OdgovorNapisal/-a gregor » To Jun 11, 2019 12:15 pm
Samo nepreverjene info, in verjetno se ne spomnem več vsega. Odvisno od namena.
Pred letom in pol sem želel it v italijo po en avto, kolikor sem takrat z mojim (ne)znanjem italjanščine in google translate uspel razumeti, je, da sam svoj avto še vedno lahko pelješ. Konkretno recimo terenca na dirko, tako so takrat pisali mislim da na fuoristrada.
Ker bi avto pri njih kupil, bi menda moral imet še CMR obrazec s sabo.
(Pa seveda tisto tablo, ker avto gleda par cm nazaj preko prikolice.)
V eu naj bi oz. je postal tahograf obvezen za vse kar je preko 3500 kg.
Izjema so privatne vožnje za osebni namen. (no pa še izjeme so za privatnike ki delujejo le v svojem okraju in še nekaj)
Torej na prikolici lahko peljem svoj avto, za osebni privatni namen.
Prevoz kolegovega avta je lahko že usluga po recimo nemškem tolmačenju.
Hrvati so pred tremi leti imeli tolmačenje, da je tahograf potreben, če je avto pisan na firmo. Čigav je avto na prikolici, ga ni zanimalo.
Niva 240D l. 93, OM616 motor, Kobra 215R15, ZF servo, rock crawler TC
2x Patrol Y61 2.8TD
Naprodaj veliko rabljenih delov za Lado in nekaj tudi za Patrola