Off Road Forum

Poraba goriva pri patrolu je baje 11-13, vendar sem zasledil podatek da ima toyota 18l mestne vožnje?? Ali to drži??

Slišal sem tudi, da novejši terenci ne "podpirajo" D2 dizla, temveč samo eurodizel? Maroko in ostala afrika ima D2, kako potem potovati po teh državah? Toyota, Patrol, Pajero, kako je z temi vozili in gorivom??

Verjetno imate tukaj veliko izkušenj z nissanovimi 2.7 4valnim, 2.8 6 valnim in 3l 4valnim motorjem, kako se obnesejo?
Kako se pa obnese 3l toyota?

Tvoj podatek za Toyoto ne drži.
Moja žre na odprtem terenu (daleč stran od mest) med 26 in 28 l/100 km.
Se pa 3l Toyota odlično obnese. Boljšega ni!
LP Miran

PS: Ti verjetno misliš na drugačno afriško nafto (baje je bolj "suha" in manj maže črpalko goriva in injektorje), ki naj ne bi bila primerna za visokonavite evropske dizle. Če greš dol za dlje časa, potem si tako v Gibraltarju ali na Nizozemskem raje kupi afriško verzijo Toyote ali Nisana ali Micke, bo dooosti cenejša in še trpežnejša. Pa še pokvarljive elektronike ne bo imela. Če greš pa dol za malo časa, bo pa evropski dizelski avto s tisto afriško nafto tudi preživel. Moraš pa redno filter goriva čistiti (voda, smeti, olje...).

28l?? ufff, ok jaz bi tak avto uporabljal čez teden za AVTO čez vikend pa za terenca , tako da me zanima predvsem poraba vožnje po cesti vsak dan, tisto za čez vikend pa ne šteje

glej, avto pokuri kakor ga tiščiš......tud suzuki samuraj zna požgat 20l na 50 km......tko da se zna zgodit, da boš o porabi toyot al pa tud drugih avtov še marsikaj slišal....

P.s. Navara 2.5 diesel kuri od od 8 do 20l na 100km po asfaltu......iz prve roke....je kr šparovček....

Terenec ni passat karavan z 1.9tdi motorjem in zaradi tega ne pričakuj da ti bo kašen terenec kuril manj kot 10 litrov lepe vožnje.
Pri nas imamo samuraja ki kuri 20 do 30 litrov (kratke relacije in mal off roada) Ima največjo porabo od 4-ih pa imamo ostali trije vsi motorje V8.
Na off roadu, puščava in podobno pa se poraba 2x-5x poveča, če to obožuješ imaš terenca, če ne si kupiš passata, stvar je enostavna

2 tonske tridelne omare pač ne moreš z 120 na uro po puščavi premikat z 7 litri, ker preprosto tega fizika ne dovoli.

Filko napisal/-a:Terenec ni passat karavan z 1.9tdi motorjem in zaradi tega ne pričakuj da ti bo kašen terenec kuril manj kot 10 litrov lepe vožnje.
Pri nas imamo samuraja ki kuri 20 do 30 litrov (kratke relacije in mal off roada) Ima največjo porabo od 4-ih pa imamo ostali trije vsi motorje V8.
Na off roadu, puščava in podobno pa se poraba 2x-5x poveča, če to obožuješ imaš terenca, če ne si kupiš passata, stvar je enostavna

2 tonske tridelne omare pač ne moreš z 120 na uro po puščavi premikat z 7 litri, ker preprosto tega fizika ne dovoli.

Filko to je čista laž. Povej po pravici da ti avto kuri 5,9 l/100km
Veš koliko ljudi boš osrečil.

Oj, precej zanimiv podatek je tudi tale:
Mišo Goriup je z Patrolom 2,8TD v tuniziji porabil preko 100l v 100km.
Prebral nekje na tem forumu.

je bil pa žejn patrolček!

Ni bil patrol, je bil bencinski Wrangler, ne vem, kateri motor.

http://www.goriup.com/goriup/potopisi/tunis00/saso.htm

Res je! Se opravičujem! Sm mal za....!

Tut poraba od patrola ni bila 10l, sigurno ne.

Meni patrol pije mestna vožnja gume 32 col 12-14l gume 37col 14-16
če pa gremo na menino planino ko je en meter snega pa od 16l.naprej.
Mogoče bi ga po avtocesti spravu porabo na 11l.
Je pa diesel.

l.p.

Johny napisal/-a:Mogoče bi ga po avtocesti spravu porabo na 11l.

Morda pri 90 km/h oz. 2200-2500 /s.

Jst GR pod 12 se nism tankal.V Tuniziji je mel polno nalozen povprecje 19l/100km .Po pesku pa itak racunas na uro.
lp

Rafter napisal/-a:Morda pri 90 km/h oz. 2200-2500 /s.

Upam, da se ti ne vrti 2200-2500 obratov/sekundo

DiscoV8 napisal/-a:Upam, da se ti ne vrti 2200-2500 obratov/sekundo

Minuto, seveda. Meaculpa.