Jeep GC 2002

[RangeRover]

Pomojem je problem z odzračeveanjem tanka.

[GrandFelix]

In kaj bi moral to naredit?

[lisko]

Ker sem lih najdu temo in ker si počasi ogledujem kakega drugega jeepa me zanima par stvari o njih.

Konkretno nekje me zanima za letnike 2002-2003 in okrog 9000 evrov. Seveda dizel 2.7 motor, ki bi naj bil mercedezov. Kolko gledam po a.netu so samo avtomatiki. Sicer me avtomatik ne moti ampak zanima me koliko so kaj vzdržljivi in motorji in menjalniki. Gledam nekje med prevoženimi 150 in 200 tisoč. Torej kaj in koliko stroško bi bilo pri takem avtu za pričakovat?

Najbolj konkretno bo po moje vedel Marolt ali pa kdo ki si ga lasti....Sklepam da vzdrževanje ne bi smelo biti kaj dosti dražje od mojega (govorim seveda o rednem) ampak vseeno....Zavore,deli podvozja,gume....ma pa en kup elektronike kar me močno odbija....

[air_man]

Ker sem lih najdu temo in ker si počasi ogledujem kakega drugega jeepa me zanima par stvari o njih.

Konkretno nekje me zanima za letnike 2002-2003 in okrog 9000 evrov. Seveda dizel 2.7 motor, ki bi naj bil mercedezov. Kolko gledam po a.netu so samo avtomatiki. Sicer me avtomatik ne moti ampak zanima me koliko so kaj vzdržljivi in motorji in menjalniki. Gledam nekje med prevoženimi 150 in 200 tisoč. Torej kaj in koliko stroško bi bilo pri takem avtu za pričakovat?

Najbolj konkretno bo po moje vedel Marolt ali pa kdo ki si ga lasti....Sklepam da vzdrževanje ne bi smelo biti kaj dosti dražje od mojega (govorim seveda o rednem) ampak vseeno....Zavore,deli podvozja,gume....ma pa en kup elektronike kar me močno odbija....

Menjalnik je mercedezov 5 stopenjski, ob redni menjavi olja ter filtra (60kkm) bo delal bp. Motor je common rail, 5 cilindrov, nikoli kakšnih hujših problemov. Sam bi edino na vsakih 150000km vzel šobe ven, jih dal pregledat, zamenjal podložke vznožja šob in vozil ter užival dalje. Preglej edino cevi (servo volana) in volnsko pumpo, ta zna biti z leti malo glasna, ter cevi goriva (do filtra), splošno gledano pa odličen motor in menjalnik, ki bo ob redne vzdrževanju naredil 500kkm brez težav...

Edina stvar ki motor ubije, je ta da se kakšna šoba (uščije) ...

[lisko]

Če je menjalnik 5 stopenjski mercedezov potem imam nekaj izkušenj z njim. Oče ima namreč 180C avtomatika....enako 5 stopenjski mogoč da je kaj modificiran je le letnik 2006. Ampak do sedaj v 100 tisoč ni imel težav.

Gume ima 17 col....Ktere dimenzije? Motor ima verigo ali jermen?

Mogoč butasta vprašanja ampak malo kalkuliram (glede na to da se mi itak dopadejo), koliko bi me prišlo vzdrževanje takega jeepa, glede na mojega v katerega sem v dveh letih zapičil okol 3000 eur. Pa še rezervn voz morm met

[air_man]

Mercedes ni nikol imel jermena

Na svojem Gc ju sem imel 245 70 16, ki pa sem jih kasneje menjal za 235 70 16 bfg at, pa se je peljal odlično za tisto kar sem potreboval. Imel pa sem bencinarja, ne dizla.

[RangeRover]

Raje glej bencinarja, manj storškov, več užitka, pa še pravi jeep je.

[Matej]

Če je menjalnik 5 stopenjski mercedezov potem imam nekaj izkušenj z njim. Oče ima namreč 180C avtomatika....enako 5 stopenjski mogoč da je kaj modificiran je le letnik 2006. Ampak do sedaj v 100 tisoč ni imel težav.

Gume ima 17 col....Ktere dimenzije? Motor ima verigo ali jermen?

Mogoč butasta vprašanja ampak malo kalkuliram (glede na to da se mi itak dopadejo), koliko bi me prišlo vzdrževanje takega jeepa, glede na mojega v katerega sem v dveh letih zapičil okol 3000 eur. Pa še rezervn voz morm met

če ne delah veliko km kupi raje 4.7
dobiš ga za 3 k€ manj kot dizla porava pa je cca 5l večja.

zdaj pa zračunaj kdaj se ti bo splačal dizel, pa se za odromno užitkov boš prikrajšan pri dizlu

[Filko]

To da bo šele pri 60.000-100.000km oziroma več prišel na nulo tak ni važno, ker začetna vsota za diesla takoj zastara in ni važno kolk košta samo da se pol špara.
To da je vse mercedesovo še ne pomeni da bo šlo 500.000km, vsaj jaz vem za nekaj grandov 2.7, ki imajo probleme, skos nekaj, ampak tudi to je pozabljeno, samo da se špara.
Me pa piz..., ko si nekdo kupi namensko tak avto z mercedesovim motorjem in potem ko ma probleme z motorjem je pa "Jeep" jajca in človeka komaj prepričaš, da nima jeep nič pri nemških jajcih od diesla. Avtomatske menjalnike so meli pa pri mercedesu tako skos chryslerjeve, že od 50 let naprej.

[mamaMicka]

moj glas gre bencinarju. Poraba ni 5 litrov večja, ker dizel sigurno nima dovolj 10l.
Kakor se mi zdi Lisko vozis zelo umirjeno, kar pomeni, da gres lahko pod 15 litrov. V drugi temi sem napisal, ko rabis moc, pa gre poraba pri švohnejših motorjih rapidno gor!
Pa pri bencinarju imaš še vedno opcijo plin. Kar pomeni preračunano v dizel gorivo 8 litrov.
O ceni delov pa mislim, da ni potrebno prevec zgubljati besed. Jaz najprej nisem verjel trditve, da je Jeep najcenejsi avto za popravljat. Pa sem zadnje case delal doktorat iz tega. Nobenega avomobila na odpadu ne popraviš ceneje, kot jeepa v trgovini. Bencina seveda.

[RangeRover]

Predlagam, da si še enkrat preberš svojo temo o popravilu dizla. Če ti je to kulj, potem kupi CRD.

Za porabo pa lahko kontaktiraš kloshar , ki ima 4.7 overlanda H.O. z 265KM.

[Matej]

Predlagam, da si še enkrat preberš svojo temo o popravilu dizla. Če ti je to kulj, potem kupi CRD.

Za porabo pa lahko kontaktiraš kloshar , ki ima 4.7 overlanda H.O. z 265KM.

lej sam imam cdr in z njim ni nobenega problema.
ko pa bom naslednjič kupoval bo verjetno bencinar.

zaradi večje moči, najše glasnosti, pa tudi zaradi precej nižje nabavne vrednosti..., če pa delaš veliko km, pa pride u poštev opcija plin.

s porabo pa je tako 2.5 crd KJ vs 4.7 WJ

umirjena vožnja po avtocesti - 9 vs 12
normalna vožnja - 11 vs 16
vožnja po zahtevnejšem terenu 16 vs 30

to so podatki iz lastnih izkušenj.

[lisko]

Filko: če pogledaš malo moje poste (lahk tud po drugih forumih), boš videl , da vedno govorim kar je evropsko mi je crknilo....kar je ameriško ( podvozje,menjalnik,reduktor,pogoni) se niti taknil nisem....in da vedn govorim VM....

RangeRover: če bi šli izključno o užitkih....v vožnji in tud glasu dizla bolj uživam žal...Verjetno bi pa tud primerljiv bencinar pri 360 tisoč imel kr nekaj težav ki jih je imel moj....

Matej: bežno sem preletel avto.net. Bencinar je za isti denar 99 letnik kot dizel 2002....(približno). In pa 2.5 so VM motorji koliko se mi zdi?

mamaMicka: to koliko je jeep pocen za vzdrževanje sem izkusil na lastni koži....a žal imam izkušnje samo z mojim čirotom....

[Matej]

Lej. Mojega 2.5 sm dal samo za primerjavo v porabi goriva. Glede cen pa poglej malo boljše. Seveda če govorimo o 2.7 in ne 3.1 no ima pa vsak svoje mnenje, če ti je pač dizel bol všeč kupi dizla, je sigurno dovolj dober terenec. Ti pa res priporočam 2.7 in ne 3.1 ampak le zaradi večje moči.

[lisko]

Lej. Mojega 2.5 sm dal samo za primerjavo v porabi goriva. Glede cen pa poglej malo boljše. Seveda če govorimo o 2.7 in ne 3.1 no ima pa vsak svoje mnenje, če ti je pač dizel bol všeč kupi dizla, je sigurno dovolj dober terenec. Ti pa res priporočam 2.7 in ne 3.1 ampak le zaradi večje moči.

3.1 motor je dejansko samo nadgradnja 2.5 motorja....ne bom trdil 100% ampak mislim da so celo glave, bati , obročki in podrobna prklarija( za vodno črpalko pa sem skoraj 100%) enake kot pri 2.5 motorju....v mojih temah lahko vidiš koliko je 2.5 motor problematičen, potem si lahko misliš kaj se dogaja pri 3.1 (potrjeno tudi s strani mehanikov). Zato lih gledam 2.7 motorje. Moč niti ni toliko pomembna....mi sedaj teh mojih 115 konjev popolnoma zadostuje....

[Matej]

Za 3.1 ne vem, vem pa da moj 2.5 crd nima veliko skupnega z starejšim 2.5 td. In s crd večinoma nimajo problemov, seveda pa se moraš zavedat da se mrzel dizel ne sme terat... Pa tudi pri 350.000 km je pričakovat težave z skoraj vsakim motorjem, še posebno če mi pravočasno vzdrževan. Glede moči pa tako: nikoli je ni preveč. Moj ima 145 km pa jih še 50 ne bi škodlo. Če si z malim zadovoljen pa še toliko boljše.

[mamaMicka]

Za 3.1 ne vem, vem pa da moj 2.5 crd nima veliko skupnega z starejšim 2.5 td. In s crd večinoma nimajo problemov, seveda pa se moraš zavedat da se mrzel dizel ne sme terat... Pa tudi pri 350.000 km je pričakovat težave z skoraj vsakim motorjem, še posebno če mi pravočasno vzdrževan. Glede moči pa tako: nikoli je ni preveč. Moj ima 145 km pa jih še 50 ne bi škodlo. Če si z malim zadovoljen pa še toliko boljše.

Mislim, da o tem ne more sam govoriti, ker ni ravno nepristransko. O tem mora imeti zadnjo besedo Lisica!


Koneckoncev se ona tudi vozi poleg in deli užitke z Liskom! V vožnji seveda... Lahko ji paše kdaj hitreje, včasih se dobro obnese močneje, da potem ni potrebno (spet) porivati. Avta seveda, saj je tezak preko 2 tone! Porivanje pod milim nebom v tem mrazu ni ravno prijetno, še posebej za nežnejši spol. Ženske so načeloma šibkejše in se hitreje utrudijo in podhladijo! Se pa reši veliko tovrstnih primerov z primerno gumo. Kake letne so zanič!

Eh, jebi ga... se nisem mogel zadrzati (spet)

[lisko]

Za 3.1 ne vem, vem pa da moj 2.5 crd nima veliko skupnega z starejšim 2.5 td. In s crd večinoma nimajo problemov, seveda pa se moraš zavedat da se mrzel dizel ne sme terat... Pa tudi pri 350.000 km je pričakovat težave z skoraj vsakim motorjem, še posebno če mi pravočasno vzdrževan. Glede moči pa tako: nikoli je ni preveč. Moj ima 145 km pa jih še 50 ne bi škodlo. Če si z malim zadovoljen pa še toliko boljše.

Mislim, da o tem ne more sam govoriti, ker ni ravno nepristransko. O tem mora imeti zadnjo besedo Lisica!


Koneckoncev se ona tudi vozi poleg in deli užitke z Liskom! V vožnji seveda... Lahko ji paše kdaj hitreje, včasih se dobro obnese močneje, da potem ni potrebno (spet) porivati. Avta seveda, saj je tezak preko 2 tone! Porivanje pod milim nebom v tem mrazu ni ravno prijetno, še posebej za nežnejši spol. Ženske so načeloma šibkejše in se hitreje utrudijo in podhladijo! Se pa reši veliko tovrstnih primerov z primerno gumo. Kake letne so zanič!

Eh, jebi ga... se nisem mogel zadrzati (spet)

Zaj če bom povedal po resnici bo me pol foruma napadlo, da tak ne vem kaj hočem
Maš prav (sicer nima zadnje besede ampak...) ma pa svojo besedo. In uspelo ji je me prepričat , da sma v tega sedajšnega vložla veliko truda, denarja in živcev in... , da se ga sedaj ko je porihtan ne splača prodajat sploh pa ne pod ceno (za toliko kot pa ga cenima pa ne bi dobla...) in je bolje še tega vozit kako leto, dve tri ( seveda po možnosti še kaj porihtat ) u mes nekaj našparat pa kupit še kaj novejšega.

Informacije pa nikoli ne škodijo....

[mamaMicka]

Ker nimas vec toliko dela na svojem in ker ne bos kupil novega, da bi ga sravfal ti pa lahko jaz pripeljem svojega. Za začetek je treba narediti generalno na motorju, ker nikjer ne dobim bloka...

Tako se bos veliko naucil na modelu WJ, pa še računal ti ne bom nič!

:)

[lisko]

Ker nimas vec toliko dela na svojem in ker ne bos kupil novega, da bi ga sravfal ti pa lahko jaz pripeljem svojega. Za začetek je treba narediti generalno na motorju, ker nikjer ne dobim bloka...

Tako se bos veliko naucil na modelu WJ, pa še računal ti ne bom nič!

:)

Dela men ne bo zmankal verjem Če bi ti povedal kaj sedaj delam na R5 bi me imel za norca ko bo pa R5 na svojih kolesih gre pa takoj vzad spet jeep na kanal

[GrandFelix]

Mmmm še eno vprašanje A lastnikom GC-ja 2.7 CRD avtoradio lovi normalno? Namreč pri meni je res bogo, zlo zlo zlo slabo lovi... Any tip?



Lp

[RangeRover]

verjetno imaš problem z anteno. Lahko da se je staknila žica od antene v avtoradiu.

[GrandFelix]

In kje sploh majo te avti anteno ? Al je cel avto ena antena?

[Mitsurugi2]

Radio dej vn pa poglej zadi če je vtaknen antenin "lulček".

[RangeRover]

Radio dej vn pa poglej zadi če je vtaknen antenin "lulček".

In upaj da radio lažje dobiš ven kot pri ZJ.