Če bom že dirkal to ne bo v hard varianti - pač nimam samonosilnega podvozja, pleh gre pa hitro preč, pa tudi če je tok debel kot v mojem primeru 2mm - sem sam naredil podvozje za avto. Vozil bom v soft in trial varianti sigurno, samo da še par stvari poštimam.
Vitel rabim za povlečt hlod 4m dolg in premera pač kolikor je od 75 do 90 ali malo več, od mesta kjer sem drevo podru in do avtomobila, da to naložim na prikolico. Rabil ga bom tudi na kakem offroad izletu, če ne gre ravno vse po načrtih. in kdaj pa kdaj za kak avto povlečt nazaj na cesto.
A je tale mile marker E3000 za do 1500kg vleke in za do 400kg dviga, k je oznaka 3000 - kar naj bi pomenilo 3000lbs - pomoje, če je to ameriška oznaka.
A se jih kje tudi pri nas da dobiti po bolj ugodni ceni? če je to 199 dolarjev pa 35% carine in 20% davka in še 100% marža prodajalca je to cena 500 dolarjev za v našo trgovino. To je pa že veliko denarja.
LP
Nebivedu
Še eno vprašanje o vitlu.
No, pa še kakšna gozdarska, ker tele neumnosti že presegajo zdrav humor.
Ker sem doma s kmetije, ki ji pripada cca 200 ha gozda in sem celo srednjo šolo vlačil les, da se mi je kar bledlo:
Hm, blagor vam. Tudi jaz bi si želel tako gošo kjer rastejo plohi in jih kar ven zvlačiš. Pri nas v savinjski so same take zanič goše da ne morš nič druga kot platanico ven potegnt. Pol maš pa še en kup dela da nardiš plohe....
Tisti ki so kdaj počeli kaj podobnega kot je spravilo lesa vedo, da im 56 cm debel in 4m dolg hlod 1 kubik , tvoj 75cmx4m pa ima 1,7 kubika, 90 cm premera pa 2.5 kubika. In po pol boš drevo ki si ga posekal naložil na avto prikolico ?!?
Če ma prva platanica premer 90 cm, ima 2.5 kubika, naslednja mora met 1.5 kubika tretja 0.8 kubika in vrh plus veje ki niso tanke. (da bi rasla drevesa premra 90 cm samo 4m visoka še nisem slišal. Zato računam vsaj 3 hlode ). Torej z vitlo iz štarterja boš vlekel hlod 2.5 kubika in ostale, pol boš pa še vse skupaj, cca 5 kubikov, na avto prikolico naložil?? 
Ta tvoj avto bi pa rad videl.
Naša osem tonska mehanska gozdarska vitla z 12 mm zajlo, ma kar nekaj dela da vleče eno tako platanico. Če pa zapne za kako korenino začne traktor dvigovat in zvračat. Tista vitla ki jo misliš ti kupit oz. naredit bo v 1,2 sekunde zasmrdela in dobila pruh. Druga stvar je da je popolnoma vseeno al tak hlod navežeš na 5mm zajlo al pa na špago za paradajz privezovat, ker se bo itak sam napela in počla.
To vse velja za smrekov les, ki je precej lažji od bukve, ki jo misliš vlačiti ti, saj govoriš o drvah... Razen če pri vas smrekove platanice premera 90 cm(kapitalke), ne režete za drva.
Skratka: "Ne ga no tak srat, da se ne bojo ljudje smejali ! ! ! Vzam meter pa pejd v hosto gledat kakšno je drevo 90 cm premera, če ga boš našel. Jih ni tako veliko. Pa boš videl da ti bo vitla iz baumaxsa prej subaruja raztrgala na pol kot pa tako platanico premaknla. In ko boš našel tako ogromno drevo, se boš sam sebi smejal."
Za les so pač drugačne vitle.
Lep gozdarski pozdrav Ludwig
Ker sem doma s kmetije, ki ji pripada cca 200 ha gozda in sem celo srednjo šolo vlačil les, da se mi je kar bledlo:
gregor napisal/-a:
Hm, blagor vam. Tudi jaz bi si želel tako gošo kjer rastejo plohi in jih kar ven zvlačiš. Pri nas v savinjski so same take zanič goše da ne morš nič druga kot platanico ven potegnt. Pol maš pa še en kup dela da nardiš plohe....
Nebivedu napisal/-a:Majčken problem je, moj avto ima namreč kar 1675kg, kar pomeni, da bo tale vitel bol za drevesa vlečt iz gozda. Za to pa raje kupim tisti prvi model, pama en meter več zajle pa samo 5mm, kar pa je za 4m dolg in 75cm debel kos lesa čisto dovolj.
Vitel rabim za povlečt hlod 4m dolg in premera pač kolikor je od 75 do 90 ali malo več, od mesta kjer sem drevo podru in do avtomobila, da to naložim na prikolico
Tisti ki so kdaj počeli kaj podobnega kot je spravilo lesa vedo, da im 56 cm debel in 4m dolg hlod 1 kubik , tvoj 75cmx4m pa ima 1,7 kubika, 90 cm premera pa 2.5 kubika. In po pol boš drevo ki si ga posekal naložil na avto prikolico ?!?
Če ma prva platanica premer 90 cm, ima 2.5 kubika, naslednja mora met 1.5 kubika tretja 0.8 kubika in vrh plus veje ki niso tanke. (da bi rasla drevesa premra 90 cm samo 4m visoka še nisem slišal. Zato računam vsaj 3 hlode ). Torej z vitlo iz štarterja boš vlekel hlod 2.5 kubika in ostale, pol boš pa še vse skupaj, cca 5 kubikov, na avto prikolico naložil?? Ta tvoj avto bi pa rad videl.
Naša osem tonska mehanska gozdarska vitla z 12 mm zajlo, ma kar nekaj dela da vleče eno tako platanico. Če pa zapne za kako korenino začne traktor dvigovat in zvračat. Tista vitla ki jo misliš ti kupit oz. naredit bo v 1,2 sekunde zasmrdela in dobila pruh. Druga stvar je da je popolnoma vseeno al tak hlod navežeš na 5mm zajlo al pa na špago za paradajz privezovat, ker se bo itak sam napela in počla.
To vse velja za smrekov les, ki je precej lažji od bukve, ki jo misliš vlačiti ti, saj govoriš o drvah... Razen če pri vas smrekove platanice premera 90 cm(kapitalke), ne režete za drva.
Skratka: "Ne ga no tak srat, da se ne bojo ljudje smejali ! ! ! Vzam meter pa pejd v hosto gledat kakšno je drevo 90 cm premera, če ga boš našel. Jih ni tako veliko. Pa boš videl da ti bo vitla iz baumaxsa prej subaruja raztrgala na pol kot pa tako platanico premaknla. In ko boš našel tako ogromno drevo, se boš sam sebi smejal."
Za les so pač drugačne vitle.
Lep gozdarski pozdrav Ludwig
God shave the queen...
Ludwig: Na leto porabim okoli 25metrov bukovih in gabrovih drv, in to si moram sam pripravit. In pripravljam si jih že nekaj čsa sam - samo včasih sem moral prositi sosede, da so mi s traktorjem zvlekl u dolino od koder sem pa na roke in s karjolo domov vozil - zdej mam pa za to subaruja pa prikolico.
Sedaj delam s ketnami - pripnem en hlod 4 metre dolg in tudi do 90cm debel, ter ga povlečem - pač reduktor dela s polno močjo in gremo ven iz gozda na travnik - sam pa potem na roko razkoljem in nažagam na metre.
Ker pa imam gozd, ki je na obeh straneh soteske, je problem priti z avtom in tok dolgo ketno zraven. Zato bi rad vitel, ki bi mi vsaj do avta povlekel hlod, sam bi ga pa potem sežagal na metre in ga razklal - to pa potem naložil na prikolico. Nobeden pa ni reku, da bi z avtom vlekel na prikolici 5 kubikov. Na prikolico gre 2 do 2 in pol metra, v avto v prtljažnik pa spravin dober meter do meter in pol. Zato tukaj ni govora o nevem koliko kubikaži. Pa če vitel nebi povlekel 4m dolgega hloda, 2 metra dolg hlod pa najbrž bi, kar mi pa vseeno olajša delo. pa bi večkrat vlekel, sam da jst to dobim iz soteske ven na mal ravnine, kjer se lahko razžaga in razkolje.
S ketnami in avtom vleči v hribu je dost težko, ker nimaš dovolj manevrirnega prostora.
Sem pa probal tudi z vozom in enim celim hlodom na njem peljat - ampak samo probal - 10m vožnje, pa sem se takoj odločil za čist navadno prikolco.
Sedaj delam s ketnami - pripnem en hlod 4 metre dolg in tudi do 90cm debel, ter ga povlečem - pač reduktor dela s polno močjo in gremo ven iz gozda na travnik - sam pa potem na roko razkoljem in nažagam na metre.
Ker pa imam gozd, ki je na obeh straneh soteske, je problem priti z avtom in tok dolgo ketno zraven. Zato bi rad vitel, ki bi mi vsaj do avta povlekel hlod, sam bi ga pa potem sežagal na metre in ga razklal - to pa potem naložil na prikolico. Nobeden pa ni reku, da bi z avtom vlekel na prikolici 5 kubikov. Na prikolico gre 2 do 2 in pol metra, v avto v prtljažnik pa spravin dober meter do meter in pol. Zato tukaj ni govora o nevem koliko kubikaži. Pa če vitel nebi povlekel 4m dolgega hloda, 2 metra dolg hlod pa najbrž bi, kar mi pa vseeno olajša delo. pa bi večkrat vlekel, sam da jst to dobim iz soteske ven na mal ravnine, kjer se lahko razžaga in razkolje.
S ketnami in avtom vleči v hribu je dost težko, ker nimaš dovolj manevrirnega prostora.
Sem pa probal tudi z vozom in enim celim hlodom na njem peljat - ampak samo probal - 10m vožnje, pa sem se takoj odločil za čist navadno prikolco.
ludwig napisal/-a:No, pa še kakšna gozdarska, ker tele neumnosti že presegajo zdrav humor.
Ker sem doma s kmetije, ki ji pripada cca 200 ha gozda in sem celo srednjo šolo vlačil les, da se mi je kar bledlo:gregor napisal/-a:
Hm, blagor vam. Tudi jaz bi si želel tako gošo kjer rastejo plohi in jih kar ven zvlačiš. Pri nas v savinjski so same take zanič goše da ne morš nič druga kot platanico ven potegnt. Pol maš pa še en kup dela da nardiš plohe....
Ludwig, čist resno sm mislu, 15tonska vitla v eni roki, v drugi mali aku., pa grem v gošo, sem popolnoma mobilen in se lahko postavim z vitlo kamor želim ker sem peš. Kaj še češ boljšega.
Vsaj tako proizvajalci tega čuda obljubljajo, ultramočn vitel, ki žre čist malo toka(komaj 20A).
nekoč za sedmimi gorami, sedmimi dolinami, .......
A je blo včeraj res premal smeškotov?
He he 20A žre ko je vklopljen brez obremenitve. Pri max obremenitvi ti piše da žre 280A. Včeraj sem imel možnost sprobat enga tazga "do 9 ton", pa sm vidu, da tut 1650 kg z ročno zategnjeno ne povleče, ampak samo akumulator sprazni, pol ti pa še avto uide nazaj v dolino, ker nima avtomatske zavore.
LP
Nebivedu
LP
Nebivedu
Nebivedu napisal/-a:.
Sedaj delam s ketnami - pripnem en hlod 4 metre dolg in tudi do 90cm debel, ter ga povlečem - pač reduktor dela s polno močjo in gremo ven iz gozda na travnik - sam pa potem na roko razkoljem in nažagam na metre.
Ne nori ! ! !
4 metre dolg hlod s premerom 90 cm ima 2,5 kubičnega metra.
Gostota suhega bukovega lesa je 720 kg/m3. V času rasti ima bukov les še 40-60% vlage. To pomeni da je gostota frišne bukve okrog 1080 kg/m3.
Ti pa si s Subarujem vlekel v reduktorju 2,5m3. To je 2700kg.
Debla, ki vaga 2700 kg ti ne premakneš s subarujem niti za milimeter.
Patrola, ki vaga 2100kg in je na kolesih bi mogoče mal pošlepal, pa še to ne kaj veliko, sploh v klanec. Takšnega debla jaz ne morem vlečt s traktorjem, če sprednjega dela debla ne dvignem s hidravliko, da ne rije po tleh, ne pa z avtom.
Za tiste ki nimate predstave: Moja guma, 35-ka, na patrolu ima premer 87 cm.
LP Ludwig
God shave the queen...
LudWig, ko bom naslednjič štimal drva, te pokličem in se pripelješ do mene. Boš videl na lastne oči. Jst sm tut mislu, da ne bo šlo, pa sem sprobal in je šlo. Sicer se avto matra, sam povleče pa.
Tudi sedaj, ko je bil prvi sneg, pa full moker, se nam je podrl zelo star oreh. Izruvalo, ga je z koreninami vred padel je na cesto zato sva ga z bratom od punce razrezala z motorko na 4m dolge konce in sem lepo te konce vleku po cesti do doma - mogoče 100m vse skupaj od tega ene 10m v hrib in ostalo po ravnini. Avto je po en komad povlekel brez problemov, s tem, da lepo prvi del (tisti v smeri vožnje)ošpičiš, kot svinčnik, da se nikamor ne zatakne. Iz gozda na travnik pa vlečem v dolino, ker v hrib po gozdu ne gre. Sej sm reku, da imam gozd v soteski in imam 2 dostopa iz vrha in od spodaj. Iz vrha bi šel podret drevo in ga bi z vitlo vlekel do avta, kjer bi ga razklal in ga na prikolico nalošil - že razklan les - ne celih koncev.
LP
Nebivedu
P.S. Za povlečt patrola pa lahko enkrat sprobava. Pomoje da bi šlo, če sem mercedeza 300D vlekel v hrib za šalo, pa ima tudi kr dost teže.
Tudi sedaj, ko je bil prvi sneg, pa full moker, se nam je podrl zelo star oreh. Izruvalo, ga je z koreninami vred padel je na cesto zato sva ga z bratom od punce razrezala z motorko na 4m dolge konce in sem lepo te konce vleku po cesti do doma - mogoče 100m vse skupaj od tega ene 10m v hrib in ostalo po ravnini. Avto je po en komad povlekel brez problemov, s tem, da lepo prvi del (tisti v smeri vožnje)ošpičiš, kot svinčnik, da se nikamor ne zatakne. Iz gozda na travnik pa vlečem v dolino, ker v hrib po gozdu ne gre. Sej sm reku, da imam gozd v soteski in imam 2 dostopa iz vrha in od spodaj. Iz vrha bi šel podret drevo in ga bi z vitlo vlekel do avta, kjer bi ga razklal in ga na prikolico nalošil - že razklan les - ne celih koncev.
LP
Nebivedu
P.S. Za povlečt patrola pa lahko enkrat sprobava. Pomoje da bi šlo, če sem mercedeza 300D vlekel v hrib za šalo, pa ima tudi kr dost teže.
-
Gost
HHM MATEMATIKA ZA VITEL
NA TISTI STRANI KO JO JE NAPISAL SAMO STANE VITLA E8000 499 DOLARJEV TO JE 500 DOLARJEV ZA LAŽJE RAČUNANJE.
ZDAJ PA RAČUNAM PO VAŠIH IZRAČUNIH:
500 + PREVOZ,KI BO SIGURNO VSAJ 150 DOLARJEV= 650 $
650$ + KOT JE REKU NEVEMKDO 35% CARINE= 878 $
878$ + 20%DDV KI SE OBRAČUNA NA CARINO IN PREVOZ= 1053 $
1053$ + STROŠKI ŠPEDICIJE KI SO OKROG 13.000SIT ALI 60$ = 1113$
zDEJ PA SE USEDEM V AVTO IN JO GREM ISKAT NA iNTEREUROPO, KJER SEM PLAČAL ZANJO 1113 DOLARJEV. čE JE DOLAR OKROG 200 SIT POL JE TO V NAŠEM DENARJU 222.600 SIT fUL POCENI.
a JE KDO PREVERU CENO PRI UVOZNIKU? čE IMAJO 100% MARŽO SE VERJETNO DA VITEL PRI NAS KUPIT ZA OKROG 350.000- 400.000 SIT.
A SEM ZRAČUNAL PRAV?
LEP POZDRAV
AJA PA ŠE TO ČE DOBIM 10.000 SIT ZA KUBIK LESA POTEM MORAM PODRET 40 KUBIKOV SMREKE ZA VITEL
NA TISTI STRANI KO JO JE NAPISAL SAMO STANE VITLA E8000 499 DOLARJEV TO JE 500 DOLARJEV ZA LAŽJE RAČUNANJE.
ZDAJ PA RAČUNAM PO VAŠIH IZRAČUNIH:
500 + PREVOZ,KI BO SIGURNO VSAJ 150 DOLARJEV= 650 $
650$ + KOT JE REKU NEVEMKDO 35% CARINE= 878 $
878$ + 20%DDV KI SE OBRAČUNA NA CARINO IN PREVOZ= 1053 $
1053$ + STROŠKI ŠPEDICIJE KI SO OKROG 13.000SIT ALI 60$ = 1113$
zDEJ PA SE USEDEM V AVTO IN JO GREM ISKAT NA iNTEREUROPO, KJER SEM PLAČAL ZANJO 1113 DOLARJEV. čE JE DOLAR OKROG 200 SIT POL JE TO V NAŠEM DENARJU 222.600 SIT fUL POCENI.
a JE KDO PREVERU CENO PRI UVOZNIKU? čE IMAJO 100% MARŽO SE VERJETNO DA VITEL PRI NAS KUPIT ZA OKROG 350.000- 400.000 SIT.
A SEM ZRAČUNAL PRAV?
LEP POZDRAV
AJA PA ŠE TO ČE DOBIM 10.000 SIT ZA KUBIK LESA POTEM MORAM PODRET 40 KUBIKOV SMREKE ZA VITEL
Ne Ludwig nisem zamenjal obsega in premera - bukev, ki sem jo podrl pred tremi mecseci je imela spodaj okoli 90cm premera - vlekel sem jo v dolino in prednji del sem ošpičil, da se ni za skale in korenine zatikal, pa je šlo do travnika normalno, tam sem pa razklal in razžagal na kose ter s prikolico razvozil do doma.
Miha na tablici z podatki mi tko piše 1675kg teža praznega vozila
in 3880kg najvišja dovoljena masa - kar pa mi ni čisto jasno, saj bi po tej logiki lahko naložil v in na avto kar 2205kg - razen če ni to mišljeno skupaj s prikolico - avto 700kg in 1500kg na prikolici.
Je pa leone kake 60cm daljši od takratkega pajerota.
LP
Nebivedu
Miha na tablici z podatki mi tko piše 1675kg teža praznega vozila
in 3880kg najvišja dovoljena masa - kar pa mi ni čisto jasno, saj bi po tej logiki lahko naložil v in na avto kar 2205kg - razen če ni to mišljeno skupaj s prikolico - avto 700kg in 1500kg na prikolici.
Je pa leone kake 60cm daljši od takratkega pajerota.
LP
Nebivedu
Nazadnje spremenil Nebivedu, dne Če Jan 15, 2004 8:24 am, skupaj popravljeno 1 krat.
-
marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
-
Gost
Merski sistem
Nebivedu
Potemtakem je tvoj leone dolg okrog 10m . Če je 600 cm daljši kot patrol je za to dolžino še prelahek. Na tako dolžino pa že gre kar lep kos bukve. 
ISO
Potemtakem je tvoj leone dolg okrog 10m
. Če je 600 cm daljši kot patrol je za to dolžino še prelahek. Na tako dolžino pa že gre kar lep kos bukve.
ISO
Mal imaš težave s temi dimenzijami, a ne? 
Glede teže: tukaj sta ene dva linka:
http://www.histomobile.com/1/Subaru/1985/Leone.htm?lan=1
http://english.auto.vl.ru/catalog/29924/
Tvoj avto najbrž tehta ene 1100 - 1200 kg, skupna dovoljena teža pa je najbrž dobrih 1600 kg.
Tale tip pa se celo hvali, kako gre njegov Leone dobro po dreku, ker je tako zelo lahek:
http://www.cardomain.com/memberpage/477194
LP
Samo
Glede teže: tukaj sta ene dva linka:
http://www.histomobile.com/1/Subaru/1985/Leone.htm?lan=1
http://english.auto.vl.ru/catalog/29924/
Tvoj avto najbrž tehta ene 1100 - 1200 kg, skupna dovoljena teža pa je najbrž dobrih 1600 kg.
Tale tip pa se celo hvali, kako gre njegov Leone dobro po dreku, ker je tako zelo lahek
:
http://www.cardomain.com/memberpage/477194
LP
Samo
Ne vem zakaj mam pol v priometni 1675kg napisan k so ga vagal. Pa na ploščici tut not kjer so napisane teže vozila praznega polnega.
Ker če bi bil težak 1200kg in piše, da je max obremenitev 3880kg, kar pomeni, da lahko potem vanj , nanj in na prikolico naložim 2680kg - mislim, da ne bo šlo, sej je avto potem 3X pa še mal lažji od možne polne obremenitve - tega pa še nikjer nisem videl - pri avtomobilih mislim.
LP
Nebivedu
P.S. Res pa da sem na prikolici enkrat peljal 500kg, pa se na avtu tut poznal ni, da za sabo kej vlečem, mogoče je bila kak meter daljša zavorna pot, drugega pa nič, tut v hrib se ni nič poznalo.
Ker če bi bil težak 1200kg in piše, da je max obremenitev 3880kg, kar pomeni, da lahko potem vanj , nanj in na prikolico naložim 2680kg - mislim, da ne bo šlo, sej je avto potem 3X pa še mal lažji od možne polne obremenitve - tega pa še nikjer nisem videl - pri avtomobilih mislim.
LP
Nebivedu
P.S. Res pa da sem na prikolici enkrat peljal 500kg, pa se na avtu tut poznal ni, da za sabo kej vlečem, mogoče je bila kak meter daljša zavorna pot, drugega pa nič, tut v hrib se ni nič poznalo.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov