Nekaj tuli, Vitara l.97

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Uporabniški avatar
Vocko
Prispevkov: 15
Pridružen: Po Jan 17, 2005 10:04 am
Kraj: Novo mesto

Nekaj tuli, Vitara l.97

OdgovorNapisal/-a Vocko » Če Okt 12, 2006 8:52 pm

Na Vitari mi je nekaj začelo oreng ružiti odspodaj. Pojavi se pri brzini nad 60 km/h, in se samo povečuje s hitrostjo. Bom citiral enega forumaša - "kot da bi se nekdo z motorjem peljal za mano"...

Pri mehaniku sem bil, pravi da niso kolesni ležaji, gume smo tudi izključili, baje da naj nebi bil tudi diferencial.

Kaj pol sploh ostane?? Aja, nima veze, ali je vklopljen 4x4, ali so lockerji on ali off, vedno isto tuli. Zdi se mi, da tudi bolj tuli, če močneje stopim na zavoro.

A ima kdo kako idejo?

V naprej najlepša hvala za odgovore!
LP, Igor

trco
Prispevkov: 482
Pridružen: Ne Jan 25, 2004 6:15 pm
Kraj: LJUBLJANA
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a trco » Če Okt 12, 2006 9:56 pm

ostane ti samo še kardan križi in ostali šrot......ali pa če si kako babo povozu

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4401
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Okt 12, 2006 9:59 pm

To je bilo tut pri najini vitari. Prednji kardan ni za mazat in križi hitro crknejo na njem. Preveri kako je s križi - zlezi pod avto in prerukaj kardane.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
Vocko
Prispevkov: 15
Pridružen: Po Jan 17, 2005 10:04 am
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a Vocko » Če Okt 12, 2006 10:00 pm

Hehe, ne da bi jaz vedel :D

Bom preveril še to, kar sta napisala...
LP, Igor

GV
Prispevkov: 41
Pridružen: Pe Dec 03, 2004 6:10 pm

OdgovorNapisal/-a GV » So Okt 14, 2006 11:03 am

Podoben primer sem imel na svoji vitari, pa je bil en kolesni ležaj popolnoma zanič. Tulilo je pa tolk, da ne morš vrjet, ampak začuda ne vedno. Prav zato tudi nisem bil prepričan v ležaj in ko poderem vidim da je imel ležaj počeno kletko, ki drži valčke skupaj. Vseskupaj pa se je zgodilo zaradi slabega semeringa, ki je prepuščal vso nesnago mokrih offroadov.
Ker pa sem ženo prepričal, da je za ležaj kriva ona, ker prehitro zapelje na pločnik, sem imel res mir pri popravilu. Pa še z vitaro se ni več vozila, ker pravi da je njen avto boljši, ker lahko zapelješ na pločnik. Hvala.....
Lp Vasja

Uporabniški avatar
Sibirc
Prispevkov: 194
Pridružen: Po Apr 25, 2005 6:03 pm

OdgovorNapisal/-a Sibirc » So Okt 14, 2006 12:13 pm

Kakšen avto pa ima potem žena, če je boljši za na pločnik :)
Oj fredlene grumblajde!

Uporabniški avatar
Vocko
Prispevkov: 15
Pridružen: Po Jan 17, 2005 10:04 am
Kraj: Novo mesto

OdgovorNapisal/-a Vocko » So Okt 14, 2006 4:53 pm

Ma moj tuli vedno, pa tut trije mehaniki9 so rekli, da ni ležaj...

Aja, pozna kdo kakega dobrega mehanika na dolenjskem, ki bi mi znal povedati, kaj je narobe?

GV napisal/-a:Podoben primer sem imel na svoji vitari, pa je bil en kolesni ležaj popolnoma zanič. Tulilo je pa tolk, da ne morš vrjet, ampak začuda ne vedno. Prav zato tudi nisem bil prepričan v ležaj in ko poderem vidim da je imel ležaj počeno kletko, ki drži valčke skupaj. Vseskupaj pa se je zgodilo zaradi slabega semeringa, ki je prepuščal vso nesnago mokrih offroadov.
Ker pa sem ženo prepričal, da je za ležaj kriva ona, ker prehitro zapelje na pločnik, sem imel res mir pri popravilu. Pa še z vitaro se ni več vozila, ker pravi da je njen avto boljši, ker lahko zapelješ na pločnik. Hvala.....
Lp Vasja
LP, Igor


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 48 gostov