Diff olje Patrol

[Zajček]

Patrol ima zadaj očitno LSD diff. Kakšno olje moram torej vliti in kje ga dobim? Hvala!

[fire978]

Sam sem ga kupil pri Nissan Krulc v Moravčah in sicer original nissan diff oil, hypoid lsd, gl-5, 80W-90!!
Cena je 30 eur za liter!

[BIZON 4x4]

jaz dam noter 80w-90 kr krga dobim pa ni problemov je pa za sprednjega zadnjega in reduktor ok

[dulinr]

Prav danes sem ga menjal, 90-ko daš pa je čist uredu. Original nissan dif oil,sam preplačaš ga,od shell-a 90 po 8€ liter čist zakon stvar.

lp

[miran]

Strokovnjaki - čudno, da se še ni oglasil - so me učili: za diferenciale eno gl olje (hipoidno ozobčenje), za reduktorje drugo (ravni zabniki). Ni treba, da je original, a lastnosti naj bi imel enake!
A avto je tvoj, počni kar češ.
LP Miran

[AŁIEN]

Miran to pa ne drži čisto prav........samurai ima tudi eno olje za vse, menjalnik,reduktor,diff. Dalje, kaj pa menjalniki pri FWD in RWD v katerih je obenem dif notri in je samo eno olje??
Me pa čudi da ima dif z LSD navadno olje pri patrolu tako kot desci pravijo tukaj........to pa ne gre skupaj. Kaj pa ima pol za eno zadevo

[fonza]

Kot je napisal Miran, avto je tvoj delaj kar češ.

EPX 90
Moderno mineralno menjalniško olje.
Priporočano tudi za stožčaste prestave, oplemeniteno z dodatki, ki ga naredijo odpornega na velike pritiske (EP), s čim daje odlično zaščito pred obrabo.
Castrol EPX lahko uporabljate v vseh mehaničnih menjalnikih, v glavnih prestavah, ki zahtevajo menjalniško olje po API GL-5. Treba se je držati navodil proizvjalca prestav in v zvezi s tem ga ne smete uporabljati v menjalnikih, za katere je zahtevano GL-4.
•Zaradi visokovrednostnih baznih olj ter s kombinacijo aktivnih dodatkov, se maziva EPX odlikujejo z naslednimi prednostmi:

- nizka nagnjenost k penjenju;
- visoka zmogljivost;
- majhna obraba prestave;
- odlična antikorozijska zaščita;
- zmanjšanje hrupnosti prestave;
- izboljšanje faktorja učinkovitosti


•Razred viskoznosti: SAE 90


•Razred kakovosti: API GL-5

[AŁIEN]

Castrol EPX lahko uporabljate v vseh mehaničnih menjalnikih, v glavnih prestavah, ki zahtevajo menjalniško olje po API GL-5. Treba se je držati navodil proizvjalca prestav in v zvezi s tem ga ne smete uporabljati v menjalnikih, za katere je zahtevano GL-4.

Kaj pa je tukaj spornega saj gre za olja različne viskoznosti in je jasno da se ga ne sme uporabljat vsevprek za vse.
Vprašanje je zakaj naj se ne bi smelo uporabljat isto olje za reduktor in dif??? Če tako priporoča proizvajalec in tako piše v manualih, zakaj hudiča se potem ne bi smelo tega delat.....ni mi jasno.
Kot mi ni jasno da je mogoče v dif z LSD nalit navadno olje in da to dela. Ali pa fantje nimajo LDS in imajo navadni dif.
Glede na vprašanje in point teme je tole pravi odgovor:

Sam sem ga kupil pri Nissan Krulc v Moravčah in sicer original nissan diff oil, hypoid lsd, gl-5, 80W-90!!
Cena je 30 eur za liter!

LSD in navadno olje ne gresta skupaj, oziroma je treba navadnemu olju doliti dodatek oziroma aditiv za LDS. Vsaj za te LDS dife ki so v širši uporabi oziroma lamelne zapore.

[miran]

Upam, da zna stric Gugl to prevesti tistim, ki v angleščini ne razumejo:
http://yarchive.net/car/hypoid_gear_oil.html
LP Miran

[miran]

No ja, prevajanje takihle tekstov mu pa ne gre ravno najbolje

Citiram prevod:
... Hypoid "ni res vprašanje, olja, toliko kot vprašanje
gearcutting. Old (1920) zadnjo premo uporablja naravnost prestav poševno, da oblikujejo
crownwheel in letev. Ta je imel dve slabši položaj, letev
gredi izpolnjuje crownwheel na osrednji osi, in raven rez
prestav so glasni. Z uporabo bolj zapleten "hypoid" oblika prestavi zob (če
pogledaš na letev, zobje pojavijo zvit), te težave lahko
obravnavati.Bolj postopno angažiranje zob ob straneh so
zmanjša hrup. S pazljivo načrtovanje geometrije lahko letev se
na mesh _below_ os crownwheel. Kot center Višina
je od crownwheel določi višino kolesa, to omogoča
propshaft, da se zniža glede na karoserijo, daje jasnejšo
dno avtomobila in nižje težišče za boljšo ovinke. Hypoid
bevels so sedaj univerzalni v tej vlogi....
Pa naj razume, kdor zmore....

[mamut]

v diferenciale z LSD zaporo diferenciala .... gre LSD olje ...
... oz. običajno diferencial olje + LSD aditiv.

v nasprotnem primeru "limited slip differential = LSD" ne deluje pravilno.

[igorp8]

Sam sem ga kupil pri Nissan Krulc v Moravčah in sicer original nissan diff oil, hypoid lsd, gl-5, 80W-90!!
Cena je 30 eur za liter!

Za pajera sem ga vzel na hyundai servisu cena pa je bila okoli 9eur/l seveda olje za lsd dif-e