Off Road Forum

Kolega prodaja omenjeno vozilo. Avto ima rjave zadnje robove, drugje ne rjavi, šasija je tudi brez rjavine. Potrebno bi bilo obnoviti injektorje, saj avto precej kadi, drugače deluje brezhibno. Ima tudi vlečno kljuko. Cena 1500eur oz. po dogovoru. Ostale informacije v linku http://www.avto.net/_AVTO...

Z originalnim IC boš pridobil bolj malo konjev, le teh pa ne boš občutil....se pozna malenkost v vročih dneh, ker ostaja motor bolj hladen. Torej ima svoj plus, ki pa ni tako velik, kot bi pričakoval.
Drugih predelav ni, razen tega, da boš moral predelat sesalni kolektor.

... a ste mi doktoriral iz teh kuhalnikov...

No ja, prava lopata mi pride na misel kot uporabna res samo v peščenih razmerah, mogoče še snegu....V pesku sem probal in vem, da je še navadna lopata za sneg včasih premajhna :lol: Kar pa se tiče vožnje tukaj okoli po naši deželi, je ponavadi edino na kar lahko naletiš luža....in tam se boš jebal z...

Veš, da sem si ga prou predstavljal, kako bi veselo kopal zakon, leže, kje na krasu, hahahahah

Tudi meni je všeč termin! Le po videu sodeč, bi z mojim znal imeti precej problemov na nekaterih ozkih odsekih

Tudi jst bi prosi za kakšno informacijo več, lahko tudi na ZS. Hvala!

Kupim Zgleda bolje od moje iz OBIja

pravzaprav če prav vidim, vozila do 3500 kg ni treba lopate?

Vsak dan nekaj novega, čudno pa da tega nisem nikjer slišal po tv aliradiu, tako da vrjamem da 99 ljudi ne ve, da to mora imeti pod določenimi pogoji.
Tudi sam imam le letne gume ter verige na osebnem avtu, očitno bom mogu kupit še lopato...

Ruski biser, prou malo sm ti fouš za te gume

Tragedija, a vendar se dogaja... naj možakar počiva v miru

premer vhoda ter dolžina ohišja?

Poglej v temo prodam/kupim, mislim da nekdo prodaja podložke za g.c. ja...če so taprave...

Bular, ti med službenim časom delam skomine??

Ja, še moj golf, ki ni ravno neka terna za tako predelavo, mi prišpara kak eur za druge neumnosti!

Če pa sešteješ ceno, poštnino, carino in ddv si pa že blizu cene ene ARB špere, ki pa je v praksi veliko boljša kot avtomatska tipa lock right ali podobne. Pa še avto lahko uporabljaš vsak dan.....brez jebe......po makadamu ali snegu cena te je za eno tretjino arb z poštnino vred.. zame je pomembno...

Če pa sešteješ ceno, poštnino, carino in ddv si pa že blizu cene ene ARB špere, ki pa je v praksi veliko boljša kot avtomatska tipa lock right ali podobne. Pa še avto lahko uporabljaš vsak dan.....brez jebe......po makadamu ali snegu Misliš? Cena ARB špere je okoli jurja+kompresor cca 200eur. Je pa...

Tukaj je bilo že govora na to temo...preberi, če najdeš kaj uporabnega zase


http://www.nivaoffroadteam.com/forum/viewtopic.php?t=13426

Bizzy...čemu pa potem imamo forum? saj se polovico stvari dobi tudi na googlu in ostalih forumih?
Človek je prašal eno normalno zadevo na ustreznem forumu in kmalu tudi dobil odgovor, med drugim tudi tvojo obširno razlago vseh modelov.
Temu naj bi forum služil, mar ne?

Mogoče zate čudno uprašanje, ampak zakaj jih potem imaš??
Uklopniki so z razlogom, da ko ne potrebuješ pogona 4x4, privarčuješ z gorivom, če že drugega ne....

TR ima oznako K ali W160 oz. K ali W260

K za hard top različico, W za wagon

Se da in je bolje, slabost je le, da moraš vsakič z avta da jih vklopiš.

Čestitke!!

hahahhahahahahahahahahahha