Off Road Forum

Avto je suzuki jimny 1.3 letnik 2008
Imamo sledeč problem.
Ko štartaš in malo bol na hitro spustis sklopko se zasliši neko pokanje izpod avta.
Smo mislili da preskakuje ketna v reduktorju. Razdrli reduktor zamenjali ležaje ketno smo pustili ker je dobra saj ima avto dobrih 25 000km.
Zložili skupaj ampak problem ostaja.
Zato vas prosim za pomoč če kašen kaj ve ali pa ce je imel podobno težavo.

Zračnost v kardanih mogoče?

kardani kot novi.
pokanje se ne slisi kot enojni pok ampak kot bi neki mlelo spodaj sploh nevem kako bi
opisal.

Jaz bi odprl diff in pogledu ki je not

To dela ko imaš uklopljen 4x4 ali v vsakem primeru?

v usakem primiru tudi z zadnjim pogonom.

Kaj pa sklopka, menjalnik?
Če štartaš u drugi ali vzvratno je isto?

ja v vzratno naredi isto.
moremo še probat vzet zadnji kardan dol da vidimo če naredi isto.
če ne bo nič zaropotalo je zadnji dif.
drugače bo treba pa sklopko pogledat.

probali vzet tudi zadnji kardan dol.
se vedno poka...
jutre gre se menjalnik dol pol bomo vidli kaj ugotovimo.

Sklopka. Lahko da je vzmet ven ubrisalo.

Pozdravljeni

Da ne odpiram nove teme si jo bom malo sposodil, ker potrebujem pomoč.
Namreč imam jimniya l.1998 in danes v goriških brdih je odpovedal. Problem: kar naenkrat je avto začel ''pocukavat'' in ugasnil. Prvo sem opazil da ne dela črpalka goriva, ''pocingam'' konektorje pri zadnji levi vzmeti in črpalka dela ampak veselje je bilo kratkotrajno. Jimny še vedno ne vžge. Probamo reset računalnika in avto vžge ampak deluje samo na minimum in ko doseže 3500-4000rpm ugasne in ne vžge do naslednjega reseta. Kot bi vrglo v blokado. Ga povlečemo do glavne ceste tam kličem asistenco, ko pride avtovleka (medetm se je malo ohladil) provamo vžgat avto deluje in na istih obratih trokira. Z avtovleko ga pripeljemo v Vrtoče (cca.20-30min), razložmo probam palit (temperatura motorja na minimum) avto deluje normalno, obrati do limitatorja brez broblema. Nikoli ni bil pregret motor in odkar ga imam je deloval prez problemov.

Zanima me ali je imel kdo taki problem ali imate kakšne ideje kaj bi lahko bilo? Sam sumim na kakšen senzor povezan s temperaturo motorja.
V naprej se zahvaljujem za odgovore in pomoč.

LP, Peter

Kaj pa hodiš na off road z jimnyjem, to ni namenjeno za teren..........verjetno senzor odmične nagaja........

Heh...brda bolj težko označiš za off road In j+Jimny je lahko čisto ok

Alien si imel prav, tisti senzor odmične je šel. Še nekaj. Ali je možno da zaradi odklopljene mase na ta senzor je šel falit? Senzor ima konektor s tremi žicami in en ''priključek'' ki vodi na karoserijo ali maso.

HVALA za odgovore in LP, Peter

tisti ki poznajo brda in imajo jeep za to se znajo tudi zabavat

Popaj...prosim, razloži mi, kaj po tvojem je off road, če to niso brda.

Lp, Matija

No, sej je off road....ampak ni preveč zahteven in zato ne vidim zakaj naj bi z Suzukijem lahko imel težave. Nekje sem prebral da je z serijsko CRV prevozil vso progo, torej tudi letos ni bilo pretiranega težaškega dela.

Zame osebno se off road razvršča na 2 dela....
1. off road ali prevod izven ceste....takšen je v Brdah
2. off road kot ga recimo doživiš na Vogrskem ali Renčah(oz. drugi podobni eventi)

Samo nekej ti povem brda letos brda brez vincha niso bla prevozna
ce gledamo celotno progo.
Ce se odlocis za soft je razumno da je more bit prevozno z original avtom.
En del proge se je celo crtal iz road booka ker je bil pre zahteven.
Tolko o tezavnosti v brdah.
Ne govorit kako je bilo ce na srecanju nisi bil.

Dej dihi malo....a ti kdo ki hoče? Pač sem izrazil svoje mnenje, samo opažam že en cajt da je to prepovedano po večini forumih...
Sem bil lani, lani na žalost ni bilo razmočenega terena, letos pa se nisem udeležil, ker delam na svojem avtu... Nasplošno pa podpriam prireditve, ki so take narave kot te v Brdah.

brda lahko pelješ brez vitle s suzukijem:)

Ni panike sej tudi jst sm ti samo hotu povedat da se tokrat motis.
Nism hotu nic slabega.
Oprosti ce je zvenelo ku da se spravljam nate.

Fantin nogo z gasa...............Popaj je men odgovoril in jaz sem njegovo sporočilo razumel točno tako, kot je bil njegov namen........vi pač tega niste zastopli tako, kot je bilo mišljeno. Niste na isti valovni dolžini, kot mi2 k se poznama........

Popaj napisal/-a: In j+Jimny je lahko čisto ok

Jimny je jajc svetovni............lahko je pa čisto ok.............pogoj je, da je cesta asfaltirana in da ni ležečih pandurjev. Pol pa ja........
Ej to no, nkamor.......
http://www.youtube.com/watch?v=3Di8MjJL81E

mbreme napisal/-a:brda lahko pelješ brez vitle s suzukijem:)

S kje si se pa ti vzel..........Suzuki je pa sploh svetovni jajc.........če Jimny ne more kaj boš pol s suzukijem. Ne ga lomt..........

Nazaj na temo, preden se pokoljete kaj je off in kaj je ON.........

nigdo napisal/-a:Alien si imel prav, tisti senzor odmične je šel. Še nekaj. Ali je možno da zaradi odklopljene mase na ta senzor je šel falit? Senzor ima konektor s tremi žicami in en ''priključek'' ki vodi na karoserijo ali maso.

Začetniška sreča in lucky punch ali po slovensko: tudi slepa kura zrno najde......
Seveda lahko, tista žica ni tam samo za okras........čeprav je jimny jajc morajo vseeno vse žice biti tam, kjer naj bi bile. Drgač pa čisto enostavno probaš, zdaj ko si poštimal vzami klešče in presekaj maso.......če bo spet crknil, ma veze, če ne crkne, nima veze iskušnja je najboljša šola, sam je draga u tri PM. Važn da si zrihtal, zdaj pa sam gasa.........

Pozdravljeni.

Ali je možno na kakšen način homologirat gumo 215/75R15 na original platišča za Jimnija? (da ne kupujem druguh platišč s TUV-om)

LP,Peter

Niti v najlepših sanjah...

Ni pa nakup pogoj za homologacijo. Če poznaš koga, ki je kupil platišča in ima TUV-certifikat, si sposodiš njegova platišča, namontiraš ustrezne pnevmatike in pelješ homologirat.

Kasneje seveda platišča vrneš, pnevmatike pa montiraš na svoja platišča, ker v homologacijskem kartončku je kasneje zapisana samo nova dimenzija pnevmatik, platišča pa ne...