homologacija podvozja

[Bizzy]

DavidJ,

želiš da tvoje ejakulate komentiram, ali je bolje da sem tiho?

LP Bizzy

[mack]

Sem doživel isto. Na pajerotu od rol barov, vitle, snorkla, ome +5, feltne, kljuka... veselo naprej brez problemov.
Hvala zemlji.

[jeep corporation]

se popolnoma strinjam z davidom-j, res je tako in verjamem, da tudi on ve to iz lastnih izkušenj. l.p. erik

[miran]

....
Torej tehničnega pregleda pri homologaciji pravzaprav ni. Je le pregled papirjev, nalepk, številk.

Da bi pa kdo pogledal kak zvar, vijak. Tega jaz še nisem doživel....

No, tukaj se pa ne strinjam.
Tisti ki predelavo izvede, mora podati izjavo, da je uporabljal ustrezne materiale, da je spoštoval navodila proizvajalca glede izvedbe.
In gospodje homologatorji to izjavo pogledajo - če je ni, ni homologacije - in jo skupaj z ostalimi papirji spravijo v fascikel.
Odgovornost o kvaliteti izvedbe prevzame predelovalec. In zanjo odgovarja nedoločeno dolgo. Zato pa ne dovolijo vsakemu pikzimarju, da karkoli dela sam.

Kar tako pljuvati vsevprek pa spet ni treba.
Miran

[ferrarist]

...kot sem jaz razumel Davida, je hotu povedat podobno kot ti...pač, da je profi narejeno garantiraš ti kot predelovalec, unih na tehničnem pa ne zanima al je tvoj var dober ali ne, briga jih dokument kjer si ti podpisal da si "kriv" v kolikor nekej rata...tako sem jaz davida razumel torej si v vsakem primeru odgovoren ti, njih pa zanimajo samo dokumenti...