Še "topla" Tunizija

[miran]

Najprej moram pojasniti naslov - ni bilo toplo, ponoči nas je kar zeblo - le novica je še topla, saj smo se šele danes vrnili.
Torej: odpravili smo se 4 avti, v enem je bil stlačen še en (razstavljen) KTM motocikel. Po avtocesti do Civitavecchie, nato trajekt do Tunisa. Od tam je 400 km avtoceste do Gabesa, le še skok do Ksara, kjer smo prespali. Zjutraj smo najprej sestavili motor.

In smo šli - a le do prvega ovinka na izhodu iz kampa
Na Terranotu je ven skočila os iz homokinetičnega zgloba. Bemti mast.... a za moje tovariše, navajene akcije tudi na WRC tekmah, ni bilo težav.


Akcija, in še enkrat akcija z obilo improvizacije. Po dobri uri je bil avto popravljen in pripravljen na pot v peščeno brezpotje.
Trdnjava, nato smer jezerce Ain Ouadette Richet.
Krasen pesek, sploh se nismo vkopavali. Zimski čas je očitno res najprimernejši za uživanje v pesku. Žal so pa noči dolge in hladne. Najhladnejše jutro: 2 stopinji Celzija.


Toplota ognja in naših blazin je bila dobrodošla tudi za lokalne prebivalce

Nič nas ni ustavilo, bilo je prelepo, a pri prvem kafiču smo se le morali ustaviti ... pa pri naslednjem in naslednjem... pa ne le za gasilsko sliko

Vse do jezera, kamor smo še pravočasno prispeli, da nas je po namakanju posušilo še toplo sonce






Divji osli, ki so se tam namnožili v zadnjih letih, nimajo prav nobene želje po fotografiranju, raje rigajo sredi noči in plašijo utrujene popotnike
Tokratni cilj je bil dosežen, ostala nam je le še pot nazaj mimo Tembaina do Douza.
Dovolj sem govoril/pisal, naj govorijo slike ...

Vodič Arbi nam je vsako jutro in večer - no ja skoraj vsako - spekel pravi puščavski kruh. Topel je bil prav dober.







Zadnji dan smo šlo pogledati še El Chot in "rudnik" puščavskih rož


Fatamorgana je fatamorgana, pa s katere strani jo pogledaš...


Zdaj naj pa še ostali udeleženci povedo in pokažejo kaj...
Miran

[golenač]

Z moje strani vse super, se še vrnemo kot smo se dogovorili, hvala pa tudi tebi Miran za vso vodenje in organizacijo...

[bojang]

Šele po fotografijah sem videl, da smo se mi "srečali" na bencinski črpalki v La Gouletu. Mislim, da je bila za menoj Toyota in Mitsubishi. Vi prišli, midva odšla.....
Drugače pa lepe fotografije.

[dulinr]

Da še jaz nekaj dodam, najprej bi se zahvalil Miranu za vso organizacijo, vse zgodbe, ki jih je delil z nami ob večernem ognju in seveda celotni ekipi, ki je bila res super. V tej zasedbi se sigurno še vrnemo v pesek. Bilo je super.
Še nekaj slik z moje strani:

[Simon989]

Lepo Enkrat se vam pa moram pridružit
Miran a odbijača nisi še poštimal hehe

[miran]

Ni kaj, Klošar ga je dobro zalimal....

[Matej T]

Lepo vidim, da ste uživali. Čigava je Micka L 200?

[miran]

Še kratek filmček:
https://www.youtube.com/watch?v=QIE8sPTA-JU
Miran

[Hribovc]

Če ni strogo varovana vojaška skrivnost, bi kdo zaupal, kakšna je pa finančna plat takega izleta?

[miran]

Bom, bom, samo da še par številk skupaj zmečem.

[bojang]

Vidim, da ste šli z Grimaldijem. Pa bilo napisano, da ste čakali na meji samo 45 minut. No meni še ni uspelo priti čez mejo prej kot v 2 urah. Pa me zanima ali ste vso prtljago zložili iz avtomobilov ali ne. In drugo, je bil trajekt poln?
Ker na takrat ko sem jaz prišel v Tunizijo, so morali tudi Nemci vse dati iz avta. Za nazaj grede mi tega ni bilo potrebno početi.

[miran]

Dol smo šli z Grimaldijem. Res je barka nekam zanemarjena, po vseh hodnikih spijo potniki brez kabin, a je poceni in nam je terminsko odgovarjala. Cena za dve osebi sami v kabini z oknom in avto - cca 164 EUR, v eno smer seveda. Nazaj grede (do Genove) z GNV je bila pa karta (2 osebi sami, zunanja kabina in avto) 370 EUR.
Čez mejo smo ob prihodu prišli po mojem prej kot v eni uri, ničesar nismo razložili. Še motorja niso opazili, ki sem ga imel v Terranotu zadaj. Je pa res, da smo tistim brencljem dali po 10 ali 20 EUR. In so nas res hitro spravili skozi.
Nazaj grede je bilo vse dokaj v redu, trajalo je nekaj dlje, a kaj, ko so ugotovili, da "švercam" ven neprijavljen motor. Niso vedelo, kaj narediti, potem je bilo pa vse rešeno z malo smeha in čestitko s strani vrhovnega šefa carinikov, da smo tako velik motor sploh uspeli spraviti v tako majhen avto. Nihče ni dal ničesar iz avta, le jaz sem moral odkriti cerado na strešnem šotoru.
Smo pa potem na barki v pristanišču čakali par ur, ker so po tovornjakih in prikolicah lovili migrante.
Trajekta nista bila polna.
V Tuniziji sva s sinom porabila cca 350 EUR (gorivo nafta in bencin, hrana, dateljni, hotel pri Fani, kampa...) + cca 150 EUR za vodiča in dovoljenja.
Miran

[Hribovc]

Če zraven prištejemo še nafto do Civitavecchie (čez palec 650 km) in nazaj, pa še cestnine po Italiji, je bilo po avtu z dvema osebama okoli 1300€. V bistvu sploh ni veliko za tako doživetje. Ko otroci malo zrastejo (najmlajša še nima dve leti) se vam pridružimo...

[bojang]

Ja se je en Nemec offroadar pridušal nad Grimaldijem, češ, da je ta trajekt odpisan in da je samo za prevoz " gastrbajtarjev". Samo je pa , kot je napisal Miran cenovno zelo ugoden. Midva sva trajekt rezervirala septembra in za notranjo kabino, avto in dve osebi plačala 268 EUR tja in nazaj. Res pa je , da nazaj sva šla v Salerno, ker grimaldija v torek ni bilo, menda zaradi razburkanega morja.
Nekako sva tudi midva ugotovila, pa saj to niti ni težko, , da je največji strošek na vsej tej poti italijanska cestnina.

No midva sva imela drugačen itinerar in tudi midva sva tako prišla skozi za oba od doma do doma z okoli 1.100 EUR.
Se pa človek v Tuniziji kaj hitro vživi in navdušei nad cenami.

[lasta]

[matjaz z]

Mogoče je tole še vroča tema in jo bom izkoristil za pomoč.
Od 12 do 29 aprila Bi z dvemi vozili naredili en krog po pesku.
In sedaj iščem nekoga, ki bi se mi pridružil.

Za vse informacije sem dosegljiv na
041 586 694
Matjaž Zorc

Miranu pa se opravičujem za "smetenje"
In ima v dobrem najmanj pivo na kakem srečanju...

[miran]

Če bi kdo pozno jeseni rad ponovil, naj si prihrani 10 dni dopusta....
..in se javi
Miran

[dulinr]

Že letos?

[miran]

Zakaj ne?
Sem nabavil novi polosi, ju bo treba čimprej amortizirati!
Miran