Akumulator za Jeep 2.5TD

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Uporabniški avatar
Mitsurugi2
Prispevkov: 660
Pridružen: Po Feb 02, 2009 10:20 pm

OdgovorNapisal/-a Mitsurugi2 » Pe Feb 12, 2010 10:02 am

Tisto sranje od plina ki se sprošča ob polnjenju je baje rakotvorno.
VM - Turbotronic®

Uporabniški avatar
AŁIEN
Prispevkov: 6758
Pridružen: To Maj 29, 2007 7:53 pm
Kraj: Samurailand
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a AŁIEN » Pe Feb 12, 2010 1:34 pm

Mitsurgi ima prav, veliko boljši so gel akuji. Ne samo za musko nažigat ampak tudi za offroad. Za dolgotrajno vitlanje je zakon, tudi če se zvrneš na glavo še vedno dela, da o okolju niti ne govorimo, 80ka je že več kot dovolj, zanesljiv za vžig, zdrži dolgotrajno verglanje,uglavnem vreden tistih nekaj ojrov več. Edin hitreje pride do samoizpraznitve če dalj časa stoji in je treba pazit.

Uporabniški avatar
primorska
Prispevkov: 215
Pridružen: So Jan 30, 2010 3:12 pm
Kraj: ajdovščina

OdgovorNapisal/-a primorska » Ne Feb 14, 2010 9:04 pm

Ponovno pozdravljeni

Strinjam se, da so akumulatorji z gelom primernejši za delovanje v zaprtih prostorih, še posebej tam kjer je prisotna tudi elektronika kot na primer v UPS-ih, manjših telefonskih centralah itd.
Vendar, kolikor sem imel priložnost videti, se na manj zahtevnih napravah lahko uporabljajo tudi svinčeni s tekočim elektrolitom vendar so zaprti v posebni škatli in z oddušnikom (plastična cev) speljanim iz naprave (to možnost je v svojem prispevku omenil že "nebivedu"). Tam, kjer je občutna razlika v ceni velja razmisliti o tem načinu uporabe.
Glede plinov nisem povsem prepričan. Ker se pri polnjenju dogaja tudi elektroliza dobimo iz vode kisik in vodik (vodik je primerni koncentraciji lahko eksploziven), nevem pa kakšen plin dobimo iz žveplene kisline. Zato je najbolje, da pline spustimo iz zaprtega prostora.

LP vsem prisotnim


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov