marolt 4x4 napisal/-a:Driver napisal/-a:Aja še neki sm se spovnu - te hostese, sej so bile luštne sam mal jih je zeblo uboge reve
Zakaj pa jih nisi pogrel? saj so bile zato tam.
zato ker smo jih že mud's spiriti dovolj pogreli
Boltez & BF Goodrich off-road 2007
-
marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
BEREM IN NALETIM NA TOLE:
Nad to preizkušnjo sem bil nekoliko razočaran - bila je organizirana tako, da je bilo največ odvisno od tega, kako hitro teče tvoj sovoznik, in kako hiter vitel imaš, da se zvlečeš na vrh brega. Če ti vitel seveda ne crkne… Pravo vozniško spretnost so lahko pokazali le na enem mestu… tam pa se jih je večina prevrnila.????????????
Pisec nima niti najmanjšega pojma zakaj se je šlo na Hardu. Tako malo vitlanja kot ga je bilo na prvi progi, niakor ni moglo vplivat na rezultat. In potem se skoraj vsi prevrnejo. če me spomin ne vara se je samo eden?
oj joj joj.
Pisec nima niti najmanjšega pojma zakaj se je šlo na Hardu.
Niti najmanjšega.
Menim, da je bila proga dobra, na nivoju Lijakovih in Extremovih. Meni je bilo fajn. Še več takih.
Sicer pa Slovenija nujno rabi vsaj še en takle offroad dogodek na leto.
The price of freedom is responsibility, but it's a bargain, because freedom is priceless. ~ Hugh Downs
Zanimivo, kaj? Samo tako je to ... to je pač videl ... in poslušal je povezovalca.
Ki je neverjetno govoril ... neverjetne govorance
Saj ne, da bi ga kritiziral al kaj ... možak je legenda ...
... samo mogoče bi bilo bolj zanimivo slišati kak resen komentar?
Tudi zato, da bi opazovalci vedeli, zakaj se odrasli ljudje valjajo v blatu?
Ki je neverjetno govoril ... neverjetne govorance
Saj ne, da bi ga kritiziral al kaj ... možak je legenda ...
... samo mogoče bi bilo bolj zanimivo slišati kak resen komentar?
Tudi zato, da bi opazovalci vedeli, zakaj se odrasli ljudje valjajo v blatu?
Po tekmi
Počasi se zaključuje tudi naša letošnja dirka – za organizatorje en teden po prireditvi, za tiste, ki so uspeli dobro uničiti avto, pa najbrž več. Mnenja so seveda različna, ampak bolj dobrodošla so pozitivna in teh je bilo slišati veliko predvsem od obiskovalcev, ki so bili v gramoznici prvič. Mislim, da se pristop k organizaciji tekme v štirih letih ni veliko spreminjal, le tekmovalcev in obiskovalcev je vsako leto več. To pomeni tudi, da je morala letos enaka zasedba prijateljev, ki pomagajo pri organizaciji, delati precej več kot prvo leto. Vsem se prav lepo zahvaljujem za pomoč. Vsi smo imeli veliko dela, meni osebno pa je velo časa vzela skrb za hostese. So se mi zdele nekam izgubljene, zato jih nisem hotel preveč zapuščati.
Tudi zaradi števila tekmovalcev bodo naslednje leto najbrž potrebne spremembe. Nekaj predlogov se je dalo slišati že na tekmi (dve ločeni progi, 30 tekmovalcev v drugi vožnji itd), nekaj pa bomo prav gotovo ugotovili do naslednjega marca.
Iztok Boltez
Tudi zaradi števila tekmovalcev bodo naslednje leto najbrž potrebne spremembe. Nekaj predlogov se je dalo slišati že na tekmi (dve ločeni progi, 30 tekmovalcev v drugi vožnji itd), nekaj pa bomo prav gotovo ugotovili do naslednjega marca.
Iztok Boltez
-
Rafter
- Upravnik
- Prispevkov: 2028
- Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
- Kraj: Southern District of Maribor
- Kontakt:
Re: Po tekmi
Iztok Boltez napisal/-a:Počasi se zaključuje tudi naša letošnja dirka – za organizatorje en teden po prireditvi, za tiste, ki so uspeli dobro uničiti avto, pa najbrž več. Mnenja so seveda različna, ampak bolj dobrodošla so pozitivna in teh je bilo slišati veliko predvsem od obiskovalcev, ki so bili v gramoznici prvič.
...
Iztok Boltez
Iztok, če lahko kot nekdo, ki dirke ni videl, naredim skupek vseh mnenj, na tem Forumu ter na vseh ostalih Forumih, blogih ali straneh, ste se izjemno potrudili in veselje je slišati, da je sodelovalo preko sto tekmovalcev.
Zagotovo je bilo mnogo več pozitivnih mnenj kot negativnih in tudi bolj verodostojna so bila, zato vam v bodoče želim obilo uspeha pri organizaciji prireditev. In ne pozabi: če ste danes končali z letošnjo dirko, je s pripravami za Boltez & BF Goodrich off-road 2008 treba pričeti jutri.
LP, R.
upravnik
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم
marolt 4x4 napisal/-a:
BEREM IN NALETIM NA TOLE:
Nad to preizkušnjo sem bil nekoliko razočaran - bila je organizirana tako, da je bilo največ odvisno od tega, kako hitro teče tvoj sovoznik, in kako hiter vitel imaš, da se zvlečeš na vrh brega. Če ti vitel seveda ne crkne… Pravo vozniško spretnost so lahko pokazali le na enem mestu… tam pa se jih je večina prevrnila.????????????
Pisec nima niti najmanjšega pojma zakaj se je šlo na Hardu. Tako malo vitlanja kot ga je bilo na prvi progi, niakor ni moglo vplivat na rezultat. In potem se skoraj vsi prevrnejo. če me spomin ne vara se je samo eden?
oj joj joj.
Priznam, da nimam pojma, zakaj se je šlo (zakaj se gre) na hardu. Priznam tudi, da nimam jajc, da bi kaj podobnega poskusil. Zapisal sem samo svoje, povsem laično, opažanje, kolikor sem pač harda videl. Ne vem, kakšne so druge tekme. Moj občutek je bil tak, da si se pač zakadil v breg/blato, kolikor je šlo, ostalo si se pa potegnil. In pazil, da se pri vožnji navzdol ne prevrneš. Mogoče sem pričakoval kaj drugega... niti nimam pojma kaj.
Pa kolikor sem videl, sta bila na boku dva od štirih, ki sem jih gledal. En zelen in en bel. Ampak mogoče moje pojmovanje "prevrnjenega" ni enako pojmovanju izkušenejših.
V kolikor je kdo pripravljen zapisati doživljanje hardista, lahko to napiše v komentarje, če želi, naredim pa tudi posebno objavo (če tega ne stori sam in dam zraven samo povezavo).
Pa brez zamere - spoštujem vse, ki so se upali peljati po tisti progi.
LP, Y.
Destination: Overland
Destination: Overland
Mislim, da je prav, da malo zagovarjam Ipsilona.
Lepo je napisal, da nima pojma o hardu, njemu se je pač tako zdelo, ko je kot (nestrokovno podkovan) gledalec od daleč opazoval hardiste, ki so se zelo trudili in mučili, a bolj malo premikali. Verjetno je bil hard za tekmovalce res lep in ravno prav zahteven, za neuke gledalce je pa izgledal tak, kot je napisal Ipsilon. Nenazadnje je prireditev v takem merilu organizirana predvsem za širše množice in ne le za tistih nekaj vrhunskih tekmovalcev. Zato mnenja širše (neuke in sploh...) množice ni za zaničevati.
Lahko je biti pameten potem, ko je že vse mimo, a prav je, da se napiše tudi kaj konstruktivnega (kot smo včasih rekli):
Še enkrat: vse možne čestitke in pohvale Boltezu in vsem njegovim sodelavcem in pomočnikom za vrhunsko prireditev. In še dodatne čestitke za izredno medijsko prodornost prireditve (minister le ne pride na vsako pasjo procesijo, pa tudi nacionalna TV ne prenaša vsakega ...).
Vendar:
Tudi meni se je kot neukemu gledalcu harda in povprečnemu udeležencu spretnostne tekme prireditev prireditev zdela predolga.
Prireditelj (Boltez) je že napovedal, da bo verjetno (pozor: verjetno bo še več udeležencev, pa še vojska mogoče pride) drugo leto šla stvar hitreje. Tako je prav. Vse skupaj bi se moralo končati v 6 do 8 urah. Če bo na voljo dovolj sodnikov (ali kaj je bil vzrok), bi tudi tekma v hardu lahko potekala istočasno na vseh progah, ne pa, da so najprej vsi končali eno progo in šele potem šli na naslednjo.
Lani smo vsi ropotali in pljuvali, da dva tekmovalca istočasno ne smeta biti na progi, letos je organizator to upošteval in glej hudiča: tokrat se je pa vse preveč vleklo. Ja, kaj naj pa naredi naslednje leto? Predlagam da bi imeli le eno daljšo vožnjo, magari z obratom, tako, da se progo prevozi še v obratni smeri, vendar ko en tekmovalec konča, konča. Brez ponovnega razvrščanja in čakanja, rezultati bodo bolj in hitreje razvidni. Po končanem tekmovalnem delu bi pa lahko za bolj željne legalnega prevažanja po terenu omogočili (ob prisotnosti redarjev - mogoče bi bilo treba tudi kakšno dodatno plačilo) še kakšno uro ali dve prevažanja po progi. Bilo bi zanimivo, lahko pa tudi zoprno, poizkusiti ni greh.
Idej ni malo, težje jih je uspešno realizirati.
LP od zadovoljnega udeleženca prireditve!
Lepo je napisal, da nima pojma o hardu, njemu se je pač tako zdelo, ko je kot (nestrokovno podkovan) gledalec od daleč opazoval hardiste, ki so se zelo trudili in mučili, a bolj malo premikali. Verjetno je bil hard za tekmovalce res lep in ravno prav zahteven, za neuke gledalce je pa izgledal tak, kot je napisal Ipsilon. Nenazadnje je prireditev v takem merilu organizirana predvsem za širše množice in ne le za tistih nekaj vrhunskih tekmovalcev. Zato mnenja širše (neuke in sploh...) množice ni za zaničevati.
Lahko je biti pameten potem, ko je že vse mimo, a prav je, da se napiše tudi kaj konstruktivnega (kot smo včasih rekli):
Še enkrat: vse možne čestitke in pohvale Boltezu in vsem njegovim sodelavcem in pomočnikom za vrhunsko prireditev. In še dodatne čestitke za izredno medijsko prodornost prireditve (minister le ne pride na vsako pasjo procesijo, pa tudi nacionalna TV ne prenaša vsakega ...).
Vendar:
Tudi meni se je kot neukemu gledalcu harda in povprečnemu udeležencu spretnostne tekme prireditev prireditev zdela predolga.
Prireditelj (Boltez) je že napovedal, da bo verjetno (pozor: verjetno bo še več udeležencev, pa še vojska mogoče pride) drugo leto šla stvar hitreje. Tako je prav. Vse skupaj bi se moralo končati v 6 do 8 urah. Če bo na voljo dovolj sodnikov (ali kaj je bil vzrok), bi tudi tekma v hardu lahko potekala istočasno na vseh progah, ne pa, da so najprej vsi končali eno progo in šele potem šli na naslednjo.
Lani smo vsi ropotali in pljuvali, da dva tekmovalca istočasno ne smeta biti na progi, letos je organizator to upošteval in glej hudiča: tokrat se je pa vse preveč vleklo. Ja, kaj naj pa naredi naslednje leto? Predlagam da bi imeli le eno daljšo vožnjo, magari z obratom, tako, da se progo prevozi še v obratni smeri, vendar ko en tekmovalec konča, konča. Brez ponovnega razvrščanja in čakanja, rezultati bodo bolj in hitreje razvidni. Po končanem tekmovalnem delu bi pa lahko za bolj željne legalnega prevažanja po terenu omogočili (ob prisotnosti redarjev - mogoče bi bilo treba tudi kakšno dodatno plačilo) še kakšno uro ali dve prevažanja po progi. Bilo bi zanimivo, lahko pa tudi zoprno, poizkusiti ni greh.
Idej ni malo, težje jih je uspešno realizirati.
LP od zadovoljnega udeleženca prireditve!
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Jst imam pa en mal drugačen predlog. 2 progi, ni nujno da vzporedni in enako postavljeni, le zahtevnost in dolžina naj bosta približno enaki. Ko voznika odvozita vsak svojo, se umakneta na parkirišče, kjer naj bo avto na ogled gledalcem, do ponovne vožnje, ko se zamenjata progi.
Ko vsi odvozijo progo (prvi tek) naj bo eno uro frej za štarterja in ostale, ki se trudijo na štartu, da se v miru najedo, pa kej popijejo, ker kolikor vem, štarter do 18h zvečer ni pojedel nič, ker je bil stalno na štartu, pa do 18h še niti pol avtomobilov ni odvozilo druge vožnje. Prazna vreča pa ne stoji pokonci.
Ko vsi odvozijo progo (prvi tek) naj bo eno uro frej za štarterja in ostale, ki se trudijo na štartu, da se v miru najedo, pa kej popijejo, ker kolikor vem, štarter do 18h zvečer ni pojedel nič, ker je bil stalno na štartu, pa do 18h še niti pol avtomobilov ni odvozilo druge vožnje. Prazna vreča pa ne stoji pokonci.
Pred EUR sem bil SIT!
Kje pa boš tam v Naklem našel še prostor za še eno progo? Kaj ne vidiš, da je peskovnik vsak o leto manjši? Še za eno progo je bilo bolj malo prostora.
Lijakovci imajo sistem dveh vozil hkrati na progi dobro rešen - le prostora imajo več na voljo (pa proga je po mojem prelahka - bolj za jugote kot 4x4). Še slikica tamkajšnjega istočasnega štarta dveh vozil:
LP Miran
Lijakovci imajo sistem dveh vozil hkrati na progi dobro rešen - le prostora imajo več na voljo (pa proga je po mojem prelahka - bolj za jugote kot 4x4). Še slikica tamkajšnjega istočasnega štarta dveh vozil:
LP Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Progo imaš lahko eno v luknji, drugo pa nekje proti sredini vrha. Tam koder je bilo sedaj parkiriščev blatu.
Parkirišče pa je lahko tam, koder je bilo sedaj za obiskovalce - pač en del ogradiš za tekmovalna vozila.
Seveda je to samo moj predlog. Organizator bo pa že našel rešitev, saj mu je do sedaj že štirikrat odlično ratalo.
Lahko pa hitrostno dirko organizator spremeni v soft - s količki in kuglicami, pa je lahko krajša in še bolj zahtevna od te sedaj.
Parkirišče pa je lahko tam, koder je bilo sedaj za obiskovalce - pač en del ogradiš za tekmovalna vozila.
Seveda je to samo moj predlog. Organizator bo pa že našel rešitev, saj mu je do sedaj že štirikrat odlično ratalo.
Lahko pa hitrostno dirko organizator spremeni v soft - s količki in kuglicami, pa je lahko krajša in še bolj zahtevna od te sedaj.
Pred EUR sem bil SIT!
Še nekaj fotk......
Če kdo hoče "Full size 6,1 Miopixlov" naj napiše katero fotko.... seveda na rooky@email.si
link:
http://www.email.si/apps/es_gallery/a.php?p=0&id=34518
Avtorja: Rooky in Jr.Rooky
lp, Rooky
Če kdo hoče "Full size 6,1 Miopixlov" naj napiše katero fotko.... seveda na rooky@email.si
link:
http://www.email.si/apps/es_gallery/a.php?p=0&id=34518
Avtorja: Rooky in Jr.Rooky
lp, Rooky
Sistem dveh vozil na progi se je preiskusil lani, pa je prišlo do nesreč, pri lijakovcih to ni problem, ker je proga popolnoma odprta in se tekmovalca vidita med sabo, tu pa tega ni in ponavadi avto crkne glih ZA ovinkom in potem pride do nesreče. Edina varjanta so dve progi tako na hardu kot na brzincu, kar pa seveda pomeni bistveno več ljudi za organizacijo, kot sodniki in pa kot redarji, ker slovenci očlitno ne zastopijo par stvari. Osebno sem določenim ljudem 30 krat ponovil naj gredo iz ciljnega prostora za trak, ampak očitno imajo nekateri samo 5 minutni spomin, ker se po 5 minutah nihče ni več spomnil da bi jaz komu kaj rekel glede traka, ker so vsi spet stali sredi proge 
To pa se je dogajalo po vsej progi. Da ne omenjam 3 do 5 letnih otrok ki se brez staršev sprehajajo 2m od zajle avta ki se vitla!!!!! (Starši pa so očitno nekje po progi skakali 
)
Kvaliteto proge je v soboto lepo komentiral eden naših največjih off road strokovnjakov. "najlepša proga za hard je tista kjer vsi odstopijo, eden pa se ELEGANTNO pripelje čez progo" kar mislim da je tu bilo prav to. Od prvih 6 sta prišla na cilj marolt in christjan, ampak una dva kot da se peljeta po makedamu, umirjeno, hitro in brez problemov, vmes pa tako vemo kaj vse se je dogajalo, ampak za to ni očitno kriva postavitev proge.
To pa se je dogajalo po vsej progi. Da ne omenjam 3 do 5 letnih otrok ki se brez staršev sprehajajo 2m od zajle avta ki se vitla!!!!! (Starši pa so očitno nekje po progi skakali )
Kvaliteto proge je v soboto lepo komentiral eden naših največjih off road strokovnjakov. "najlepša proga za hard je tista kjer vsi odstopijo, eden pa se ELEGANTNO pripelje čez progo" kar mislim da je tu bilo prav to. Od prvih 6 sta prišla na cilj marolt in christjan, ampak una dva kot da se peljeta po makedamu, umirjeno, hitro in brez problemov, vmes pa tako vemo kaj vse se je dogajalo, ampak za to ni očitno kriva postavitev proge.
Extremely anti diesel guy
It's better been judged by 12 then carried by 6.
It's better been judged by 12 then carried by 6.
-
Defender 110
- Prispevkov: 184
- Pridružen: Pe Feb 11, 2005 10:33 pm
- Kraj: Ljubljana
- Kontakt:
Pozdravljeni!
Kljub temu, da imate že cel kup fotografij in filmov z Boltezovega off roada, vam kljub vsemu nudim naslednjo možnost:
Ker mi je off road všeč (samo to - kaj več od tega pač ne morem), sem se napotil tudi na tega, zato imam en kup dobrih fotografij, narejenih na dobri opremi. Iz naključno izbranih fotografij sem dal izdelati foto album velikosti 10x15 cm (notri je cca 45 raznih slik s harda), ki v reportažnem načinu prikažejo dogodek.
Glede na to, da je album dobro izpadel (brez sramu ga lahko pokažete komurkoli), sem se ga odločil ponuditi tudi vam.
Cena albuma je 30 evrov, od tega gre večji del za izdelavo, malenkost pa ostane za stroške teh zadev. Lahko me še kdo “zgliha” za kak evro, vendar potem lahko še dodam kak evro, da sploh lahko delam. Torej ne v smislu pridobitništva, ampak kot ljubitelj vam na uslugo. Z veseljem.
Pomanjšane slike albuma so tu:
http://reklamar.moj-album.com/album/7190835/
Če to koga razen mene sploh še zanima, naj se mi javi na prasnickip@volja.net
Želim vam oz. nam še veliko tako dobrih off roadov!
LP, Peter
Kljub temu, da imate že cel kup fotografij in filmov z Boltezovega off roada, vam kljub vsemu nudim naslednjo možnost:
Ker mi je off road všeč (samo to - kaj več od tega pač ne morem), sem se napotil tudi na tega, zato imam en kup dobrih fotografij, narejenih na dobri opremi. Iz naključno izbranih fotografij sem dal izdelati foto album velikosti 10x15 cm (notri je cca 45 raznih slik s harda), ki v reportažnem načinu prikažejo dogodek.
Glede na to, da je album dobro izpadel (brez sramu ga lahko pokažete komurkoli), sem se ga odločil ponuditi tudi vam.
Cena albuma je 30 evrov, od tega gre večji del za izdelavo, malenkost pa ostane za stroške teh zadev. Lahko me še kdo “zgliha” za kak evro, vendar potem lahko še dodam kak evro, da sploh lahko delam. Torej ne v smislu pridobitništva, ampak kot ljubitelj vam na uslugo. Z veseljem.
Pomanjšane slike albuma so tu:
http://reklamar.moj-album.com/album/7190835/
Če to koga razen mene sploh še zanima, naj se mi javi na prasnickip@volja.net
Želim vam oz. nam še veliko tako dobrih off roadov!
LP, Peter
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 23 gostov