Frontera

[deyvi]

Pozdravljeni.
Ali mi mogoče kdo zna povedati kaj v tej fonteri,se prodaja že dalj časa.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1719448#
Karkoli.
Hvala.

[jurecek]

Zdravo,glede na kilometre pa letnik ima avto kar vredu ceno,ni pa videt glih najboljše ohranjen slab pa tudi ne,ga je pa verjetno tale lastnik imel "za nucat" ne pa za gledat,edino nevem zakaj ima nove tablice glede na letnik!!!

[Nebivedu]

Hmm, kaj pa števec? A ni tole 5 mest za kilometre in je zadnja cifra metri? Kar pa potem pomeni, da ima avto ali 114 ali pa 214.000km, mogoče celo 314.000km.

[slayer]

Ponavadi pridejo metri drugačne barve.

[Rafter]

Hmm, kaj pa števec? A ni tole 5 mest za kilometre in je zadnja cifra metri? Kar pa potem pomeni, da ima avto ali 114 ali pa 214.000km, mogoče celo 314.000km.

Pri GT (grand total) ni metrov, so samo kilometri. Pri DT (Daily total) so tudi x100m.

[Nebivedu]

No ja, na primerljivih japončkih (vitara in feroza) je ponavadi samo 5 mest za kilometre, tako da sem po tem sklepal.

Je pa bil svoje čase en nemški test vitare, feroze in frontere sport na internetu objavljen. Kr zanimivo branje je bilo.

[jurecek]

Kr zanimivo branje je bilo.

Če je bilo res zanimivo podaj link pa privošči to branje še nam ostalim!!!

[Nebivedu]

Ne najdem več tega testa na netu. Bil pa je test vitara vs feroza vs frontera.

[jurecek]

Če ne najdeš pa malo povej,opiši itd. če si se kaj zapomnil ko si bral,gledal..

[Nebivedu]

Test so delal na terenu in asfaltu, glede cene novega (test je iz daljnega leta 1991), ter gledal porabo, servise(cenovno in kvalitata), obnašanje avtomobila, vzdržljivost, udobnost in podobno.
Prebral pa sem test ravno zato, ker so preferiral ferozo, da ima najmanjšo porabo od vseh treh, je sicer slabša od obeh na samem asfaltu (manjša končna hitrost in glasnost), se pa na terenu obnaša bolje od obeh. Pa servisi so za ferozo cenejši (v nemčiji), cena je bila najnižja, vzdrževanja zelo malo in podobno. Za frontero si nisem dost zapomnil, ker je to le opel in glede oplove kvalitete je znano, da mašine ne zdržijo dolgo in da gnije še bolj kot japonci (stari japonci, ker z novimi ni teh problemov, al pa meni niso znani).

[jurecek]

Glede na vitaro in frontero se verjetno na asfaltu obneseta bolje od feroze,za teren pa vem da je frontera zanič,vitara pa še bolj Za vzdrževanje pa je pomoje tudi res najcenejša feroza,ker za japonske avte so dragi deli,za opel pa nevem.Glede porabe pa nevem,samo pomoje vitara pije manj kot feroza

[Nebivedu]

Servisiranje feroze je definitvno cenejše kot servisiranje vitare ali frontere. Deli so tako smešno poceni, da lahko narediš generalko na avtu že za 900 evrov, pa to vključuje obnovo cele mašine(vse dihtunge(na glavi, pokrov ventilov, sesalni in izpušni dihtungi) in vse cevi, batni obročki, tefloni, olja, filtri, svečke, jermeni, vodna pumpa, napenjalec, termostat) in podvozja (vsi amortizerji, zglobi, končniki, ploščice) ter nov kompleten izpuh.

[jurecek]

Servisiranje feroze je definitvno cenejše kot servisiranje vitare ali frontere. Deli so tako smešno poceni, da lahko narediš generalko na avtu že za 900 evrov, pa to vključuje obnovo cele mašine(vse dihtunge(na glavi, pokrov ventilov, sesalni in izpušni dihtungi) in vse cevi, batni obročki, tefloni, olja, filtri, svečke, jermeni, vodna pumpa, napenjalec, termostat) in podvozja (vsi amortizerji, zglobi, končniki, ploščice) ter nov kompleten izpuh.

Še zmeraj me ne prepriča da bi opustil nivo in se oprijel feroze!!!!
Nebivadu rad bi pa vidu kšne teste niva vs. feroza ali mogoče ti veš kaj o teh dveh avtih k se malo bolje spoznaš na te reči?

[gregor]

Glede voznih lastnosti po cesti je niva boljša za peljat od feroze. Feroza preveč skače za moj križ. Imam raje, da plava kot barčica.
Pri porabi verjetno zmaga feroza.
Kaj več pa težko rečem, feroze nisem vozil.

[Nebivedu]

Zakaj pa nebi nardili enga testa. Recimo, ko bo zapadel sneg gremo lahko na Menino in stestiramo. Do tja je cesta, kjer lahko testiramo cestno vožnjo in porabo, potem je mal makadama in na koncu sneg za poslastico.

Sam boste moral dobit koga, ki nima predelane nive in predelane feroze. Mislim pa, da bo to dost težko.

Jst z mojo ne grem testirat takih zadev. Lahko pa se zraven peljem po snegu na Menino.

[AŁIEN]

Pozdravljeni.
Ali mi mogoče kdo zna povedati kaj v tej fonteri,se prodaja že dalj časa.
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1719448#
Karkoli.
Hvala.

Ta avto je bil moj tri leta. Prodal sem ga spomladi. Kilometri so pravi. dokler je bil pri meni ni bilo nobenih težav z njim.

Lp

[Cap]

Malo mi matematika nagaja - prodajalec pravi da je 2. lastnik, Alien ga je prodal spomladi, imel ga je 3 leta, avto je pa letnik 1996 ?

[kloshar]

Verjetno misli drugi lastnik v Sloveniji

[Rafter]

Malo mi matematika nagaja - prodajalec pravi da je 2. lastnik, Alien ga je prodal spomladi, imel ga je 3 leta, avto je pa letnik 1996 ?

Prečekiraj na online pregledu vozil. Link:

https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava

LP, R.

[AŁIEN]

Malo mi matematika nagaja - prodajalec pravi da je 2. lastnik, Alien ga je prodal spomladi, imel ga je 3 leta, avto je pa letnik 1996 ?

Prodajalec je četrti lastnik, tretji v SLO. Drugače pa so na netu itak vsi drugi lastnik

Lp

[Matjazzz]

Pozdravljeni
Sem nov na tem forumu, sicer že nakaj časa spremlam forum.
Do zdaj še nisem mev terenca, ker pa z zdejšnjim avtom ne mrem nikamor po terenu mam v planu menat.
Nekaj sem že prebral o fronterah samo noben ni nič napisu za frontero 2.8tdi? zanima me kako se obnesejo ti motorji? servisi in kakšne slabosti avta?
Namreč vem za eno 97letnik 3vratno, 200kkm , mašina je bila generalno obnovljena. Avta pa še nisem vidu od blizu tko da morm jit še pogledat. Drugač je pa od znanca, ki mislm da mi nov prodov mačka v žaklju.

LP, Matjaž

[Matjazzz]

Zdravo
kaj res noben nič ne zna povedat o 2.8dizlu?

Danes sem ga šel pogledati. Avto je lepo ohranjen, rjavi ne kej veliko (spredaj havba malo napihnjena barva, prtljažna vrata spodnji rob drugače pa brez rje). Zalavfu je zelo lepo, mal pokadu črno sam to je itak normalno za dizla (ni blo modrega ali sivega dima), avto je pa stav kake pol leta. Notranjost je tut zelo lepo ohranjena. Pri vožnji pa tut ni blo slišat kakšnih posebnih prizvokov, se pa sliš al je vkloplen 4x4 al pa ne. Avto mi je nekako všeč, sam še odločt se morm.

LP

[miran]

Prečekiraj na online pregledu vozil. Link:

https://e-uprava.gov.si/e-uprava/emrvl.euprava

LP, R.

Ej, ta link je pa zanimiv.
En kup podatkov o avtu lahko preveriš. Še celo vse homologirane spremembe so opisane.

Citiram kaj recimo piše za mojo kišto:
"Seznam predelav
Potrdilo o skladnosti: S. 3........
Številka predelave: 1
Datum predelave: Ni podatka
Opis predelave: Predhodne predelave: -Vgrajena vlečna naprava WESTFALIA, tip:335 294, Z.2=e13 00-135; Z.2.1=16,3; JP LPP Tehnični pregledi 30.04.2004

Potrdilo o skladnosti: S. 3.....
Številka predelave: 2
Datum predelave: Ni podatka
Opis predelave: Vozilo zvišano. Vgrajene TAUBEN REUTHER vzmeti spredaj OME 884, zadaj OME 895 ter blažilci spredaj OME N 140S, zadaj OME N 141, Y.3=1945; Vgrajena zunanja sesalna cev zraka TAUBEN REUTHER tip: SAFARI SNORKELS.

Potrdilo o skladnosti: S. 3......
Številka predelave: 3
Datum predelave: Ni podatka
Opis predelave: Pnevmatike; Z.1=265/70R17; Vgrajeni dodatni žarometi spredaj št.hom.: E1 04 4444."
Konec citata

Ni kaj, Veliki brat deluje.
Le to ne piše, da je avto blaten in da ima eno praskico na pločevini pod motorjem.
LP Miran