Off Road Forum

Ha, ker nekatere peče, zakaj sem kravo prodal in kaj sem potem nabavil, bom tu na kratko predstavil novo (staro) terensko vozilo.
Pravzaprav glih veliko zaenkrat nimam kaj veliko napisat, je Disco 200tdi, l.93 v kar vredu stanju.
Ne bi mu škodila kakšna flika na notranjih blatnikih in na pragih, a ni tako hudo, za nas mala malca . Koliko sem druge gledal (D1), je ta premija.
Motor teče dobro, menjalnik in reduktor ne dajeta čudnih zvokov, tudi nekih hudih rukarjev ni (zračnost). Na cesti teče dobro in mirno, tudi lepo ravno, pravtako pri zaviranju.
Šasija zgleda ok.
Nasplošno ima zelo dober potencial za predelavo, vendar ne tako v ekstrem; dvig za ene 5cm, večja kolesa, winch bumper z vitlo, prtljažnik na streho z lučmi.....no, sej bo počasi
Prvo bom moral nekaj narediti s kolesi, ker zdaj te cestne gume in felge s 33ET glih ne sedejo za v teren....

Zadnjič sem imel to srečo, da sem bil kopilot na vožnji z tem diskotom, pa moram pohvalit, da je vožnja udobna, izredno lepo ohranjen avto.

Naj ti dobro služi kolega, pa še za kako furco se priporočam kdaj, če bomo skočili na kak pirček.

srečno vožnjo pa čimmanj neušečnosti z njim ti želim

Lepo, lepo.
Upam da boš zadovoljen z njim. Jaz že počasi obupujem nad svojim...

Picpoki napisal/-a:Lepo, lepo.
Upam da boš zadovoljen z njim. Jaz že počasi obupujem nad svojim...

zameni nalepko tistoFERDERBAN po bo pa mogoče bulš

Srečno z njim

Good luck pa čimveč užitkov ob vožnji po offroadu!

Kaj pa te je tako motilo (oz. te še moti), da si pisal litanije o uničenem prijateljstvu?

hvala za lepe želje in zaželeno srečo (mogoče jo bom rabil )

thunder, seveda

pokec, kaj pa je spet?....sem ti rekel, kaj prečekiraj

vito; s tem nisem skregan, z onim pa nekaj motor nagajal, tako sem ga vrnil nazaj.....nič posebnega, pač ni bilo to, kar sem pričakoval, oziroma, kar mi je bilo obljubljeno.
Ker pa je bil prejšnji lastnik fer, vzel avto nazaj in vrnil kupnino, ne bi rad javno dalje razlagal ali pljuval po njem.

ah kompadre pa valda da ne misliš da še nisem rešil tistega problema in da se nista pojavila že dva nova?

Izgleda da je bila kriva mehanska pumpa goriva na motorju.

ja, no, samo mi ni logično, kako bi mehanska pumpa vplivala na nagib vozila nazaj......

haha, pol boš kmalu tak kot un v rdečem kombinizonu, ki leži pod "antikristom" in kleje 'ko mađar: http://www.youtube.com/watch?v=t127UCrt ... re=related

pomoje bom rajš land cruiserco kupu

Danes sem se malo posvetil svojemu Discotu, antikristu (antikrist - drugo ime za land rover )
Ker so kolesa stock in premajhna, bom kar uporabil MT-jke, ki so mi ostale od krave:


niti ne zgleda slabo, le malenkost ga bo treba dvigniti, za ene 5 cm, oziroma 2", pa mogoče malo porezati odbijač spredaj in kolotek zadaj.
Felge mi nažalost nikako ne pašejo, adapter je možno narediti, sicer zelo komplicirano, pa še z ET-jem bi mi hodilo preveč za navzven.
Tako bo treba kupiti nova, 15" jeklena platišča.

Glede dvigovanja sem malo googlal, so za menjat fedri ali pa podlaganje, kar je ceneje, sploh glede na to, če ga hočem dvigniti za 2"...
Ok, gotovi kiti so spet dragi, cena plastike in drejanje spet drago, zato sem gruntal o alternativi...da bi vlil iz aluminija, a se mi spet ne splača kurblat livarske peči samo za štiri spacerje.....
Na koncu pa v netu naletim na železne, dokaj enostavne distančnike od "Terrafirme":


cena 37 funtov po aksi (za par), pa prištejmo še 20%davka in poštnino, pa smo spet tam, kjer ni muh.....
In tako sem si zamislil, da si to naredim sam, kot po navadi:
nažagamo ploščice


falabogi imam materjala doma, hehe:








pošvasano




malo postružit, da bo tudi lepo okroglo.....








in za zadnjo os je gotovo:


edino luknje za pritrditev bom vrtal pred montažo

no, za prednjo os pa pridejo malenkost drugačni, ker je v sredini še pršraufan amortizer:




in skoraj gotov lift kit:


treba še postružiti za prednjo os in luknje zvrtat...potem pa lahko montiramo

Si pa daš dela... Lepo narejeno.
Kaj pa amortizerji?

Terafirmin lift kit (vzmeti in amortizerji) mislim da pridejo pri nas kakšnih 300€.
Solidna roba pa pri nas se jih dobi ceneje kot na ebeju.


Bi pa KC-jeve feltne res lepo izgledale na diskotu.

Compadre: kmalu boš ugotovil da je tole samo "lepoten" dvig.
Na terenu pa ne bo niti malo tako kot če bi menjal fedre in amortizerje.

Kot je napisal Pokec se ti splača kupit kit fedrov in amortizerjev.

Mislim pa da si že bil na vezi s Perotom (ki prodaja disko I)
On bi ti verjetno prodal lift kit, ki je na tistem Diskotu.

Tudi jaz sem za defa prvo sanjal o podložkah, a sem potem kupil fedre in amortizerje.

Pokec ima pa tako 1A podvozje. Moraš videt tiste amortizerje
lp,
Boštjan

res je, to bo začasna rešitev, tolk da nataknem taprava kolesa gor....dokler ne vzamem Perotov komplet. Ja, sva se že pogovarjala

Prednja amortizerja se ne bosta z dvigom spremenila, zadnja bom pa če bo potrebno spustil za 5cm.....nosilčka narediti ni problem.

Sej, materjala je, pa če je še kaj fufta navmes, kaj scoprat pa ja ni problem

amortizerji kateri so do sedaj že prav lepo obtolčeni od kamenčkov in rjavi....
So pa precej debelejši kot jih imamo na MB tracu.


Kompadre, kako to da je tvoj sedaj antikrist?
Te že kaj zajebava ali je od prejšnjega podedoval ime?

Pa kot boštjan pravi. S podložko pridobiš le višino, ne pa tudi hoda.
Kar pa ti verjetno že dolgo veš jaz pa ti hočem solit pamet...

Ja za zadnje kar naredi nosilčke.

Jaz čeprav imam +2" amortizerje, sem še zadnja 2 spustil za 2" z unim nosilčkom iz Paddocka. Se kar pozna pri artikulaciji zadnje akse.

Picpoki napisal/-a:amortizerji kateri so do sedaj že prav lepo obtolčeni od kamenčkov in rjavi....
So pa precej debelejši kot jih imamo na MB tracu.


Kompadre, kako to da je tvoj sedaj antikrist?
Te že kaj zajebava ali je od prejšnjega podedoval ime?

Pa kot boštjan pravi. S podložko pridobiš le višino, ne pa tudi hoda.
Kar pa ti verjetno že dolgo veš jaz pa ti hočem solit pamet...

Hehe, ne gre mi nikako iz glave tisti bradonja v rdečem kombinizonu, ki leži pod serijo, jo nekaj šraufa in kleje ko mađar......nakar mu da ime "antikrist", hihi....
Tako naj bodo vsi Landy-ji antikristi

zaenkrat ne zajebava nič, malo slini tu in tam, sumim, da mi spušča tudi semering na bošpumpi, samo to me za zdaj ne skrbi.....

glede mojga home made liftkita mi je vse jasno, kot sem že omenil, začasna rešitev, tolk da ga preobujem.

Ko se pa opomorem od letošnje zime, vzamem Perotov komlet.

Za zdaj te situacija takšna:

Uf saj ni slabo.

a potem nimaš avtosrskih pravic na antikrista
A še nisi slišal za človeka ki mu njegov LR ni nič puščal? Ko so v tovarni to izvedeli so prišli po avto in ga popravljali dokler ni začel puščat

Boštjan koliko si "od oka" pridobil na artikulaciji s spuščenimi nosilci?

neee, nič avtorskih pravic, kr naj bodo vsi LRji antikristi
tale video sem mislil: http://www.youtube.com/watch?v=t127UCrt ... re=related

compadre napisal/-a:Tako naj bodo vsi Landy-ji antikristi

zaenkrat ne zajebava nič, malo slini tu in tam, sumim, da mi spušča tudi semering na bošpumpi, samo to me za zdaj ne skrbi.....

Naj te skrbi, ko bo nehal slinit, takrat veš da ti je olja noter zmanjkalo. Sicer pa itak veš, kaj imata skupnega Landrover in Angleški buldog? To ravno, da ko gresta stran, je vse poslinjeno in poscano.

haha, moj home-made lift kit še vedno čaka na montažo, dvigala nimam fraj, po tleh se mi pa ne da valjat

tačas, pa ko je kaj lufta, sem bil spet malo v akciji: zamislil sem si pekntreger

ajde, malo googlam, najdem, cene katastrofa, to spet pomeni naredi sam

ok, tega sem si izbral za vzorec:


in tega:


in izpadlo je tole:

Super narejeno! Čemu pa sploh prtljažnik, greš ti tudi v Afriko 2013?
Imaš mogoče naštudiran kakšen prefinjen sistem za pritrditi tole na rob strehe?

lp

, se ti je pa kr dal zaibavat