Off Road Forum

Ojla,
a bi mi kdo znal povedat kaj se pri Terracanu vklaplja ob premikanju gumba iz 2HI v 4HI in 4LO.
To, da gre iz zadnjega v 4 kolesni pogon in potem še v reduktor, vem.
Zanimajo me blokade in podobne zadeve za pomoč v sili (zadnjič sem se vkopal, nasedel je na trebuh, vrtela sta se pa OBA desna kolesa, vklopljen je bil pa 4LO ).Opažam pa tudi, da pri vklopljenem 4HI na suhem oz. asfaltu v ostrih ovinkih zelo "špona" volan.
Hvala, G

sicer avta ne poznam, vendar zgleda, da če je prednji pogon priklopljiv, nimaš sredinskeda diffa in na suhi podlagi naj prednji pogon ne bi vklapljal...

sej je kar nekaj napisanega o tem, uporabi funkcijo "išči"

Compadre hvala.
Išči sem že uporabil, ampak nič konkretnega za ta avto ne najde.
Zanima me pa konkretno za ta avto, če kdo ve.
Al ima samo priklop na 4 in potem še reduktor in je to to.Brez blokad.Da si ne delam kakšnih iluzij ...

Predlagam da se še voziš po suhih asfaltnih cestah z vklopljenim prednjim pogonom in boš zelo kmalu ugotovil kakšne vrste pogona imaš.

Compadre ti je lepo napisal

Naomi, Air_man je v prvi vrstici pozabil sarkastičnega smeška.

Očitno nimaš stalnega 4 kolesnega pogona, zato 4* vklapljaj le na terenu/spolzki podlagi ali pa že v naprej naroči rezervne dele.

Sicer pa je na forumu in na netu res že tolikokrat opisano kako delujejo pogoni, da ne bi smel imeti težav najti primerne razlage in pojasnila zakaj ti "špona" volan.

Ja, sem opazil, da smeško manjka

Sem pregledal še enkrat forum - ja, najde razlage o diferencialih, kdaj kaj vklopimo, da, če je priklopljiv prednji pogon, potem v večini primerov nima sredinskega diferenciala in, da se na suhi podlagi ni priporočljivo vozit po ovinkih, ker kolesa ne zdrsujejo.
Ampak osnovno vprašanje je bilo - ali kdo ve, kakšne blokade, špere, zapore, ima Terracan ?
To, da špona volan, je bil samo dodaten podatek v pomoč, da bi tisti, ki bi bil pripravljen odkrit to skrivnost, vedel, kaj ta avto poganja.

te podatke si bi lahko poiskal v vsakem testu tega terenca oz na uradni strani hyundai, al pa bi samo v google to vpisal......

no ima pa zadnji pogon/ priklopljiv prednji/ reduktor /samodejna delna zapora zadnjega diferenciala

tu pa imaš test
http://www.youtube.com/watch?v=W7Q9LdiFNhw

Očitno malo nerodno postavljeno vprašanje... in temu primerni odgovori...

Sicer nimam dosti pojma ampak očitno nima nobene 100% zapore. Kaj več bo moral pa kdo drug zapisat.

Sem se oglasil samo zato, ker sem pred kakšnim letom in pol naletel na nekoga, ki je na parkirišču res preverjal kako deluje 4wd pri priklopljivem pogonu. Je prebral na internetu da se tako sproba... Avto je pa itak oči posodu.

tale test je res strokovno narejen
Mogoče mičkeno brez občutka, a strokovno!

Je pa imel 100% zaporo vsega, ko so ga spustili dol.

Hvala Matej, to je bilo vse kar sem potreboval

Ta film sem pa že videl , ampak odpeljal se je pa vseen ...

Mejte se, G


P.S. Ja, mogoče sem res mal nerodno vprašal, se opravičavam

Da ne bom odpiral nove teme, a mi zna kdo povedat kolk cca bi prišla zamenjava avtomatskih vklopnikov, ki so trenutno na nissan pick up, z ročnimi?

Matej napisal/-a:te podatke si bi lahko poiskal v vsakem testu tega terenca oz na uradni strani hyundai, al pa bi samo v google to vpisal......

no ima pa zadnji pogon/ priklopljiv prednji/ reduktor /samodejna delna zapora zadnjega diferenciala

tu pa imaš test
http://www.youtube.com/watch?v=W7Q9LdiFNhw

to bi pa edino KIA morda še zdržala