Pajero AT menjalnik

[LC 90TD]

Pozdrav,

na mojem pajerotu se je sedaj dvakrat zgodilo (relacija Kranj - Jezersko), da se mi je malo pred Jezerskim vklopila lučka za visoko temperaturo menjalnika( AT temp). Lučka se prižge le v režimu D, ko vozim v Sport načinu (ročno prestavljanje) tega ni.
Prosim stručkote za AT menjalnike (pa tudi ostale, ki bi kaj vedeli glede tega) za nasvete mnenja, kaj bi to lahko bilo.
Tudi kakšen naslov, kjer se spoznajo na te zadeve je dobrodošel.

Lp,

Jure

[David]

serbus

lahko da je filter zabit in nima zadosti pretoka
lahko da je kej z hladilniku
a prestavlja pa uredu?

l.p
david

[LC 90TD]

Pozdrav,

prestavlja čisto vredu tako v D kot v ročnem režimu.

lp,

Jure

[medo-1]

mogoče bi blo treba olje zamenjat

[deyvi]

Prečistit hladilnik olja in zamenjat olje

[LC 90TD]

Pozabil sem povedat, da ko se lučka prižge in se ustavim nič ne smrdi po zažganem ali kaj podobnega.

Kaj pa konverter navora, ali bi bil tu lahko vzrok, da ne zaskoči in se menjalnik zaradi tega prekomerno greje?

lp,
Jure

[stripi]

Sovražim avtomatske menjalnike.
Sem skoraj čez šipo ven poletel, ko sem se prvič peljal z njim.

Prestavil sem ročico v Park pozicijo, ko sem se še peljal( 60-70km/h), je hudič zabremzal, jaz sem se pa skoraj pokakal od strahu.

Od takrat avtomatik niti blizu ne sme.

Nebi vedel, kaj se dogaja z njim. Zna biti pa viskoznost hud problem.
Manj komoditete, manj problemov.
Zato pa izdelujejo en kup elektronske šare, da vam praznijo denarnice.
Kdor naredi jeseni servis, praviloma čez zimo nima težav.

Videl sem cel kup menjalnikov in reduktorjev, ki niso imeli nikoli zamenjanega olja.
Lahko si mislite, kaj vse je priteklo ven.

Kdor maže ta vozi.

[OrangePower]

Kaj olje si pogledal kakšne barve je?
Lahko ga tudi povonjaš pa vidiš če smrdi po zažganem ali ima vonj po "novem".
Kaj pravijo fantje na servisu, so že imeli tak primer?
Mogoče že obstaja reštev in nisi osamljen primer.

Pač par kost za glodanje..

[medo-1]

Sovražim avtomatske menjalnike.
Sem skoraj čez šipo ven poletel, ko sem se prvič peljal z njim.

Prestavil sem ročico v Park pozicijo, ko sem se še peljal( 60-70km/h), je hudič zabremzal, jaz sem se pa skoraj pokakal od strahu.

Od takrat avtomatik niti blizu ne sme.

Nebi vedel, kaj se dogaja z njim. Zna biti pa viskoznost hud problem.
Manj komoditete, manj problemov.
Zato pa izdelujejo en kup elektronske šare, da vam praznijo denarnice.
Kdor naredi jeseni servis, praviloma čez zimo nima težav.

Videl sem cel kup menjalnikov in reduktorjev, ki niso imeli nikoli zamenjanega olja.
Lahko si mislite, kaj vse je priteklo ven.

Kdor maže ta vozi.

Pa bi se pripel z varnostnim pasom ne boj se nebom se polulov od smeha hihi.drgač so pa lepi smeški pa še velik jih je...