešil :)

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Če Avg 09, 2012 11:26 pm

"robinzon" imam 2.8td letnik 1992 ni GR.

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » Pe Avg 10, 2012 2:09 pm

Kje imajo najugodnejse cene koncnikov? Nebi jih dal obnavljat, kupil bi nove.

LP Pejo

cero
Prispevkov: 447
Pridružen: Sr Nov 18, 2009 10:03 am
Kraj: maribor

OdgovorNapisal/-a cero » So Avg 11, 2012 3:43 pm

jebač lahko ti jas na gmt -ji vprašam tam se da kaka dobra cena dobit sigurno če le majo
foter mesar ,mati pek kaj pride vun ??
vun pridem jas :) :)

patrol 3.3 turbo
Prispevkov: 124
Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
Kraj: Maribor

OdgovorNapisal/-a patrol 3.3 turbo » So Avg 11, 2012 4:14 pm

ja velja cero, prosim. pisi na zs.

mahvan
Prispevkov: 151
Pridružen: To Nov 30, 2010 1:06 am
Kraj: Prlekija

OdgovorNapisal/-a mahvan » So Avg 11, 2012 8:29 pm

Cena za tak končnik v našem koncu če se prav spomnim, ko jih je kolega nabavljal je bila okrog 17EUR.

Vargalant pa ima cene kot piha veter. Po telefonu mi je povedal da obnova prečnega droga volana za Terrano I stane okrog 140EUR (nov na ebay-u je okrog 90EUR), ko pa sem prinesel drog tja zbrušen do kovine ter z navarjenimi nekimi dodatki ga noben ni prepoznal jaz pa sem povedal, da pravtako ne vem od česa je, in da izdelujem nekakšen buggy. Nato pa mi reče, da je v takem primeru obnova na kroglični zglob nekje 15EUR, in ker sta na tem drogu dva sem potem za obnovo plačal neki malega čez 30EUR...


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov