Off Road Forum

Lep pozdrav vsem skupaj...

Nevem, če že veste, toda jaz se že kar nekaj časa vozim na cca. 30% odpadnega jedilnega olja ter 70% nafte....Bosch pumpa ima nove dihtunge, predvžig nastavljen, šobe so nove...Po izkušnjah ostalih forumašov v tujini(Nemčija, velika britanija...) tds lepo teče na jedilno olje brez večjih težav. Meni se pojavlja naslednja moteča stvar. In sicer mi avto na omenjeno mešanico klenka, kot lahko vidite in poslušate na naslednjih video klipih. Klenka tudi če mu dam samo 5 l odpadnega olja na poln tank nafte...Poudariti moram, da avto dela na nafto zelo mehko in brez tezav.Prosil bi, da mi svetujete, če slučajno veste zakaj ima ta kovinski zvok, ki ga na nafto sicer nima...pa zvocnike na glas....bodite pozorni na tisti kovinski zvok....klklklklklklklklkKLKLKLKLKLKLKLKklekleklekle u pm pm u pm....u pm u pm...

PS: n če ne veste, prosim ne pišite:vozi na nafto in nevem kaj se vse....


http://www.youtube.com/watch?v=jdz2UL1Pa84


http://www.youtube.com/watch?v=WxOqlLifAFA

http://www.youtube.com/watch?v=zcaTrx-2qtA

http://www.youtube.com/watch?v=no8XG3ck4T8

Pozdravljen

Lahko bi navedel več podatkov, temperatura motorja, stanje naftnega filtra, ali mogoče kje vleče fouš zrak, ter tako naprej.

Obrni se direkt na compadre-ta, ki vozi 100% jedilno olje, pa boš hitro zadovoljen. Lahko ti da samo link na bmw forum, kjer je vse lepo predstavil, pa si zmagal.

Kaj pa če jedilc zahteva kakšno malenkost drugače nastavljen "predvžig"?
Miran

tu je problem zamikanja pumpe, ker racunalnik nato elektronsko samodejno nastavlja vzig...tako da ni ucinka. Tako trdijo na tujih forumih. Klenka ko je hladen in topel. Ko je topel se klenkanja med pospesevanjem ne slisi, slisi pa se npr. v 4. prestavi pri npr. 50km/h...in zacne klklklklklkkl delat....

stripi napisal/-a:Pozdravljen

Lahko bi navedel več podatkov, temperatura motorja, stanje naftnega filtra, ali mogoče kje vleče fouš zrak, ter tako naprej.

Obrni se direkt na compadre-ta, ki vozi 100% jedilno olje, pa boš hitro zadovoljen. Lahko ti da samo link na bmw forum, kjer je vse lepo predstavil, pa si zmagal.

Caddy-ja sem vozil na 100%.....2tank sistem, Kinga pa na 50%, ker je trenutno 1tank sistem

miran napisal/-a:Kaj pa če jedilc zahteva kakšno malenkost drugače nastavljen "predvžig"?
Miran

predvbrizg je potrebno prestaviti za mišjo finko na bolj zgodaj, vendar ni nujno za 1tank sistem

imilet1 napisal/-a:tu je problem zamikanja pumpe, ker racunalnik nato elektronsko samodejno nastavlja vzig...tako da ni ucinka. Tako trdijo na tujih forumih. Klenka ko je hladen in topel. Ko je topel se klenkanja med pospesevanjem ne slisi, slisi pa se npr. v 4. prestavi pri npr. 50km/h...in zacne klklklklklkkl delat....

video 3 in 4 sta neuporabna, na prvih dveh mi pa je slišati, kot da samo eden dela po svoje oziroma ne kot bi moral

je to začelo zdaj enkrat ali od samega začetka, ko si začel olje tankat.......
kakšen tlak šob imaš in kakšen je original?
mogoče bi moral celo premakniti predvbrizg nazaj v originalno stanje
čeprav so šobe nove, bi se mogoče znalo zgoditi, da ena ni pravilno nastavljena, oziroma malo drugače od ostalih pet
kakšna je temparatura goriva?
kakšen imaš podtlak v dovodu med filtrom in bošpumpo.....?

kaj vse imaš predelano vglavnem?

sicer pa mislim, da imaš klasično bošpumpo, le električni gas imaš namesto zajle......skoraj ne bi verjel, da se ona ne bi dala obrnit malo levo ali desno