Off Road Forum

Naj se predstavim ime mi je Matjaž sem pa iz okolice Novega mesta star pa sem 22let. Po izobrazbi sem avtoklepar ampak mi tudi avtomehanika zelo dobro leži. Dolgo časa sem imel željo po terencu in pred 1 mescom mi je končno uspelo nabavit nissan terrano 1 2.7 TD. Avto ima kompletno trailmaster podvozje nekaj delovnih luči spredaj, zadaj, alu šuš plata čez kompleten motor in menjalnik . Prvi nakup se je začel z novimi gumami silverstone 31/10.5 r15. Motor sem tudi že nekaj privijal s pomočjo raznih tujih forumov odprta turbina iz 0.6 bara na 0.9bar boch pumpa je tudi odprta tako da trenutno je razlika očitna, res da malo kadi samo je pa veliko bolj motor odziven. V planu je sedaj: cb postaja, vitelj z sintetiko, prikazovalniki temp olja, pritisk olja, temp izpušnih plinov in pride pa tudi prisilno hlajen intercooler. Na njem imam tudi namen poleti ločit karoserijo od šasije in obnovit karoserijo, Šasija ima par malenkostnih napak tako da bo tudi to sanirano sicer je zelo dobro ohranjen glede na kilometre in letnik. Imam pa že prvo uprašanje s čim ste vi zaščitili svoja podvozja z katerimi materiali ste bili najbolj zadovoljni?

Imam pa že prvo uprašanje s čim ste vi zaščitili svoja podvozja z katerimi materiali ste bili najbolj zadovoljni?

Rezistol troslojni sistem, preko pa body.

še ena slika na silverstonkah

Dobrodošel

Matjaž, dobrodošel na forumu

in se je začelo nekaj je star zato je pa treba popravit šasijo



slike končnega rezultata bojo prišle

Opa kar konkreten projekt.. le pripopaj kaj slik, da še mi couch offroaderji vidimo kaj se dela

Šasija je na približno povarjena zgoraj je nemorm lepo zavarit zaradi karoserije tako da ni druge ko karoserijo dol . Če je po že vlečem dol jo bom pa tudi kompletno povaril in jo vrjetno dal barvat v isto barvo tako da bo avto zgledal kot je treba . Notranjost je že razkopana danes popoldan jo samo še dvignem in bo šla šasija ven iz delavnice.


dela bo več kot dovolj


Še ena proba flexa

Pa še 3 slike iz offroada v Kozari

evo še mal karoserija gor šasija vn zdj pa sam delat

Po pregledu in premišljanju sem se odločil da bom karoserijo menjal ker tale je preveč rjava in zdelana . Našel sem kompleten drug avto z zaribanim motorjem karoserija je videti veliko boljša kot moja edini problem je ker ni v isti barvi amap itak sem imel namen barvati karoserijo tako da ni nobenega problema pa še zraven bom imel ubistvu še en avto za dele glede pogonov in ostalih stvari:D Ker sem zadne čase veliko delam v tujini se bol počasi napreduje.
recimo da je nekje polovica brušenja narejena šasiji
ker je bil nosilec rjav sem izdelal nove debelejše nosilce (5mm) pa da nebo kdo mislil da je to na fertik privarjeno
odbijač
tank je zbrušen in premazan z antikorozinom.
Me pa zanima če ma kdo kakšen nasvet s čim naj zdaj prvo premažem šasijo bo antikorozin vredu?

slike darovalca karoserije

zaradi dobre ponudbe za peskanje bo šla šasija na peskanje
bojne rane z leti in soljo
ozdravljene rane
motorj je zunaj
ojačano mesto kjer sem menjal zadnji del šasije
pripravljena sasija na prevoz za peskanje

evo šasija speskana zdaj pa samo še barva

Lepo napreduješ Za katero barvo si se pa odločil?

game-on napisal/-a:Lepo napreduješ Za katero barvo si se pa odločil?

delam ko pr norcih kokr le čas dopušča bi rad šel letos na morje z njim po usej vrjetnosti bi dal rdečo barvo nekaj takega kot je na sliki

Mu paše taka barva
Sem pa malce smešno zastavil vprašanje. Hotel sem vprašati, s čim boš zaščitil šasijo?

danes je bil donator postavljen na kolesa po parih letih tako da jutri ga bom končno privlekel z vleko domov v delavnico

game-on napisal/-a:Mu paše taka barva
Sem pa malce smešno zastavil vprašanje. Hotel sem vprašati, s čim boš zaščitil šasijo?

ličar mi je predlagal temeljno barvo in crno 2k epoxy barvo če je bla orginal poštrihana z temeljno barvo 30 let bi morala tudi z to barvo držat še enkat tolk

Čestitam na projektu, zaenkrat kaže obetavno . Pa tudi veseli me, da še kdo kaj obnavla pa pol to deli tukaj, ker to rad prebiram, pa se tolažim, da nisem edina mona, ki se gre tega
Kar se tiče zaščita šasije pa takole... 30let je lahko zdržala, ker je bila v štartu nova pločevina zunaj in znotraj, na vseh spojih, skratka glanc nova... niti s peskanjem tega ne dosežeš..žal...Drugi problem je notranjost šasije... več ali manj jo ne moreš speskat, ali kako drugače ustrezno preprečit nadaljno rjavenje. Jst sem lih tako spesakl celo šasijo, s tem da sem speskal in zaščitil tudi 30% notranjih sten, ker sem peskal po tem, ko sem izrezal rjavine in sem jih flikal šele po zaščiti z cinkovo barvo. Tudi za barve ( 3 različni nanosi) sem odkartal za en majhen avto s klimo, pa se ne nadejam, da bo zdržala 30 let ... Če bo 10-15 bom lahko že ploskal z ušesi!

Vsekakor pa še kaj objavi, z veseljem spremljam take teme Pa mirno roko ti želim pri delu!

Dr.Patrol napisal/-a:Čestitam na projektu, zaenkrat kaže obetavno . Pa tudi veseli me, da še kdo kaj obnavla pa pol to deli tukaj, ker to rad prebiram, pa se tolažim, da nisem edina mona, ki se gre tega
Kar se tiče zaščita šasije pa takole... 30let je lahko zdržala, ker je bila v štartu nova pločevina zunaj in znotraj, na vseh spojih, skratka glanc nova... niti s peskanjem tega ne dosežeš..žal...Drugi problem je notranjost šasije... več ali manj jo ne moreš speskat, ali kako drugače ustrezno preprečit nadaljno rjavenje. Jst sem lih tako spesakl celo šasijo, s tem da sem speskal in zaščitil tudi 30% notranjih sten, ker sem peskal po tem, ko sem izrezal rjavine in sem jih flikal šele po zaščiti z cinkovo barvo. Tudi za barve ( 3 različni nanosi) sem odkartal za en majhen avto s klimo, pa se ne nadejam, da bo zdržala 30 let ... Če bo 10-15 bom lahko že ploskal z ušesi!

Vsekakor pa še kaj objavi, z veseljem spremljam take teme Pa mirno roko ti želim pri delu!

sj da neboš mislil tudi jaz sem pretolkel celo šasijo kje je tanjši pleh in ga rezal ven ter upasal novega od znotraj ga bom zaščitil z voskom ker naj bi bilo to najboljše za zdaj dobre se zavedam da nebo 30 let zdržal, da z leti var spusti ampak se čisto nič nebojim ponovno razdirat pa sanirat ker imam namen imeti avto zase

počasi se daleč pride

projekt se ni ustavil nekaj se še počne kljub pomankanju časa
povezava da se ni karoserija zvila ko sm jo dvigoval in prestavljal med menjavo pragov
nov prag iz 1.5mm pločevine
zamenjan je tudi notranji prag isto narejen iz 1.5mm pločevine
za rojstni dan sem od kolegov dobil darilo za motivacijo
Zdaj je še v planu menjava praga na drugi strani potem pa gre karoserija na peskanje košev in podna

Nekaj se dogaja
proba led bara
za po cesti bojo uredu

Prtljažnik odbbijači in stali kosi so bili tudi speskani in pobarvani v epoksi 2k barvo
šasija spet na kolesih po dolgem času z usmi novimi končniki in novimi sileni obnovljeno pri vargalantu
dobil je tudi druga platišča in gume od patrola 32x11.5 r15

karoserija je bila speskana (podn, koši)usi vari na novo zatesnejni in v temeljni barvi, sedaj je pri ličarju