Off Road Forum

kot je u naslovu kupim..

bom odprl za to temo ko bo kaj od luže,zaenkrat še ni speljal iz garaže..
pa pustimo erika da nadaljuje s projektom..

P.S:erik,če ti bo ostajalo kaj uporabne robe:kakšne roke,amortizerji,..itd se priporočam

ma se dobijo še kaki amortizerji,roke,itd..
važno da bo še bolj hud stroj

meni se zdi,da je stari dobri jeep donator delov,al se motim

en dobr filmček o ameriških tekmah..
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=yySC1jbXITA

vmes pa vidiš,da po istem terenu tekmuje dvosed štirikolesnik

ulala..da gre tudi pri nas na boljše
a bo hmal trial

res odlična predelava

me zanima kaj je od vitare drugačen ta GEO TRACKER,kaj je to ameriška izdelava,al imajo samo motorje drugačne??


http://www.youtube.com/watch?v=nwCqvO48ZYg

pa sploh ni tko slab terenc [/url]

srečno še naprej

se mi zdi,da moraš komplet sneti škatlo,ker gre ena cev za njo-sem vidu ko sem potegavu nov štrom..edino če ima še kje kako spojko? boš vidu..

Prvo odklopi vodo pri motorju in elektriko za ventilatorjem.. vijaki so spodaj na vsaki strani,eden pri ventilatorju zgoraj,pa še dva na vrhu armaturne plošče pod ročajem sovoznika,ali za rešetkmi pihanja.. Meni je bilo zadostno samo nagniti pečko,tko da nisem gvišen,lahko da je še kak na motorni st...

shema dobljena,pa veselo na delo
pa hvala za podatke

zanimiv link,samo bi rabil prav električno shemo..
Letnik je 88, kratki model 3.3td..

Ker me mal jebe sistem-me zamima če se da kje dobit načrt elektrike od starega patrola 24v..me pa zanima samo inštrumentna plošča in še kak alternator-ker delam na novo in ne vem kaj je 12v in kaj je 24v

ce hočeš imet injection in da ti vse deluje je to tko.. saj ko se lotiš ni problema-ko daš use nepomembne žice proč ti ostane le tja do deset žic-od varovalk,računalnika,kode kluča,bobin in senzorju,ostalo ti ostane od prej..(pumpo goriva lahko daš na kontakt,lučka motoja pa tud ne rabiš-lahko jih p...

gre,samo morš tud elektroniko vzet zraven(računalnik,senzorje,sonda,..aja,pa se bobin in kode ključavnice ne pozabit...

turbino od kamjona in gremo

ja bom vidu ki zmislm,zaenkrat bo še na baleštrah
ga morm prvo usposobit za vožnjoin sprovat hidravliko..tko da do spomladi sm dobr..

aja pa še zarad placa mi ne gre 3 link,edino če dam sredinsko vpetje spodaj,ne zgor kot je pri nas navada(ben tudi dražji je 3link )
če kdo kaj ve

btw eurotrial: doma štimam patrola tr in sem opazoval te stroje z tekem-kako je kaj s tem enojnim vpetjem-trikotnik+panhardov drog-pravjo da so malo problemi z težiščem?(vs 3link)
Mojga mislim tako uštimat,ker bom še vedno imel penhard taradi krmila..

Sm pa mislu,da je dražje,tko de sploh ne bo problema
naročeno..

zanimam se za nakup glavnega stikala pri patrolu-je 24v,pa mislim da vseeno rabim kakih 400A,al se mogoče motim
pa po eni spodobni ceni,saj veste da gremo proti koncu leta

hvala za nasvet-vitara je usaj suzuki ane,vendar me moti predja prema,direkt nosilni amortizer ni ravno najbolje?zadnji konec je pa itak dober če ne odgnije vpetje roke vendar računam na nakup nekje spomladi,ko bo več izbire in bojo cene nižje..ko bom kaj predeloval že obvestim

no,saj eno vitaro sem že imel,pa sem lih vidu da ima feroza spredaj malo bolj močno podvozje,pa sem malo počekjru kako kaj pa vi menite :?: ne popaj,to bo za na šiht,pa še kakšno malo naumnost,za bolj resno me pa u garaži čaka patrol..ni še končan.. :cry: potem bo le kaka vitara..ali še kakšen drug ...

mislim malo mejat vozičko,pa me zanima kateri bi bil boljši nakup,kateri je splošno boljši terenec tako za vožnjo po cesti,kot po terenu..
feroza zgleda bolj trdna,je pa poraba verjetno večja?
zanimam se pa za stare letnike z el.ubrizgom goriva z malo pod 100konji..