nastavitev predvžiga
nastavitev predvžiga
Pozravjeni ima kdo izkušnje z nastavitvijo predvžiga za mitsubishi pajero 2.5 td intercooler let.90 in kakšni so znaki če ni pravilno nastavljen?
predvžig se nastavlja z urico in sicer se nato premika bosch pumpo...ce ima ketno in je le te pretegnjena se predvzig poveca...ce je jermen se nastavi na vrednost v autodati...ce ima avto kovinski zvok, potem je velika verjtnost da so šobe slabe ali pa je kompresija...šobe so slabe če avto močno kadi in težko vžiga...največkrat s premikom vžiga dosežemo mehkejsedelovanje motorja..
Pri zagonu hladnega dizlovega motorja je PREDVBRIZG (predvžiga pri dizlu ni, ker motor deluje na kompresijski vžig in ne na vžigalno svečko kot bencinar) večji. Pri klasičnih mehanskih vbrizgovalnih tlačilkah se poveča mehansko z zajlo (kao zaug), z bimetalom (redko), ali elektromehansko.
Lp,
Tono
Lp,
Tono
Moje vozilo: Steyr-Puch Pinzgauer 710M, l. 1976, ex. JLA
Tono napisal/-a:Pri zagonu hladnega dizlovega motorja je PREDVBRIZG (predvžiga pri dizlu ni, ker motor deluje na kompresijski vžig in ne na vžigalno svečko kot bencinar) večji. Pri klasičnih mehanskih vbrizgovalnih tlačilkah se poveča mehansko z zajlo (kao zaug), z bimetalom (redko), ali elektromehansko.
Lp,
Tono
Ja ampak če ta sistem ne deluje ni nobene panike. Motor popolnoma normalno steče. Edino kaj se čuti da je prve 30 sekund tako len da še sam sebe komaj goni....
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 30 gostov


