Off Road Forum

Predvidevam da potem tudi filtrov ne menjuješ prej kot se zapšejo. Določeni deli avta so pač pri določenih kilometrih potrebni zamenjave če hočeš z avtom kej pametnega naredit, če hočeš kam prit, oziroma če nočeš da ti odpadajo kolesa.

O servisih sem pisal Lovrotu ki se zanima za avto in ne tebi compadre. Ne vem no meni je trošil pod 10, če pa tebi konstantno nad 10 potem pa že imaš prav. Motor v tistem ki sem ga vozil jaz pa je bil novejši, se pravi nad 200 konji (se mi zdi da 218).

Kompadre motor bencinski ali dizel? Jaz sem lani peljal X5 iz Frankfurta z vmesnimi postanki in je bila poraba med 8 do 10 litri, tako da ne pretiravati glede porabe. Pa ne vem kaj imaš sploh razmišlati o porabi pa o stroških servisov če si omisliš tak avto! Poglej si ceno novega avta in ti bo stroš...

Ja oprosti, samo tako je vidno iz tvojega pisanja in tistega filmčka.

Če bi imel gor vitel pa lastnika ki ga boli kurac za prednji in zadnji odbijač bi pa bil pravi terenec?

Compadre kaj si hotel pokazat s tem posnetkom? Da imaš dober vitel in da ti ni škoda avta? Drugega jaz ne razberem iz tega. Na začetku teme se ukvarje s tem ali je Tuareg dober terenec ali ne, sedaj na peti strani se že ukvarjate s tem ali je lastniku Tuarega žal avta ali ne (posledično s tem koliko...

Da ne bo pomote, kot sem napisal prej nimam izkušenj ne z enim ne z drugim in se ne bom niti spuščal v to, z mojim pisanjem vam samo želim povedati da so to nenormalne primerjave ki jih delate in sodijo v otroški vrtec ne pa na off road forum.

Za nekoga ki naredi veliko km po cesti in nekej po terenu, pa je verjetno tvoj pinci eno veliko jajce. Jebi ga ljudje smo različni.

Mater imate primerjave, primerjate malo slabši traktor z avtom. Pinzi upam da si naredil že veliko kilometrov po terenu z Touaregom in da vse trdiš z izkušnjami. Jaz izkušenj z njim nimam zato se ne bom vpletal v debato gdo je bolši in gdo slabši, vendar pa vidim da teh dveh vozil ni za primerjati.

Zdej pa se še potrudi in en post v slovenščini napiši.

Aha, nas vse malo slovenščina jebe, zato je bilo to dvoumno, ker v naših krajih je tamič= tamič in nima veze ali je mali ali veliki.

Perkins (okrajšava za motor, ki se je vgrajeval v Tamiče) je bil proizvajan v Tamu od leta 1965 do 1995, ustroj (licenca) motorja pa je iz leta 1956. Kje si pa to slišal? Perkins so angleški motorji z zelo dolgo tradicijo, meni poznani predvsem v kombajnih in traktorjih. V tamu pa so delali po lice...

Je 200tdi. Sem nekaj časa nazej odšraufal turbino iz njega

Menjalnik z reduktorjem še je na razpolago?

Kdo je pisal o oh in sploh servisih? Dej sprintej si tisti moj post in ga nesi nekomu da ti ga prevede.

Jaz ti nisem pisal o oh in sploh servisih, drugič dobro preberi predan odgovoriš

DEFENDER je ZAKON !!! 8) Žal so servisi pri nas katastrofa ... :twisted: Tole dvoje mi pa nekako ne gre skupaj :shock: ker,če je avto zakon defentivno ne rabiš servisa.Za menjavo olja pa filtra pa nekega znanja itak ne rabiš no mogoče pri DEFENDERJU :twisted: . Ne vem zakej potem še sploh obratujej...

Ja sej, prejšnjega lastnika je verjetno motilo to kar sedaj moti tvojega brata, in to ti želim povedat. Glede kakvosti Lr- jov je moje mišlenje tako, da mnogi glede slabosti teh avtov močno pretiravajo. Mogoče je moje mnenje preveč pristransko zato ker sem lastnik Diskota, vendar ko prebiram na foru...

Potem pa mi povej za kaj bi se ti odločil za prodajo skoraj novega avta? V prvi vrsti verjetno zaradi tega ker z avtom nekej ni v redu. Če pa je testni pa je itak jasno da so ga do teh kilometrov ki jih ima vsi tiščali gas do konca pri nesegretem avtu (priporočljivo pri novem avtu in tudi pri starem...

Zakaj pa misliš da je nekdo prodal avto z 3600 km


Joj so (ste) še eni naivni

no, sej so tudi modeli, ki cenijo Golf IID po 2,5K€ in več...... (zamisli, to je pribl. 600Ksit ) :!: :!: ta model se pa niti ni potrudil, da bi oglas sestavil kot je treba (naslov teme, velike črke, kot da se dere, nič slik...), potem pa se še obnaša, kot da je boga za jajca potegnil....."za 1,6K€...

Pa še eden je v okolici Ormoža (dizel). Bil pa še je eden tu v okolici Ormoža (tudi dizel) vendar ga je gospod pred kakima dvema letoma prodal (ne vem kam).

lisko napisal/-a:Jaz sem se včer cel dan ukvarjal z zavorami Pa še danes se nadaljuje čiščenje,menjava,barvanje...

Eno so zavore, nekaj čista drugega pa tempomat ki ne dela pod 52 km/h!

Sej za tak ročni gas ne rabiš biti strokovnjak in verjamem da bi tudi tebi ta izdelava uspela če se malo poglobiš v to. Zajle pa ja ni problem speljat v kabino. Prav imaš da mi je čas zelo pomemben zato se niti najmanj nebi ukvarjal s tem če tempomat nebi deloval pri 50 km/h (eni pa očitno se) in ra...

Še zanimivost lansko leto sem na srečanju starodobnikov videl kako so imele to rešene prve serije Honde Goldwing okrog 1977 na vrtljivi ročki za plin je bila krilna matica ko si jo malo zategnil in obrnil ročko se ta ni vrnila in si se peljal z enakomerno hitrostjo To je ročni gas ne pa tempomat! Č...

mare68 napisal/-a:MarkoSkače časa imam pa ravno toliko kot ti 24 ur na dan

Opa 24 ur na dan za avto, vedno bol se mi dopadeš.