Patrol: Nov začetek, stari problemi

[gregor]

127 eur je bila, neoriginal, Kolbenschmidt.
Original nissan je 500+

Karter sem uspel dobit dol Ojnični so zdravi, obročki ok.

[Dr.Patrol]

To pa je kr poceni.

Nekoč sem raziskoval, a nisem prišel do odgovora, mogoče boš ti vedel...
Zakaj so pri Y61 šli nazaj na klasične dročnike? Kaj je bil vzrok?

[gregor]

Vredu cena ja, ravno sem ujel ponedeljek z 41% popusta na autodoc.

Nimam pojma, nisem se nikoli poglabljal v to. A so bili s hidravličnimi problemi?


Ko sem ležal pod avtom, sem še opazil, da hladilnik spušča.

Bom najbrž kar polskega pri siluxu za dobrih 100 eur kupil
Na patrol4x4 forumu nimajo najboljših mnenj o kitajskih Alu hladilnikih iz ebaya.

[Dr.Patrol]

Pojma nimam, zato sprašujem, ker kot rešitev, bi hidravlični dročniki morali biti boljši.

[rx]

Ker hladilnik bos vzel? na adocu za wranglerja nimajo nič pametnega, iz RA je pa poštnina čist ubijalska te čase.. moj je včerej po vseh letih dokončno spustil dušo, res je dal velik čez, jebiga leta so leta.. sicer mi je puščalo tudi na ohisju termostata ampak tisto sem že naročil, bom vseskupej podrl, pa zamenjal še vodno pumpo zraven...

nissens je ok?

[gregor]

v 20 letih na citroenih z nissens nisem imel težav.

[Nebivedu]

Ker hladilnik bos vzel? na adocu za wranglerja nimajo nič pametnega, iz RA je pa poštnina čist ubijalska te čase..

tukaj si probal?
https://alvadi.ee/en/

Jaz ponavadi ob sobotah naročam, pa je dostava nekje v četrtek ali petek, tako da 4 do 5 delovnih dni.

[gregor]

Servo volan pri segretem olju pri štandgasu ni več opravljal svoje funkcije.
Pred leti je bilo že enako, takrat sem dal gor drugo rabljeno servo pumpo, ki je bila doma. Par let je bilo bolje, počasi je tudi druga začela kazat težave.

Torej čas za obnovo



Original nissan kit za obnovo naročen pri amayama(cena okoli 120 eur s stroški uvoza). Na partsouq je bil precej dražji.

Za arhivo:
tesnila, semering: 49591VE425
kit za obnovo: 4914015V00
Ležaj 6203
Navodila (uporabi google za prevod) https://www.patrol-gr.net/articles/nos- ... %A9e-r565/

[gregor]

Še povečana slika starega in novega rotorja.

[gregor]

Mogoče bi bilo dobro, če bi vitel vsaj vsakih nekaj let razstavil, očistil, posušil....

Sem ga pa pred dopustom vsaj probal.
Par metrov zajle je odvil.

[gregor]

Z nekaj zamude... vitla je bila očiščena, namazana, ena vzmet krtačke je bila prerjavena in smo našli drugo rabljeno, tako da deluje.
Na dopustu je pa nisem rabil.

Pred dopustom je avto dobil še XXXL strešni šotor. (250cm)







Do Albanije in nazaj (kar se avta tiče) vse ok.

Ob priliki probam par slik objavit v svoji temi.

[gregor]

En polo je skočil iz stranske ceste v patrola.
Na prvi pogled samo lepotne poškodbe.
Ampak večino udarca je dobil v kolo. Poleg alufelge še zvita roka, zamaknjena cela os v levo(panhard ali vpetje na šasiji), amortizer, kolesni ležaj, nosilec motorja... kaj je z diffom, bomo še vidli.
čakam cenilca

[miran]

Hmm... Polo ima okoli tone, Patrol pa vsaj dve. Kakšen je bil pa Polo potem? Pa voznik?
Miran

[vrecha]

Se zgodi ... škoda ... upam, da je samo pleh nastradal ...

Glede varnosti pa ... dokler se zaletavamo med seboj in ne v nepremične zidove ter drogove, teža ter trdota konstrukcije zmagujeta in varujeta, zvezdice gor ali dol.
Podobno je leta nazaj blizu Senja en A6 iz ovinka z bokom priletel v levi del odbijača moje 80ke ... ga je odbilo kot ping-pong žogico ... podobne poškodbe na 80ki, odbijač, blatnik ter roka akse pokrivljena, ostalo vse ok, sem se odpeljal domov ... A6ka pa ...še dobro, da je butnil z zadnjimi vrati in da zadaj ni nihče sedel ...

[gregor]

Bilo je na srečo v naselju, hitrost patrola 50 oz. verjetno malo manj. Voznik patrola pravi, da ni imel kaj dosti časa zavirat, ker ko se je polo pojavil izza žive meje, je že zaropotalo.
Avta sta prišla skupaj točno z vogali, patrolu je za kak meter spremenilo smer v levo, polota je spredaj odbilo stran. Polo je po mojem dobil kolo od patrola točno pred sprednje kolo v krak. Patrol je dobil polotovo gumo direkt v kolo.

Voznica polota je dobila poškodbo roke, ne vem točno kaj je bilo in ali je od airbaga ali ji je volan zbil roko.


Ja naš patrol se je po menjavi gume tud pripeljal 10 km domov, sicer s "pasjim hodom" , ampak malo pred domom je začel kolesni ležaj ropotat in precej zračnosti ima.

[gregor]

Malo se javljam z vmesnimi rezultati...
Ker avto ni varen za udeležbo v prometu, sem naredil spletno prijavo škode, opisal opažene poškodbe, vse poslikal...

Pri cenitvi na daljavo je bilo bolj malo tega upoštevanega, ampak se nisem na tem koraku preveč obremenjeval, rekli so ekonomsla totalka, o zneskih naknadno.
Po parih dneh dobim klic, da so ugotovili, da je tržna cena teh vozil višja kot je prvi cenilec predvideval, in da ni totalka, naj dam popravljat.
Avto sem spravil s prikolico do delavnice, ki ji zaupam, in ima pogodbo s savo. Predračun dobrih 10000 eur.
Zopet totalka.

V petek dobim ponudbo o poravnavi "z obojestranskim popuščanjem".
Pravijo, da je tržna cena takega patrola 8k eur. Razbitina ocenjena pavšalno na 45% vrednosti.
Torej bi dobil izplačano dobrih 4k eur.
Ker je tudi šasija spredaj rahlo zamaknjena in bo treba to nekoč naravnat, nisem čisto zadovoljen.

Sem odprl avtonet, izbral enega patrola za 8000, se vsedel v avto in šel pogledat, kaj dobim za 8k.
In sem gotovil, da je moj bil vreden vsaj 12k.
Bo treba prvo ponudbo zavrnit.
Se pripravljam na pisanje eseja.

[Nebivedu]

A si probal "esej" napisat s chatgpt? Boš ugotovil, da napiše že kar dobro osnovo, potem jo pa samo še dopolniš s tvojimi mislimi.

[gregor]

Pa dejansko sem pomisil na to. Za take domišlijske zgodbe je uporaben.

[Žaan_Turbo]

pridem po ene šestinštiridesetih letih na forum, in šok.... js ti pa turbino šparam, upam,da jo le zmontiraš enkrat na patrola. Upam, da čimboljš zrihtaš... nesreča res nikoli ne počiva

[gregor]

Kar šparej prosim, pridem mimo ob priliki.

[gregor]

Po zavrnitvi prve ponudbe so za avto ponudili 1000 eur več.
Po zavrnitvi druge ponudbe so ponudili še povračilo ocenjenih stroškov povezanih z nesrečo (izposoja avta in prikolice od kolega za prevoz do delavnice in moj porabljen čas, izposoja nadomestnega avta pri sorodnikih) (370 eur)

Sicer nisem čisto zadovoljen z oceno vrednosti avta, ampak bom svoj čas raje porabil za sestavo avta, namesto da bi se šel dalje birokratske boje.


Desna roka je zamenjana (rabljena roka od Y60 je bila doma od donatorja motorja), panhard sem kupil nastavljiv, da bom lahko kompenziral še morebitno zamaknjeno vpetje na šasiji.
Nosilec motorja menjan.

Notranji blatnik sem poravnal. Luč, odbijač, blatnik imam rabljen, treba še sestavit do konca. Blatnik bo sicer potreben malo švasanja in štrihanja, ampak je pod obrobo. Pride na vrsto enkrat kasneje, ko bo treba še kaj drugega švasat.

Moram še preverit, kaj je s kolesnim ležajem in premnikom.

Felgo sem našel za drobiž rabljeno v oglasih en komad točno takšno, kot je moj komplet, čaka me pri kolegu v nemčiji.

Zdaj bom verjetno kar zimske gume našraufal gor. Allterrainke na mokrem že malo drsijo in bodo v jesenskem vremenu postale neprimerne.
Se bom spomladi ukvarjal z gumami. Razmišljam o 35kah.

[Timaj]

Gregor,

do sobote še ne bo sestavljen?

LPM

[gregor]

Seveda bo vozen. Pa če do sedmih zjutraj šraufam.
Mora bit mal adrenalinsko.

Smo imeli v planu, da bi skočili v petek popoldne do obale in nekje prespali, ampak vremenska napoved ni najbolj obetavna.

[Timaj]

Super! Mi smo imeli idejo da bi šli v petek popoldne iz Bohinjske Bistrice z avtovlakom Do mosta na Soči... pa je vreme pokvarilo načrte