Off Road Forum

Licitiram ohranjen in delujoče zadnje amortizerje za dolgo grand vitaro..
Izklicna cena 5e, zakluček 11.4.2015 ob 12h..

Saj ne da imam kaj proti renoju, športni in tovorni program čisto ok, motijo me le dizel motorji(1.5,1.9dci) in prešvoh podvozje-kar velja tudi za dacio..

Se podpišem pod zadnja dva posta.. zame je bil zadnji dober reno-reno 5, potem se zgodba konča

Prodam bullbar Za defender z nosilci za vitel 40e oz po dogovoru http://s0.mojalbum.com/17383950_17642261_20348876/bullbar/20348876.jpg Za land cruzer 3generacije na odbijač 30e oz po dogovoru http://s0.mojalbum.com/17383950_17642261_20348900/bullbar/20348900.jpg Za lado nivo spredaj original po dog...

Možno da je od tr 2.8td, ta ima dvojni križ in iste flange kot gr(enak fi in razmerje vijakov)..zakaj pa misliš, da ni original od gr :?: p.s. kaj boš pršu kaj na obisk al boš le šaraufu :twisted: Zdej sm se lotu malo downhill kr ni nobene resnost :wink: Nisem tudi to ne popolnoma prepričan, vendar...

Možno da je od tr 2.8td, ta ima dvojni križ in iste flange kot gr(enak fi in razmerje vijakov)..zakaj pa misliš, da ni original od gr
p.s. kaj boš pršu kaj na obisk al boš le šaraufu
Zdej sm se lotu malo downhill kr ni nobene resnost

O obrabi nebi vedu, a kumho je vsestranska guma, od snega, blata do asfalta in dokaj tiha..
Tako od maxisa bi imel pa rad na mojemu stroju je čistokrvna terenska pnevmatika tako za skalnat, kot blaten teren-podobne imajo na hard tekmah..če ti kaj pomaga

Prodam original amortizeje od xj zadnji letnik, narejenih okoli 80kkm za kolkor daste.. pa ne ravno liter refoška

Poizkusi tukaj http://www.kumho.si/

no kaj potem sploh sprašuješ če veš več kot mi

Problem alf je podvozje-roke, amortizerji..4 pogon naj bi deloval, 1.9 JTD motorji so pa eni boljših če so vzdrževani, problemi so pri egr ventilu, katerega pa se da swapat..

S tem da voltaža nima veze se pa ne bi strijal..ravno med 4ohm avto in 8ohm prosto ozvočenje je glavna razlika voltaža..zmogljivi avto sistemi imajo woferje na celo 2ohm ker koristijo večje tokov.. dosti tega, hotel sem povedati, da če nima avtoradijo rca izhoda rabiš pretvornik za priklopitev ojače...

Pojma niman kake izhode ima, navadni brez tega ojačevalca ima zvočnike 2ohm, kar pri evropskih še nisem vidu..izhod za amp je ponavadi 3v, zdaj imajo tudi 5v, pri tem sistemu je pa lahko istega nivoja kot za zvočnike

jaz osebno bi se verjetno odlocu za dodatn ojacevalec, na njega prpeles signal iz radia in dalje speles kable do zeljene pozicije zvocnikov....v takem primeru nisi omejen s karakteristikam radia in komande ostanejo iste...poleg tega pa lahko potem obesis gor kolkr hoces zvocnikov(oz. kolkr jih ojac...

Če hočeš kaj močnejšega se je pa za pozanimat kakšen avtoradio imaš, kakšne izhode ima in kaj lahko daš naprej

Zaradi takih pizdarij sem se že pred časom odločil da ne bom več nalagal posnetkov in omenjal kakih nelegalnih reči na ta forum ker vse več oblastnikov in špicljev bere ta forum

Verjetno je tisti original ojačevalec močnejši kot 4x50 avtoradio (realno gledano 4x15w moči pri boljših avtoradijih

Kaj se da ta ojačevalec pobrat dol z zvočnikov? Lahko bi samo zvočnike zamenjal in ta ojačevalec pritrdil nekam, če je upornost zvočnikov enaka..

Za reči rabim samo cilinder fi 38, vendar zaradu drugih namenov rabim tudi mašino..pa se mi ne da vozit cel moped..spet odvisno od cene in lokacije..lp

Tudi abs program je zbrisalo zaradi slabega akumulatorja pri podobnih letnikih..

Če se komu kje valja kak motor za apn, tudi nedelujoč naj javi..Lp

12

Ropot-klika pri zavijanju, vendar se moraš navadit vozit-brez gasa skozi ovinek

Pr nas bolj težko, maš pa ebay, amazon..Sam imam lokka locker kar je podobno kot rightloock..imam ga v prednjemu diffu in za normalno vozit po cesti odklopiš polosovine z ročnimi vklopniki, vendar ne vem če ima sj to možnost??je pa res da ne vem več kdaj sem jih izklopil

To je avtomatska 100% blokada..kako se obnese je pa odvisno od namena uporabe..za teren super, za na cesto pa ni ravno idealna