Off Road Forum

Bull bar ima TUV papirje za homologacijo
Cena :150€
040 299 419

imaš mogoče kako sliko da mi pošlješ?sej to gre na navadnega patrola?

ja gre z predelavami

Je enak temu na sliki

JA zuki in potem ne velja vec TUF ce neves ali hodis goljufat na lpp z drugimi papirji?

zuki napisal/-a:ja gre z predelavami

Je enak temu na sliki

iz kod pa si,kje bi se dalo to videti?

easy napisal/-a:JA zuki in potem ne velja vec TUF ce neves ali hodis goljufat na lpp z drugimi papirji?

ma čak zdej...kaj se neki delaš pameten?najprej vsaj tako razloži da te bo kdo razumel...

Pac lej ce kupis nek del katerega naknadno vgradis mora imeti (TUF certifikat,ali od kake druge podobne institucije kaj priznanega v evropi).
Redko katera stvar je homologirana tako da pase na vse avtomobile to ti ze logika pove so pa izjeme (platisca,sedezi,volan,itd....) glede na to da je GR sirsi kot navaden patrol ce se ne motim potem po vsej verjetnosti ni navedeno da pase na navadnega v (Tuf-certifikatu)CE SE MOTIM ME POPRAVI ZUKI

Glede a testa predelanega ali homemade bullbara in podobnih zadev pa je izvedljiv v kolikor vem tako za mora zvariti zadevo a testirani varilec in pa narisati tocen nacrt ustrezno izobrazen clovek.

Naj povem se to,da je nek znanec ca.2 leti nazaj montiral zadevo pr kogovsku (bullbar+stranske zascite pragov)do montaze je blo vse kul,ko pa je bila zadeva narejena in zmontirana je pa izjavil da sploh ne rabi papirjev za to,ce bo pa imel problem na teh.preg. naj se pa nazaj oglasi kaj je res nevem!

Vem pa kakor je bil inox mocan so bili nosilci prav smesni in vijaki tudi kar je pa ze miran nekje omenil ce se ne motim.

LP easy

kakšen je to TUF- certifikat

easy napisal/-a:Pac lej ce kupis nek del katerega naknadno vgradis mora imeti (TÜV certifikat,ali od kake druge podobne institucije kaj priznanega v evropi).
Redko katera stvar je homologirana tako da pase na vse avtomobile to ti ze logika pove so pa izjeme (platisca,sedezi,volan,itd....) glede na to da je GR sirsi kot navaden patrol ce se ne motim potem po vsej verjetnosti ni navedeno da pase na navadnega v (TÜV-certifikatu)CE SE MOTIM ME POPRAVI ZUKI

Glede a testa predelanega ali homemade bullbara in podobnih zadev pa je izvedljiv v kolikor vem tako za mora zvariti zadevo a testirani varilec in pa narisati tocen nacrt ustrezno izobrazen clovek.

Naj povem se to,da je nek znanec ca.2 leti nazaj montiral zadevo pr kogovsku (bullbar+stranske zascite pragov)do montaze je blo vse kul,ko pa je bila zadeva narejena in zmontirana je pa izjavil da sploh ne rabi papirjev za to,ce bo pa imel problem na teh.preg. naj se pa nazaj oglasi kaj je res nevem!

Vem pa kakor je bil inox mocan so bili nosilci prav smesni in vijaki tudi kar je pa ze miran nekje omenil ce se ne motim.

LP easy

zuki si popravil s pomocjo admina ?

http://www.tuv.com/global/en/index.html

5x4 napisal/-a:kakšen je to TUF- certifikat

A se hecaš? no če se ne TUF= TÜV

Ne vem pa zakaj in to me malo moti, se eni vtaknejo v prav vse, čeprav ne kupujejo, kar se prodaja? Gre za nabijanje postov?
Mogoče kdo ve?
LP

Sven napisal/-a:

5x4 napisal/-a:kakšen je to TUF- certifikat

A se hecaš? no če se ne TUF= TÜV

Ne vem pa zakaj in to me malo moti, se eni vtaknejo v prav vse, čeprav ne kupujejo, kar se prodaja? Gre za nabijanje postov?
Mogoče kdo ve?
LP

sven to si pa prav napisal!iz ene debate preskočte na nekaj čist drugega,k sploh nima veze.vsak že ve da se da teh.pregled naredit že brez avta.

easy napisal/-a:zuki si popravil s pomocjo admina ?

http://www.tuv.com/global/en/index.html

Motiš se, tega ne počnem.

Sven napisal/-a:

5x4 napisal/-a:kakšen je to TUF- certifikat

A se hecaš? no če se ne TUF= TÜV

mal pa se. vem, slaba šala. malo mi je pritisk dvignilo, ko vidim....