Off Road Forum

Pozdravljeni,

na toyoti sem zamenjal serijske gume z gumami 265/75R16, s katerimi sem pridobil cca. 2 cm višine.
Sprašujem vas ali bom imel zaradi tega kaj problemov na tehničnem, ali to še ni tako hudo ostopanje od originalne dimenzije.
Ne bi pa zaradi teh 5 % višine šel kupovat nevem kakšne drage feltne z homologacijo za to dimenzijo.

Lp

Jure

Ni kaj, v Slo moraš tudi takšno spremembo vnesti v homologacijski kartonček.
Feltne s tem nimajo nobene zveze.
Od proizvajalca avtomobila moraš dobiti papir, da brzinomer tvojega avta dobro (beri: še vedno več kaže kot v resnici) deluje tudi s to dimenzijo.
Obstaja sicer še ena legalna pot - če mi bo uspelo, bom objavil. Ampak za to bo pri meni treba še nekaj časa počakati...... Že kakšno leto zbiram korajžo, da papirje skupaj zmečem in nesem na LPP - tudi jaz sem šel iz 265/70 na 265/75, le da so moje 17 colske.
LP Miran

Tudi sam sem naredil enako in seveda skozi tehnicnega ne gre kar tako ... zato sem kupil jeklene feltne in na njih dal vecje gume - originalne pa so za na tehnicnega pri katerem smo pa kljub vsemu vsi (vsaj malo) odvisni od "dnevne forme" osebja .... saj so tehnicni pri nas res neverjeten rebus.

vsekakor to ni najcenejsa varianta ...

l.p.
Tomaz

Miran, pole se splača počakat, me zanima

LPP .... sam zbiram bolj zivce kot pa korajzo

miran - kakrsen koli namig v zvezi z resitvijo problema okoli vecjih gum bi bil vsekakor doborodosel - se priporocam !!!

l.p.
Tomaz

Mi lahko kdo pove na kolko nej napihnem gume pri 95ki? Mišleno je za tak cajt k je bolj toplo.
Hvala in lp

Za vse tiste ki bi radi imeli večje gume od serijskih, kot naprimer 265/75r16 namesto 265/70r16 vam pri nas uredimo vse papirje za homologacijo, lahko ga tudi peljemo čez pregled, če pri nas kupite gume.

žio
jst sem pa srečko, sem šel gledat na homologacijo in mam upisane obe dimenziji
70 in 75

za LC95

LP

Pozdravljeni,

za vse tiste, ki zbirate korajžo in voljo za na LPP naj vam povem, da če imate vsaj približne papirje gre vse skozi vsaj meni je šlo. OME vzmeti in amortizerji, hoffman distančniki in zatemnitev stekel. Za stekla sem bil malo v strahu da ne bodo šle skozi, ker je bil certifikat malo po kavbojsko narejen, pa sem danes z veseljem ugotovil da so tudi zatemnjena stekla vpisana. Skratka vse za kar sem šel na LPP je v homologaciji tudi vpisano.

Lp

Jure

A si bil med tem časom, ko so razmišljali, kaj naj ti vpišejo, brez prometnega dovoljenja, ali so ti ga pustili?

Prometno so mi pustili drugače se nebi mogel voziti. Vzeli so mi star homologacijski kartonček, do prejema nove homologacije pa sem se vozil s potrdilom od LPP, da sem bil na njihovem tehničnem in da čakam novo homologacijo.

lp

LC 90TD napisal/-a:Pozdravljeni,

na toyoti sem zamenjal serijske gume z gumami 265/75R16, s katerimi sem pridobil cca. 2 cm višine.
Sprašujem vas ali bom imel zaradi tega kaj problemov na tehničnem, ali to še ni tako hudo ostopanje od originalne dimenzije.
Ne bi pa zaradi teh 5 % višine šel kupovat nevem kakšne drage feltne z homologacijo za to dimenzijo.

Lp

Jure

priporočam 255/85/16 lepši teče avtič..
lp

Miran, kako kaj napreduje homologacija, je že kaj uspehov Še zmeraj držimo pesti

Napreduje po mojem: se valja nekje v senci in ne dela nič

LlenP Miran

Miran a si prepričan da si imel original gume 265/70/17,ker jaz imam 265/65/17 in 265/75/17 nikjer ne najdem!

lp Primož

Mea culpa!!
Imaš prav! Sedaj so 265/70x17, originalne so pa 265/65x17.
265/75x17 brez rezanja notranjih oblog sploh gor ne bi šle. Meni že sedaj vsake štiri mesece malo "počoha" (avtor posrečenega izraza je Mamut), ampak le v kombinaciji vožnje (drvenja) s hriba navzdol, ostrega zavijanja in močnega zaviranja.

L P Miran

Končno se lahko pohvalim, da sem na LPP homologiral gume 265/70R17 namesto originalnih 265/65R17.
Toyotini papirji o tolerancah brzinomerov in moje poročilo o meritvah hitrosti, ki je kazalo, da števec kljub večjim gumam še vedno kaže večjo hitrost od dejanske, ni bilo dovolj. Moral sem predložiti TUV certifikat za to dimenzijo gum.
Sedaj imam vse vpisano. Uff!
LhomologiranP Miran

Častitam

miran napisal/-a:Končno se lahko pohvalim, da sem na LPP homologiral gume 265/70R17 namesto originalnih 265/65R17.
Toyotini papirji o tolerancah brzinomerov in moje poročilo o meritvah hitrosti, ki je kazalo, da števec kljub večjim gumam še vedno kaže večjo hitrost od dejanske, ni bilo dovolj. Moral sem predložiti TUV certifikat za to dimenzijo gum.
Sedaj imam vse vpisano. Uff!
LhomologiranP Miran

Od kdaj pa jim moraš dokazat da števec ne kaže manj?

Lepo, lepo

miran napisal/-a:Moral sem predložiti TUV certifikat za to dimenzijo gum.

A ta TUV je bil za platišča a ne? Če je bil za original platišča, kje si ga pa dobil? Ker jaz ga nikakor nisem uspel , razen če bi kupil druga platišča

miran napisal/-a:Obstaja sicer še ena legalna pot - če mi bo uspelo, bom objavil.

A ta varijanta pa ni šla skozi?

andsuzuki napisal/-a:

miran napisal/-a:Obstaja sicer še ena legalna pot - če mi bo uspelo, bom objavil.

A ta varijanta pa ni šla skozi?

TO bo verjetno ta finta z števcom...

Miran l.p.

kar se tice TUV certifikata - jaz sem kupil jeklene feltne za Toyoto z TUV certifikatom v katerem pa tocno pise za kateri model katera dimenzija - tako, da v mojem primeru to ni pomagalo ...

popularne so menda obdelave v photoshopu ... vendar je to druga zgodba

v kolikor ni poslovna skrivnost : kako si dokazoval meritve hitrosti ?

l.p.
Tomaz

Varianta z meritvami hitrosti je bila prva dogovorjena možnost, ki sva jo z možem od LPP izbrala, da naj bi zadoščala za le en razred večje gume. Potem, ko sem že predložil toyotine papirje o tolerancah brzinomera in moje poročilo o opravljenih meritvah hitrosti, pa je bilo mnenje ostalih njegovih sodelavcev, da to ni dovolj, pa še moj primerjalni merilni inštrument (GPS) ni uradno izmerjen.... V glavnem slepa ulica, varianta ni sprejeta - pozabimo nanjo.
TUV za gume 265/70R17 mi je poslal mož (Toyotin dealer v Nemčiji, ki je malo mahnjen na offroad), pri katerem sem pred leti kupil original Toyota jeklena platišča - afriška verzija. Ne verjamem, da je bil fotošop, saj sem mu moral poslati podatke o avtu in potem sem skoraj en mesec čakal na papir, ki sem ga v originalu dal na LPP. Plačal mu pa za to nisem nič.
To je to!
Od včeraj dalje pa rabim informacije o možnosti večjih koles za Daily 4x4 kombi. Toyota je (prijetna) zgodovina.
LkamijonarskiP Miran

miran napisal/-a:Od včeraj dalje pa rabim informacije o možnosti večjih koles za Daily 4x4 kombi. Toyota je (prijetna) zgodovina.
LkamijonarskiP Miran

Čestitam! Avtodom na 4x4?