Stran 1 od 1

vklop reduktorja nissan terrano

Objavljeno: Sr Okt 03, 2012 10:17 am
Napisal/-a igorp8
prijatelj je kupil terranota 2.7td in pri želji vklopa reduktorja ta ne gre.
Kakšni so kaj problemi pri tem in pomoč?
lp :thank_you:

Objavljeno: Sr Okt 03, 2012 11:38 pm
Napisal/-a mahvan
Kako ne gre, fizično se ne da ročke premaknit dalje od 4H ali je kaj drugega?

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 6:37 am
Napisal/-a Zajček
Jaz sem imel enkrat pajerota s to težavo, da ročka enostavno ni šla v položaj reduktorja. Prejšnji lastnik je dejal, da sploh ni vedel, da ima reduktor in ni tja nikoli "rinil" ročice. :roll:
Po večkratnem poizkušanju je ročka le zdrsnila v položaj reduktorja. Po nekaj dnevih se je normalno prestavljalo. :D

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 7:56 am
Napisal/-a igorp8
mahvan napisal/-a:Kako ne gre, fizično se ne da ročke premaknit dalje od 4H ali je kaj drugega?

med 2h in 4h ter med N gre normalno ko pa je treba prestavit še nižje pa ne gre več. Bi probal z macolo pa si ne upam :roll:

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 8:36 am
Napisal/-a compadre
si probal pritisniti ročko dol, pa potem nazaj? (mogoče glupo vprašanje, namig, a vseeno...)

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 10:53 am
Napisal/-a igorp8
compadre napisal/-a:si probal pritisniti ročko dol, pa potem nazaj? (mogoče glupo vprašanje, namig, a vseeno...)

vse razen macole :ubogi_ludwig: :nazdravljamo: :a_vi_mene_malo: :si_pa_privoscim_pivo: :kiss_my:

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 11:31 am
Napisal/-a robinzon
Mordb so kdaj snemali menjalnik in niso ročke dali nazaj v pravilni položaj. Najbolje da snameš gumo zgoraj pri ročki in pogledaš če se ročka morda zadene ob rob karoserije.

Objavljeno: Če Okt 04, 2012 12:17 pm
Napisal/-a mahvan
Tudi jaz sem sprva sumil da gre za problem kot ga je opisal compadre ampak on pravi, da ročka gre do N le v 4L ne gre. Pri terranu pa je potrebno ročko potisnit navzdol že v 4H, da jo sploh dobiš v N in potem še vedno pritiskaš navzdol pomakneš v 4L ter malo povlečeš navzven, da zaskoči, ker si ne želiš, da ti v kakem hribu zaradi vibracij ročko vrže v N.
Je pa res, da ko je ročka v 4L se skoraj dotika karoserije še bolj pa, če je karoserija dvignjena.