Stran 1 od 1

Jeep GC 2.7CRD - Senzor za pritisk nafte

Objavljeno: Če Nov 03, 2016 7:55 am
Napisal/-a jeepcherokee
Živjo,

Mam sledeči problem, že eno leto mi v prostem teku skačejo obrati za cca +-50vrt/min...lih tolko da se opazi in sliši da motor ne teče čist gladko...po diagnostiki ki jo narediš z ključem mi izpiše kodo P0190 kar bi naj bilo nekaj v zvezi z senzorjem za pritisk nafte..zadnje čase pa se je zadeva poslabšala in sicer tako da ko se peljem avto cukne kot bi hotel ugasnit in prižge se check eingine lučka vendar avto deluje naprej normalno brez izgube moči ali kaj podobnega..ko motor ugasnem lučka izgine in vse deluje naprej kot mora...zanimivo je pa to da se to zgodi samo takrat ko je motor še hladen pri zagretem se to ne dogaja...ker ta senzor ni lih najcenejši me zanima če obstaja kakšna možnot ga stesterat oz. zmerit..ker po moji logiki če bi biv res v okvari motor nebi deloval kot mora, tako da sem malo zmeden če je problem sploh v senzorju..je možno da je problem kje drugje, visoko tlačna pumpa ali injektorji?? LP

Objavljeno: Če Nov 03, 2016 8:07 am
Napisal/-a Nebivedu
Kdaj si nazadnje filter goriva menjal? Slabši pretok je lahko tudi razlog.

Tole so lahko razlogi za P0190:
•Bad fuel pump
•Bad fuel pump driver/relay
•Bad fuel rail pressure sensor
•Clogged fuel filter
•Vacuum leaks
•Low or no fuel
•Wiring that is exposed, damaged, melted, or corroded
•Connectors that are exposed, damaged, melted, or corroded

Objavljeno: Če Nov 03, 2016 8:46 am
Napisal/-a jeepcherokee
Filter je bil menjan pred slabih 20kkm...ne zdi se mi logočno da bi motor deloval tako kot deluje če bi bilo karkoli z črpalko ali samim dovodom goriva..tudi hladno vžiganje ni problem vžge takoj brez problema, tako da z dovodom goriva in pritiskom pomoje ni problem..kot pravim napaka se pojavi samo pri hladnem če se pojavi tudi ne vedno ampak ko se pojavi avto ugasnem in po ponovnem zagono deluje normalno brez napak..avto ne izgubi moči, tudi pri močnem pospeševanju deluje kot mora..bol sumim sam senzor ali mogoče ožičenje..?

Objavljeno: Če Nov 03, 2016 10:27 am
Napisal/-a primorec 90
Glede nihanja obratov sm imel enak problem. In sicer avto se je zaganjal bi ke pa problem v tem tlacnem ventili ki uravnava pritisk na koncu comon raila.
Ta ventil sm jst zamenjal in stvar deluje . Stane pa enih 120€ ce se prav spomnem .

Objavljeno: So Nov 05, 2016 7:49 am
Napisal/-a janezsko
rabljeno rampo imam na zalogi za 2.7 cdi če boste rabili..oziroma ima komplet motor 270 cdi..od Ml-a...lp