Off Road Forum

presprical sem vse ure matematike in zdej se mi to mascuje.

vprasnje: z gumo 33/12.5R15 sem naredu 297km. kak da zdele zracunam kolk km bi prevozil z 235-75R15 (s tole gumo je odstopanje od originalne 0.5% neki takega)?


hvala za ponovne lekcije iz matematike

Razlike je 14.2%

Torej bi z 235/75/15 naredil 255 kilometrov. Naredil si 42 kilometrov več, kot bi naredil z 235/75/15.

se prav pol po moji kalkulaciji ce sem natankal 52l pa naredu z 33-kam 297 je porabacca 24 z original gumo pa bi bla poraba 27ltrou.... al sm se js nekje zmotil?

Razlike je 14% - razmerje 1,14
Predpostavimo da je avto na 235-kah točno kazal kilometre.
Natočil si 52l in na števcu si imel 297km. Za isto pot na 235-kah bi bilo na števcu 14% več km, ker se manjša guma na isti poti večkrat obrne.
Dejansko si naredil 297km x 1,14 = 338km
Porabi imaš 15,4l
Kakšna bi bila pa na 235-kah ----- bi moral pa gume zamenjat in probat.

Poraba = litri porabljenega goriva ÷stotine dejansko prevoženih kilometrov.
52/3,38=15,4
Kako si ti dobil številjke 24 in 27

Lp, Tomo

Kako si izmeril teh 297km? Po števcu ali z GPS-om?

Po strani www.1010tires.com je razlika lepo vidna iz tabele



Majčkeno 1 in 1 računice za odgovore na ostala vprašanja ti pa ne bo škodilo, a ne?
Miran

Nebivedu napisal/-a:Kako si izmeril teh 297km? Po števcu ali z GPS-om?

po števcu. od danes naprej gledam števec s GPS-os in merilnikom za hitrost na telefonu. (že zdaj mi je cudno ker oba pokazeta isto hitrost..... )

tomop napisal/-a:Razlike je 14% - razmerje 1,14
Predpostavimo da je avto na 235-kah točno kazal kilometre.
Natočil si 52l in na števcu si imel 297km. Za isto pot na 235-kah bi bilo na števcu 14% več km, ker se manjša guma na isti poti večkrat obrne.
Dejansko si naredil 297km x 1,14 = 338km
Porabi imaš 15,4l
Kakšna bi bila pa na 235-kah ----- bi moral pa gume zamenjat in probat.

Poraba = litri porabljenega goriva ÷stotine dejansko prevoženih kilometrov.
52/3,38=15,4
Kako si ti dobil številjke 24 in 27

Lp, Tomo

na 235 bi naj bla originaldimeyija oz zamenjava originala z 0.5% razlike.

Ja menjam te velke gume za 235ke.

tomop napisal/-a:Kako si ti dobil številjke 24 in 27

-->

gferen napisal/-a:presprical sem vse ure matematike in zdej se mi to mascuje.

gferen napisal/-a:

Nebivedu napisal/-a:Kako si izmeril teh 297km? Po števcu ali z GPS-om?

po števcu. od danes naprej gledam števec s GPS-os in merilnikom za hitrost na telefonu. (že zdaj mi je cudno ker oba pokazeta isto hitrost..... )

Na mojem s serijskimi gumami števec laže za 3km pri 100km/h (gps kaže 97). Ko sem dal namesto 205/70/15 dimenzijo 195/80/15, kar je 3.6% razlike (195 je višja guma za 13mm v polmeru), je bila hitrost GPS-u in po števcu enaka.

Če je pri tebi s temi gumami prava hitrost, bo z manjšimi kr dost razlike - za 14%.

Nebivedu napisal/-a:

gferen napisal/-a:

Nebivedu napisal/-a:Kako si izmeril teh 297km? Po števcu ali z GPS-om?

po števcu. od danes naprej gledam števec s GPS-os in merilnikom za hitrost na telefonu. (že zdaj mi je cudno ker oba pokazeta isto hitrost..... )

Na mojem s serijskimi gumami števec laže za 3km pri 100km/h (gps kaže 97). Ko sem dal namesto 205/70/15 dimenzijo 195/80/15, kar je 3.6% razlike (195 je višja guma za 13mm v polmeru), je bila hitrost GPS-u in po števcu enaka.

Če je pri tebi s temi gumami prava hitrost, bo z manjšimi kr dost razlike - za 14%.

Kaj pol je mozno da so delali korekcijo na stevcu ce prav kaze ? oz se to sploh da nardit na landroverju?

gferen napisal/-a:
Kaj pol je mozno da so delali korekcijo na stevcu ce prav kaze ? oz se to sploh da nardit na landroverju?

Seveda se da nardit, ponavadi se zamenja zobnik na reduktorju z drugim, ki ima ustrezno število zob (recimo tale: http://www.paddockspares.com/frc3312-sp ... ellow.html). Druga opcija je sprintati nove nalepke za števec . Pri novejših avtih pa se lahko to naredi softwarsko.

Pri tebi je očitno nekdo že nastavil števec na večje gume.

uporabna stran je tudi ta spodaj, jaz sem si malo za svojega računal:

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=235-75r15-30-9.5r15