Off Road Forum

Zdravo

Zadnje čase se mi je začelo dogajati, ko avto vžgem, da mi kazalec za obratomer skače, kot da nima dušenja. Motor normalno teče. To se dogaja par minut, nato pa se kazalec umiri in dela normalno. Kje bi lahko bil najverjetnejši problem?

David

Ni imel nihče podobne izkušnje?

ta stari patroli so imeli signal za obratomer na alternatorju, več ti pa ne znam povedat..lahko kak kontakt, regulator na alternatorju, sam kazalec.,.ne vem zakaj ti samo na začetku to dela

Aha.... Sem pa glih alternator rihtal. Upam da je samo kak slab stik!
Da ni kaj zjeb..lo ko je semering puščal in je malo olja teklo tudi not.

Tole naj bi bil senzor za obrate. Ni na alternatorju.

to pa ni več ta stari patrol

Kakšen pa kot stari. 20 let pa ni mlad mende ))

4.2 ima senzor obratov direkt z jermenice odmične gredi v bloku, 2.8 pa ima senzor na jermenici bosch črpalke.
Alternator z nihanjem obratomerjev nima veze, če avto enakomerno teče. Najprej bi posumil sam števec, potem šele senzor.

Alternator res ne!. Sem probal malo konektorje itd. Zaenkrat isto. Ko se ugreje oziroma po par minutah pa je kazalec miren.

Ma če se ne motim ma 4.2 še neko foro z nekim relejem gretja?, ki tudi ima neko povezavo z obratomerjem?? Sej lahko sem totalno zabluzil zdej, ma se mi zdi da sva z Tomijem enkrat to neki premlevala. Probaj kontaktirat njega, on bo pri 4.2 vedel več od mene...