Torej - mam en tak "klanček", ki je narejen točno za moj avto - na uč bi reku kake 35-40 stopinj naklona, naravnost in predvsem le kake 5 metrov dolg. (za tiste, ki vejo, kje je Konex - no, tam zadej). No in vsake tolk cajta se jest tam mal zapeljem in to sem storu tud dons. Se postavis pod klancek, pa das v reduktor, pa v 1. pa s cist mal gasa zlezes gor. In potem - glej prostitutko - mi neki zaropota tko trrrrrrr (a sexat ga - kako naj opisem zvok??) pa cist malenkost se strese - ampak pride lepo gor. Oprijem ful dober, drzi kot hudic - probam se enkrat - isto, pa probam sam 4WD (brez reduktorja) pa isto - sam manj. KVA HUDICA MEN TO ROPOTA.
Torej - ko je zadeva ful obremenjena, ko dela z vsem svojim navorom, mi trrrrrrrrrr ROPOTA!
Hvalezen bom za odgovore, ki cimmanj obremenjujejo denarnico! Hvalezen bom tudi za vse ostale, CEPRAV JIH NE BOM MARAL!
Problem - ROPOTA (pa ne ropota problem,problem je ropotanje)
Križ je okol 20 evrov. Vseeno pa počakaj na drugo mnenje, ker premalo poznam jeepe, da bi bil siguren, da je to napaka, ampak na vitari se mi je isto pojavilo, pa je bil križ za zamenjat.
Luči so pa v kmečki zadrugi po 20 evrov za par (55W - H3 žarnice). Jst imam 4 že pripravljene za na vitaro, za Ferozo pa delam nosilc, k bodo tudi 4 komadi gor.
Luč je pa mislim da 75X75X75mm - kocke.
Luči so pa v kmečki zadrugi po 20 evrov za par (55W - H3 žarnice). Jst imam 4 že pripravljene za na vitaro, za Ferozo pa delam nosilc, k bodo tudi 4 komadi gor.
Luč je pa mislim da 75X75X75mm - kocke.
Ok dodobra sem se nasmejal tvojim izrazom 
Ne bom pametoval... ampak podoben zvok oz. ropot sem imel jaz ( tako kot praviš ti pri polni obremenitvi pa je blo z reduktorjem al brez ali pa pri polnem pospeševanju v levi ovinek....). Vzrok je bil v auspuho.... le ta se je pri obremenitvi ( ko se je motor malo podal) naslonu na šasijo.. in bil je grd prostaški ropot.
Ne bom pametoval... ampak podoben zvok oz. ropot sem imel jaz ( tako kot praviš ti pri polni obremenitvi pa je blo z reduktorjem al brez ali pa pri polnem pospeševanju v levi ovinek....). Vzrok je bil v auspuho.... le ta se je pri obremenitvi ( ko se je motor malo podal) naslonu na šasijo.. in bil je grd prostaški ropot.
Sam nebivedu, ti mene glih tolk poznas, da ves, da jest ne bom dal gor tistih iz kmetijske zadruge po 20 evrov za par, ampak une, k so 40 kos... Pol se pa pojav eden, ki prav, naj ne odgriznem vec, kokr lahko prezvecim, pa mu lahko sam to u ksiht recem, da ma prov! Ampak jest bom se vedno hotu une za 40 po kosu...
Miran, odvisno kje kupuješ.
Za mojo sem na bovšjem sejmu našel 2 komada saturnusovih lamp(fi 160), ki so bile zapakirane in nikoli uporabljene, samo stare 10 let. Dal sem za njih 20 evrov (za obe) in jih dal še za 40 evrov obnovit v hello in doma zunanjost, ki je bila že površinsko rjasta, poštrihal. Svetijo odlično. Je pa bila cena za take luči v osnovi res visoka.
Za mojo sem na bovšjem sejmu našel 2 komada saturnusovih lamp(fi 160), ki so bile zapakirane in nikoli uporabljene, samo stare 10 let. Dal sem za njih 20 evrov (za obe) in jih dal še za 40 evrov obnovit v hello in doma zunanjost, ki je bila že površinsko rjasta, poštrihal. Svetijo odlično. Je pa bila cena za take luči v osnovi res visoka.
-
marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
Guzzler napisal/-a:Sam nebivedu, ti mene glih tolk poznas, da ves, da jest ne bom dal gor tistih iz kmetijske zadruge po 20 evrov za par, ampak une, k so 40 kos... Pol se pa pojav eden, ki prav, naj ne odgriznem vec, kokr lahko prezvecim, pa mu lahko sam to u ksiht recem, da ma prov! Ampak jest bom se vedno hotu une za 40 po kosu...
Križ za polosovino stane 26,20 €, križ za kardan pa 18,20 € ameriške znamke Neapco.
Lahko pa je tudi veriga v reduktorju.
Kdo pa je rekel, da so Hella zanič. Jaz ne! Pravim pa, da tiste za 40 EUR kos niso kaj prida vredne.
Brez zamere, Cometke 450 (4 kose) sem jaz že zdavnaj dol vrgel, ker ne svetijo tako, kot bi si jaz želel. Imam pač visoke standarde. Nenazadnje, poglej si moj prispevek o referenčnih številkah žarometov in poglej katere luči sem navedel kot jajca. Sorry.
Še ti Hella kahli
nista tisto pravo, kar ti naredi dan. Kaj mi na naših zavitih cestah pomaga, da sveti luč 800 m daleč, ko pa na 500 m osvetli le na 20 m široko. Nič. Pa še referenčno številko ima ta model tako veliko, da je legalno na avto ne smeš dati.
Poglej si svetlobne snope Hellinih luči na tej strani, pa boš videl, katere dobro svetijo. In poišči cene.
http://www.hella.com/produktion/HellaDE ... eilung.pdf
Pa ti bo mogoče kaj jasno.
Pa še to: meglenke na streho
Šminka, šminka.....
LsajvamnipomočiP Miran
Brez zamere, Cometke 450 (4 kose) sem jaz že zdavnaj dol vrgel, ker ne svetijo tako, kot bi si jaz želel. Imam pač visoke standarde. Nenazadnje, poglej si moj prispevek o referenčnih številkah žarometov in poglej katere luči sem navedel kot jajca. Sorry.
Še ti Hella kahli
nista tisto pravo, kar ti naredi dan. Kaj mi na naših zavitih cestah pomaga, da sveti luč 800 m daleč, ko pa na 500 m osvetli le na 20 m široko. Nič. Pa še referenčno številko ima ta model tako veliko, da je legalno na avto ne smeš dati.
Poglej si svetlobne snope Hellinih luči na tej strani, pa boš videl, katere dobro svetijo. In poišči cene.
http://www.hella.com/produktion/HellaDE ... eilung.pdf
Pa ti bo mogoče kaj jasno.
Pa še to: meglenke na streho
Šminka, šminka.....
LsajvamnipomočiP Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
-
marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
Guzzler napisal/-a:Torej pravte, da so helline lampe zanic? Jest mam zaenkrat gor Comet 450 in 100/90W žarnce v glavnih žarometih, pa moram rečt, da sem zadovoljen. In če dam na streho 2 helini daljinki in 2 meglenki mislim, da bo (vsaj zame) čist zadost. Če pa ima kdo izkušnje z lučmi na sliki, pa naj le pove.
Jaz imam 2 taki meglenki in 2 daljinki spredaj. In moram reči da je razlika glede na ostale lampe, ki sem jih imel (iz zadruge) očitna.
Tukaj je daljinka res daljinka, in meglenka res meglenka. Torej vsaka služi svojemu namenu. Pa ušeč so mi, ker so majhne. Cena za vse 4 okoli 180€ z žarnicami.
Kako slikco ti pa lahko prilimam, ko dobim avto nazaj
L.P.
Jernej
Sorry for being so ignorant Miran.
Par dejstev:
- o off-roadu vem manj, kot ti o atomski fiziki
- dejstvo je, da Jeepa ne rabim! Imam ga za dušo, mogoče paše mojemu karakterju ali pa ga imam samo zato, ker je drugačen
- verjamem, da se da z osmimi snopi, pa čeprav je vsak na 200 metrih širok samo 10 metrov dobro osvetlit teren pred avtom
- meglenke na strehi očitno nimajo funkcije meglenk, imajo pa zelo širok snop. Moti me le, da je ta snop zelo ozek, zato o tej varianti še razmišljam.
- nisem našel halogenskega žarometa za na avto, ki bi stal 300 EUR
- nenazadnje - ni mi vseeno, kako avto zgleda, pa če temu rečeš šminka ali ne
Par dejstev:
- o off-roadu vem manj, kot ti o atomski fiziki
- dejstvo je, da Jeepa ne rabim! Imam ga za dušo, mogoče paše mojemu karakterju ali pa ga imam samo zato, ker je drugačen
- verjamem, da se da z osmimi snopi, pa čeprav je vsak na 200 metrih širok samo 10 metrov dobro osvetlit teren pred avtom
- meglenke na strehi očitno nimajo funkcije meglenk, imajo pa zelo širok snop. Moti me le, da je ta snop zelo ozek, zato o tej varianti še razmišljam.
- nisem našel halogenskega žarometa za na avto, ki bi stal 300 EUR
- nenazadnje - ni mi vseeno, kako avto zgleda, pa če temu rečeš šminka ali ne
Zdravo,
na Patrolu sem na streho navesil 4 dodatne luči, ker je zadeva zgledala "kul". Vse skupaj je bilo zmontirano na jeznem nosilcu, da je že na daleč delovalo "hard core". Podnevi. Ker te parkiranega pred bližnjo oštarijo vsi opazijo. Za potrebe dnevnega nastopaštva sem nabavil te krasne 4 dodatne luči v kmečki zadrugi za neko bagatelo. Cepec kot sem, sem bil mnenja, da je pravi izbor delovna luč, ker kao široko sveti.
Povzetek:
Luči na strehi so se izkazale za popolnoma zgrešeno investicijo v čas in trud zapravljen za montažo. Ponoči so mi odlično osvetlile prednjo havbo (le zakaj so na Camel Trophy avtomobilih pobarvali prednjo havbo v mat črno barvo?), tako, da se praktično ni dalo peljati. Če je deževalo, se je ta sporna havba še lepše svetila. V snežne metežu pa tako nameščenih luči enostavno sploh ni za prehvalit. Ne vidiš popolnoma nič. Ergo: če avto ni narejen za hard ali podobne ekstremne pogoje so luči na strehi (ali na pick-up ovem roll baru) samo za okras in je škoda vrtati luknje za kable, da jih priklopiš. Namontiraš jih pač na neko prečko in so gor. S tem tudi odpade strošek žarnic, relejev, kablov in stikal.
Resne luči definitivno z lahkoto presegajo ceno 300€ po kosu. Že Helline Xenonske dodatne luči so tam nekje. Prav tako so pregrešno drage tudi lučke proizvajalcev Cibie, PIAA ali pa KC.
Spotaknil pa sem se tudi ob meglenke na strehi. Ideja meglenke je, da je namešena čim nižje ob cesti, da te njen snop ne slepi- ne pa čim višje.
LP Bizzy
na Patrolu sem na streho navesil 4 dodatne luči, ker je zadeva zgledala "kul". Vse skupaj je bilo zmontirano na jeznem nosilcu, da je že na daleč delovalo "hard core". Podnevi. Ker te parkiranega pred bližnjo oštarijo vsi opazijo. Za potrebe dnevnega nastopaštva sem nabavil te krasne 4 dodatne luči v kmečki zadrugi za neko bagatelo. Cepec kot sem, sem bil mnenja, da je pravi izbor delovna luč, ker kao široko sveti.
Povzetek:
Luči na strehi so se izkazale za popolnoma zgrešeno investicijo v čas in trud zapravljen za montažo. Ponoči so mi odlično osvetlile prednjo havbo (le zakaj so na Camel Trophy avtomobilih pobarvali prednjo havbo v mat črno barvo?), tako, da se praktično ni dalo peljati. Če je deževalo, se je ta sporna havba še lepše svetila. V snežne metežu pa tako nameščenih luči enostavno sploh ni za prehvalit. Ne vidiš popolnoma nič. Ergo: če avto ni narejen za hard ali podobne ekstremne pogoje so luči na strehi (ali na pick-up ovem roll baru) samo za okras in je škoda vrtati luknje za kable, da jih priklopiš. Namontiraš jih pač na neko prečko in so gor. S tem tudi odpade strošek žarnic, relejev, kablov in stikal.
Resne luči definitivno z lahkoto presegajo ceno 300€ po kosu. Že Helline Xenonske dodatne luči so tam nekje. Prav tako so pregrešno drage tudi lučke proizvajalcev Cibie, PIAA ali pa KC.
Spotaknil pa sem se tudi ob meglenke na strehi. Ideja meglenke je, da je namešena čim nižje ob cesti, da te njen snop ne slepi- ne pa čim višje.
LP Bizzy
I tried being normal once..... I didn't like it!
marolt 4x4 napisal/-a:Ne miran luči na strehi so koristna zadeva, sploh pri hardu, kjer ti žaromete zapaca blato, ali pa v naših hribih, kjer ti jih zamede sneg.
Guzzler napisal/-a: Halogenke ni za vec kot 220 eur po kosu - ne Cibijeve, ne KC Hilites, ne Hella, ne PIAA. Xenon pa je druga stvar.
Dodatne luči so lahko še kaj drugega kot le meglenke in halogenke. Njihov namen je pa lahko:
A - da se jih dobro vidi
B - da se z njimi dobro vidi
In še nekaj osnovnošolske teorije množic: ni nujno, da je A U B
LP Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Guzzler, na strehi imam 4 helline micro žaromete in ti lahko povem, da nisem zadovoljen z njimi, ker svetijo preveč v točko. Z žarnicami ti prodam vse štiri za 120 evrov.( + pokrovi).
off road forever
http://4x4ajdovscina.com
http://4x4ajdovscina.com
Pa še tale tabela kazni v zvezi z lučmi
http://www.varnostvprometu.org/index.ph ... nPrek=luci
LP Miran
http://www.varnostvprometu.org/index.ph ... nPrek=luci
LP Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: Google [Bot] in 26 gostov