Imam jeepa cherokee 1997, 160.000km. Ko v 3.prestavi doseže 2000 obratov, motor ne nabira moči. Na diagnozi motorja so ugotovili, da vbrizgalna šoba na 1.cilindru ne deluje (prekinjena povezava s črpalko).
Je to verjeten vzrok? Cena nove vbrizgalne šobe je kar zajetna (600 €).
JEEP CHEROKEE
Pa sem mislil da je šoba za defa draga ko košta 60€... 
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Picpoki napisal/-a:Pa sem mislil da je šoba za defa draga ko košta 60€...
Prva je senzorska in zato svinjsko draga. Drugač vložki šob so 22 evrov....Je pa to senzorska šoba ki nastavlja kot predvžiga v črpalki. Motor naj bi deloval tudi brez te šobe oz. senzorja.....vsaj VW grupa vem da gre....za VM motor še nisem probaval....
Glede na to da pa je povezava prekinjena pa preveri malo kable....Konektorji pri tem motorji znajo jezit kot ne vem kaj....
-
OrangePower
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Sr Avg 30, 2006 2:16 pm
Tale šoba pa zgleda da crkne na veliiiko Cherokeejih.
Mogoče kdo ve če je ta šoba ista kot na Voyagerju z 2,5TD motorjem?
Meni se tudi včasih zgodi da do 2k avto lepo vleče pol pa ne več, samo je to samo občasno in to večinoma v drugi, ko dam pa v tretjo pa lepo vleče čez 2k in naprej.
MOžno da crkuje?
Mogoče kdo ve če je ta šoba ista kot na Voyagerju z 2,5TD motorjem?
Meni se tudi včasih zgodi da do 2k avto lepo vleče pol pa ne več, samo je to samo občasno in to večinoma v drugi, ko dam pa v tretjo pa lepo vleče čez 2k in naprej.
MOžno da crkuje?
OrangePower napisal/-a:Tale šoba pa zgleda da crkne na veliiiko Cherokeejih.
Mogoče kdo ve če je ta šoba ista kot na Voyagerju z 2,5TD motorjem?
Meni se tudi včasih zgodi da do 2k avto lepo vleče pol pa ne več, samo je to samo občasno in to večinoma v drugi, ko dam pa v tretjo pa lepo vleče čez 2k in naprej.
MOžno da crkuje?
Mislim , da je enaka, saj motorja naj bi bila identična. Oćitno se bom pa moral malo zakopat v "knjige" in ugotovit čemu sploh služi ta šoba(klok klok po lesu men še dela normalno)....Po pričevanju enega mehanika naj bi nastavljala kot predvžiga. Očitno se to tudi zgodi , saj vsi pravite da motor ne vleče nad 2000 obrati...takrat pa tubrina začne polnit na polno....In takrat se očitno nekaj zgodi....pogruntat je treba kaj in to nekak ob it. Vag grupi se baje da nastavit (2.5TDI) vžig in potem se menja šobo z navadno in motor baje gre normalno.
lisko napisal/-a:klok klok po lesu men še dela normalno.
Začuda...
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Hvala vsem za debato. Šobo (rabljeno) pravkar naročam pri nekem dealerju v Avstriji ( magnet@chryslerklinik.at) za 270 €. Ocenjujem, da je z rabljeno smiselno tvegati. In pravi še, da če ne bo delovalo, mu jo lahko vrnem.
LP
LP
avgust napisal/-a:Hvala vsem za debato. Šobo (rabljeno) pravkar naročam pri nekem dealerju v Avstriji ( magnet@chryslerklinik.at) za 270 €. Ocenjujem, da je z rabljeno smiselno tvegati. In pravi še, da če ne bo delovalo, mu jo lahko vrnem.
LP
Sporoč če bo bolje.
Vrni se na “Offroad - splošno”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 23 gostov