daihatsu feroza

[zajec]

Zanima me pri ferozi,ali se lahko ne da bi avtu škodovalo stalno vozim z vklopljenim 4wd,tudi po asvaltu,ne glede na hitrost?
Nima pa stalnega 4pogona!
lp

[Nebivedu]

Škodovalo ne bo nič, samo poraba bo višja.

[Andrej P]

nabavi si ročne vklopnike na prvih kolesih.

LP Andrej

[Nebivedu]

Mislim da je za ročne vklopnike najcenejši marolt, pri njem mislim da so od 30 do 35.000 sit - novi z garancijo. Sem pa na forumu že tut naletu na višjo ceno in to za rabljene.

[zajec]

Zanima me če menjaš ročne vklopnike z avtomatskimi,če pašejo,oziroma ali je potrebno kaj predelave,ali samo previjačiš.Pa zanima me kateri so boljši in zakaj?
Andrej p,kaj bom profitiral z ročnimi vklopniki,če se vozim z vsemi štirimi,oziroma 2pogonom?
lp

[Nebivedu]

Boljši so definitvno ročni. So skoraj neuničljivi in vedno delajo. Avtomatski pa imajo probleme če prehitro spelješ se lahko izklopijo in podobno.

[Andrej P]

TO zajec

Veliko več prednosti imaš pri ročnih, bolj zanesljivi bolj vzdržljivi in različne kombinacije pogona imaš z njimi. Glede montaže imaš malo predelave, ker maš pri avtomatskih blokirno matico za polosovino. Ko sem jih jaz kupoval so bili res najcenejši pri Mamut.
Če pa rabiš še kakšno informacijo me kar pokliči. 041 793 180 Andrej


LP Andrej

[Nebivedu]

TO zajec

Veliko več prednosti imaš pri ročnih, bolj zanesljivi bolj vzdržljivi in različne kombinacije pogona imaš z njimi. Glede montaže imaš malo predelave, ker maš pri avtomatskih blokirno matico za polosovino. Ko sem jih jaz kupoval so bili res najcenejši pri Mamut.
Če pa rabiš še kakšno informacijo me kar pokliči. 041 793 180 Andrej


LP Andrej

Kok si pa dal za njih pri mamutu?

[zajec]

A kdo ve kje se da kupiti,oziroma dobit obrobe za blatnike za ferozo!?
lp

[Nebivedu]

Tut jst jih iščem, pa jih ni nikjer za dobit.