Trdota vzmeti OME

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » Ne Jan 11, 2009 7:53 pm

Končno sem v soboto zmontiral na patrola vzmeti in amortizerje. Na koncu sem res nabavil vzmeti srednje trdote in mislim, da bodo kar taprave. Tudi amortizerje KONI Raid sem nastavil na srednje blaženje.
Malce me je bilo strah, da se 2" višje vzmeti ne bodo kaj prida poznale, pa se in to dobro! Na avto smo zmontirali tudi gume 295/75 R16 GR AT tako, da je avto sedaj višji kake 7-8cm. Moja zdaj komaj pripleza not

Sicer pa sploh ni premehak, prej trd.
Na koliko pa naj napolnim gume? Sedaj imam spredaj in zadaj 2.0, pa je mogoče celo preveč.
Edini problem je, da mi pri polnem volanu prijemlje znotraj v zavesico
:jako_jezen:

Caser correction kit imam še za zmontirati! Ali se po montaži caster kita os tudi pomakne kaj naprej. Vsaj kak cm, da ne bi prijemalo v zavesico.

No bom poslikal to svoje čudo. Bi že danes, pa nekako ni potegnilo.

LP

navigator · OdgovorNapisal/-a **navigator** » Po Jan 12, 2009 8:00 am

DavidJ napisal/-a:Tudi amortizerje KONI Raid sem nastavil na srednje blaženje.

Meni so ob montaži KONI-jev svetovali, naj bodo prvih 5000 km nastavljeni na najmehkeje, da se zadeva "uteče". Potem pa jih nastavljaš po lastnih željah.

.

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » Pe Jan 16, 2009 9:01 am

Že dva dni gledam avto in j.....u postran stoji! Kaj je zdaj to zaena madona. Vzmeti sem sigurno montiral na prave strani A voznikova B sovoznikova. Novi fedri so res različnih dolžin. Na voznikovi strani so malo daljši (kak cm). Ali je imel kdo podobno izkušnjo?

tata · OdgovorNapisal/-a **tata** » Pe Jan 16, 2009 10:04 am

DavidJ napisal/-a:Že dva dni gledam avto in j.....u postran stoji! Kaj je zdaj to zaena madona. Vzmeti sem sigurno montiral na prave strani A voznikova B sovoznikova. Novi fedri so res različnih dolžin. Na voznikovi strani so malo daljši (kak cm). Ali je imel kdo podobno izkušnjo?

Cini mi se da se ''A'' i ''B'' ne radi o vozackoj i suvozackoj strani nego o naprijed i nazad.

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » Pe Jan 16, 2009 10:10 am

Ne, ne. Prednjih in zadnjih fedrov pa res ne moreš zamešat! A je ziher voznikova stran!

Ne vem, a so si to Avstralci zamislili, da je voznik kak 130 kilski odojk.
Baje so tiste vzmeti z oznako E (Europa) enakih dolžin!?

OdgovorNapisal/-a **Rafter** » Pe Jan 16, 2009 10:04 pm

DavidJ napisal/-a:Ne, ne. Prednjih in zadnjih fedrov pa res ne moreš zamešat! A je ziher voznikova stran!

Ne vem, a so si to Avstralci zamislili, da je voznik kak 130 kilski odojk.
Baje so tiste vzmeti z oznako E (Europa) enakih dolžin!?

Avstralci imajo voznika na desni. :kaj_takega_pa_se_ne:

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » So Jan 17, 2009 12:36 am

Tudi pr Avstralcih je A voznikova stran! Baje! Ja Q...c al pa tud ne! :res_ne_vem:

M/T · OdgovorNapisal/-a **M/T** » Po Jan 19, 2009 10:34 am

Australci vozijo po levi, torej volan na desni

mamut · OdgovorNapisal/-a **mamut** » Po Jan 19, 2009 12:29 pm

A je po katalogu Old Man Emu driver side, B - passenger side za večino avtov razen če ni drugače specificirano.
In za GRja ni drugače specificirano.
Torej driver side je vedno voznikova stran, pa če ima volan na levi ali desni.

zuki · OdgovorNapisal/-a **zuki** » Po Jan 19, 2009 6:08 pm

A majo vse OME vzmeti take oznake??Jst na mojih nism nic vidu :res_ne_vem:

mamut · OdgovorNapisal/-a **mamut** » Po Jan 19, 2009 6:19 pm

Ne, ni nujno. So tudi povsem identične za obe strani.
Oznaka A ali B pa je na belem listku kateri je prilepljen na vzmet, takoj za številko vzmeti.

miran · OdgovorNapisal/-a **miran** » Pe Jan 23, 2009 11:43 am

Pri teh A in B oznakah za voznikovo stran je še ena velika možnost napake:
kdo je voznik? Tisti, ki drži volan, ali oni(a), ki sedi zraven nje(ga) in komandira?
To je že od nekdaj vprašanje.
L :wink:

P Miran

mamut · OdgovorNapisal/-a **mamut** » Pe Jan 23, 2009 12:29 pm

tukaj pa tehnični katalogi proizvajalca odpovedo.

Matej · OdgovorNapisal/-a **Matej** » To Sep 22, 2009 9:17 am

včeraj sem na mojega cherokeja zmontiral OME lift kit

Vzel sem najmehkejšo varianto (kar pa pomeni spredaj mehka in zadaj srednja vzmet)

avto se super obnese po terenu in fajn požira luknje in grbine

Po asfaltnih ovinkih pa je mogoče malo premehak
mogoče pa je to posledica višjih gum????

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » To Sep 22, 2009 11:37 am

Gume se kar precej poznajo!
Patrola sem dvignil s srednjo trdoto vzmeti OME 2" in Koni Raid amortizerji.
Gume so pa 295/75/R16.
Prej so bile neke totalno cestne široke gume 285/60/R18

Avto se super obnaša in je ravno prav čvrst. Tudi na ovinkih se presenetljivo dobro pelje, vendar imam gume precej napumpane.
Ko sem imel gume za na daljšo relacijo zelo napumpane (skoraj 3 bare), je bil avto kar precej trd. Zdaj sem spustil na 2.4 spredaj in zadaj in se pelje za moje pojme zelo udobno.

Ne vem pa, koliko je nek optimalen pritisk za vsakodnevno vožnjo z omenjenimi gumami pri 2T težkem avtu? Po moje je že 2,4 kar dosti.

Matej · OdgovorNapisal/-a **Matej** » To Sep 22, 2009 11:57 am

DavidJ napisal/-a:Gume se kar precej poznajo!
Patrola sem dvignil s srednjo trdoto vzmeti OME 2" in Koni Raid amortizerji.
Gume so pa 295/75/R16.
Prej so bile neke totalno cestne široke gume 285/60/R18

Avto se super obnaša in je ravno prav čvrst. Tudi na ovinkih se presenetljivo dobro pelje, vendar imam gume precej napumpane.
Ko sem imel gume za na daljšo relacijo zelo napumpane (skoraj 3 bare), je bil avto kar precej trd. Zdaj sem spustil na 2.4 spredaj in zadaj in se pelje za moje pojme zelo udobno.

Ne vem pa, koliko je nek optimalen pritisk za vsakodnevno vožnjo z omenjenimi gumami pri 2T težkem avtu? Po moje je že 2,4 kar dosti.

sam imam gume 245/75 R16
najprej sem jih napumpal na 2.0 pa je blo premalo za cesto pol sm dal 2.3 in je boljše
no konec koncev pa terenci niso namenjeni za neko divjanje skozi ovinke....

zanima me koliko pumpate take gume za cesto?

Nebivedu · OdgovorNapisal/-a **Nebivedu** » To Sep 22, 2009 1:03 pm

235/75/15 na ferozi polnim 1.4 pozimi, poleti 1.8 bara.

Matej · OdgovorNapisal/-a **Matej** » To Sep 22, 2009 1:05 pm

Nebivedu napisal/-a:235/75/15 na ferozi polnim 1.4 pozimi, poleti 1.8 bara.

samo pol se voziš kot na ladji

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » To Sep 22, 2009 2:03 pm

Samo feroza ima okoli 1300kg, če se ne motim. Koliko pa vaga cherokee?
Sicer pa širina 295 pomeni tudi drugačno nosilnost, tako da pri enkih barih nosi več pri enakem obnašanju na cesti!

Vito_ · OdgovorNapisal/-a **Vito_** » To Sep 22, 2009 2:38 pm

eno (mogoče neumestno) vprašanje ... kaj pa proizvajalec avteka svetuje?

Matej · OdgovorNapisal/-a **Matej** » To Sep 22, 2009 2:53 pm

Vito_ napisal/-a:eno (mogoče neumestno) vprašanje ... kaj pa proizvajalec avteka svetuje?

mislim da to nima neke veze če daš na avto popolnoma drugačne dimenzije gum, kot pa so predvidene

Nebivedu · OdgovorNapisal/-a **Nebivedu** » To Sep 22, 2009 2:56 pm

Matej napisal/-a:
Nebivedu napisal/-a:235/75/15 na ferozi polnim 1.4 pozimi, poleti 1.8 bara.

samo pol se voziš kot na ladji

Niti ne, al pa sem se navadil na guncanje sem in tja.

DavidJ, na tehničnem ko vaga avto, mi je nameril 1480kg težo avtomobila.
Mal se mi je to čudno zdelo, zato sem šel še v Ivančni pred Livarja, kjer imajo vago za kamione, pa je pokazalo enako. V prometni za avto pa piše, da ima 1180kg.

DavidJ · OdgovorNapisal/-a **DavidJ** » To Sep 22, 2009 3:10 pm

Matej napisal/-a:
Vito_ napisal/-a:eno (mogoče neumestno) vprašanje ... kaj pa proizvajalec avteka svetuje?

mislim da to nima neke veze če daš na avto popolnoma drugačne dimenzije gum, kot pa so predvidene

Točno to!

Matej · OdgovorNapisal/-a **Matej** » To Sep 22, 2009 3:12 pm

Nebivedu napisal/-a:DavidJ, na tehničnem ko vaga avto, mi je nameril 1480kg težo avtomobila.
Mal se mi je to čudno zdelo, zato sem šel še v Ivančni pred Livarja, kjer imajo vago za kamione, pa je pokazalo enako. V prometni za avto pa piše, da ima 1180kg.

a si šel ven iz avtomobila ob tehtanju??

Vito_ · OdgovorNapisal/-a **Vito_** » To Sep 22, 2009 3:13 pm

Tkorekoč zatežen avto, al kaj? :lol:

Off Road Forum

Trdota vzmeti OME

Kdo je na strani