"zapora" diferenciala

[u-r-o-s]

Gledam sedaj za Ferozami in ker jih večinoma ali pa skoraj vse nimajo zapore zadnjega difa, mi je prišlo nekaj na misel.

Da bi imel zajle od zadnje ročne na 2 ročici in sicer levo in desno, ter bi lahko zaviral na terenu vsako kolo posebaj, če pa bi hotel pa bi z zatičem blokiral, da bi prijela spet oba kolesa.

Se pravi bi lahko zaviral neobremenjeno kolo na terenu, a je to rešitev?

Ima kdo kakšne izkušnje s tem?

[ferrarist]

je možno,imel je tako naštimano en cajt mož z nickom ˝suzuki˝ tle na forumu,delalo pa je baje kar vredu v določenih situacijah...

[Nebivedu]

Skuril bi zadnje bremze zelo hitro.

Če hočeš zaporo zadnjega diferenciala, potem moraš dobiti diferencial z razmerjem 1 proti 5,285 (samo feroza in toyota hiace), ki še ima špero ali pa LSD. Druge možnosti skoraj ni.

So pa imele nekatere feroze serijsko LSD zadaj, ampak v sloveniji nobena(razen kakšne pripeljane iz italije, v evropi pa so največ imele LSD na danskem, tam so jih namreč s tem dodatkom največ prodali.

Sam sem sprobal že doma narejen LSD (2 plošči, med njima pa feder) pa za po cesti je odlično, za po terenu pa nikakvo, ker ko je guma v zraku ta LSD nič več ne dela. Tako, da ti odsvetujem vse domače variante, pa si raje poglej za kakim diferencialom od toyote hiace.

[u-r-o-s]

To si mel od hemija varianto gor? A pa čist nobenga efekta ni če je v zraku?

Sam tak za začetek pa pomojem nebi bla slaba varianta tist z 2ema ročnima zavorama, še vseeno je low cost varianta. Bolje kot nič je

[ferrarist]

je že vredu,naredi mirne duše...nebivedu,zakaj bi skuru ročno?

[Nebivedu]

je že vredu,naredi mirne duše...nebivedu,zakaj bi skuru ročno?

Zato ker bi jo zategoval kadar bi imel eno kolo vzraku.

[ferrarist]

khm...5 let jo lahko tako zateguješ,pa neboš porabil ferod...

[Nebivedu]

khm...5 let jo lahko tako zateguješ,pa neboš porabil ferod...

Si prepričan? Ko bo enkrat videl, da se z zategnjeno ročno da bolj vozit po snegu, ker obe zadnji gumi grabita, jih bo skuril v enem mesecu.

Sem jih jst tut v enem mescu skuril, res pa so bile vmes vožnje v hribe po res veliko snega in podobno, pol pa ko so se že mal obnucale, je blo pa z zategnjeno ročno še bolj zanimivo vozit, na koncu pa ročna ni več prijela.

[ferrarist]

sej tudi ko se voziš po cesti,ko pritisneš žlajf,žlajfa tudi zadnji konc...če si pa stalno vozu z zategnjeno ročno,je logično,da si porabu ferode v 1 mescu